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Abogado accidente helipuerto


Helipad Defect Attorney lawyer lawsuit sue compensation defect personal injury incident accident

Los helipuertos se pueden construir en el suelo o en los tejados. Es responsabilidad del piloto del helicóptero asegurarse de que el helicóptero se pilotee de forma segura en el helipuerto. Pero es responsabilidad del propietario del helipuerto que el helipuerto sea un lugar seguro para el aterrizaje de un helicóptero. Si ha sufrido lesiones personales graves debido a un accidente de helicóptero en un helipuerto defectuoso, debe llamarnos. Nuestro equipo trabajará con usted en este caso y su abogado le dirá cómo se ganará el caso en relación con un defecto en el helipuerto.

Un helipuerto se construye sobre el suelo o sobre un tejado. Se construye para que un helicóptero pueda aterrizar en él. Un helipuerto no es un helipuerto. El helipuerto es como un aeropuerto para helicópteros. Un helipuerto tiene luces, asistentes y otros servicios que no son posibles en un helipuerto. La gente construye helipuertos por muchas razones diferentes. De cualquier manera, es responsabilidad del constructor del helipuerto y del propietario de la propiedad donde se encuentra el helipuerto asegurarse de que este se construya y opere correctamente.

Si ha sufrido lesiones debido a un defecto en un helipuerto, debe llamarnos hoy mismo. Hablará con un abogado de nuestra oficina que está listo para ganar este caso por usted después de las lesiones sufridas a causa de un helipuerto defectuoso.

Los helicópteros no tienen auxiliares de vuelo, el piloto tiene que informar a todos sobre cuestiones de seguridad

El helipuerto debe construirse y mantenerse para que no haya problemas de seguridad cuando el helicóptero deba aterrizar en él. El piloto puede o no saber sobre cualquier defecto relacionado con un helipuerto. El piloto y el propietario del helipuerto son responsables de que el helipuerto y las áreas circundantes sean seguras para que el helicóptero aterrice cuando se realiza un vuelo en helicóptero.

El piloto es la única persona responsable de informar a los pasajeros sobre las características de seguridad del helicóptero. Esto incluye el uso de:

  • Cinturones de seguridad
  • Puertas
  • Auriculares
  • Sistema de intercomunicación

El piloto debe explicar todas las zonas de entrada y salida seguras del helicóptero. Las instrucciones del piloto deben ser claras, concisas y fáciles de entender para todos los pasajeros que suban y salgan del helicóptero. Los pasajeros deben conocer todo el equipo de supervivencia, qué medidas deben adoptar en caso de emergencia durante el vuelo y las mejores posiciones para proteger la columna vertebral ante un impacto vertical alto, así como la forma de realizar una salida de emergencia del helicóptero si fuera necesario. Los pasajeros también deben saber cómo utilizar y recuperar el extintor de incendios y otros equipos de emergencia en caso de ser necesario.

Si aterrizó en un helipuerto defectuoso, es posible que se haya visto en la situación de tener que adoptar rutinas de supervivencia durante el vuelo en helicóptero. Si esto le ha sucedido, debe llamar a nuestra oficina de inmediato para hablar sobre su reclamo por lesiones sufridas en un helipuerto defectuoso.

Garantía de cero comisiones

No tendrá que pagar ningún honorario por adelantado para hablar con nosotros, solo llámenos ahora. Siempre estamos aquí para ayudarlo y analizaremos su caso de una manera que pueda comprender.

Errores del piloto y helipuertos defectuosos causan muchos accidentes de aterrizaje de helicópteros

Un piloto puede intentar aterrizar en un helipuerto defectuoso y sufrir un accidente debido a los defectos relacionados con el helipuerto. Los pilotos que vuelan helicópteros son responsables del helicóptero durante todo el tiempo que este se encuentre en el aire, así como cuando el helicóptero necesite aterrizar. Como un piloto transporta clientes, ese piloto es responsable de su propia vida y de la de todas las demás personas que se encuentren en el helicóptero.

Una vez que el piloto del helicóptero decide realizar un viaje en helicóptero, es su responsabilidad asegurarse de que todas las decisiones relacionadas con el vuelo sean acertadas y de que se ajusten al buen criterio del piloto. El piloto también debe actuar con la debida diligencia para determinar qué hacer en caso de emergencia, tanto antes, durante y después del vuelo. Si el helipuerto presenta algún defecto, es responsabilidad del piloto averiguarlo y determinar qué hacer para que el helicóptero pueda aterrizar de forma segura, en el lugar en el que deba hacerlo para que sea seguro en ese momento.

Nuestros últimos acuerdos

$1,96 millones

Accidente de peatón

$1.4 MIllón

Mordedura de perro

$600,000

Lesión de hombro

$825,000

Lesiones por resbalones y caídas

$500,000

Responsabilidad civil

$460,000

Lesión de espalda

$420,000

Lesión de espalda

$525,000

Traumatismo craneal
Los pilotos de helicópteros deben revisar las pautas para aterrizar en un helipuerto defectuoso

Los pilotos de helicópteros deben revisar el manual de vuelo del helicóptero (RFM), el manual de operaciones del piloto (POH) u otra información necesaria para comprender y operar un helicóptero de manera segura. Esto es especialmente cierto cuando un piloto aterriza en una plataforma para helicópteros defectuosa.

El piloto al mando o PIC está allí para asegurarse de que la aeronave esté en condiciones de volar en todo momento. El piloto realizará una lista de verificación previa al vuelo y revisará todos los sistemas del helicóptero. Esto incluye verificar todos los elementos necesarios:

  • Instrumentos
  • Sistemas
  • Mecánica
  • Rotores
  • Engranajes
  • Helipuerto
  • Equipo de aterrizaje
  • Equipo mecánico a bordo
  • Equipo esencial y no esencial
  • Registros de mantenimiento
  • Documentación y registros relacionados con los últimos vuelos del helicóptero
  • La seguridad del helipuerto

Si el piloto encuentra algún equipo que no funciona en el helicóptero o en el helipuerto (por ejemplo, con algún defecto), se debe cancelar el vuelo y se debe realizar un mantenimiento para solucionar la situación. Si un piloto decide posponer el mantenimiento de un helicóptero, esto puede contribuir a un error del piloto durante el vuelo. Si se cancela un vuelo, el piloto debe colocar un cartel que diga “No funciona” cerca de los interruptores, controles o indicadores y debe desactivar el helicóptero hasta que un mecánico certificado pueda realizar el mantenimiento del helicóptero.

Los accidentes en helipuertos defectuosos pueden ocurrir durante el día o la noche

Muchos accidentes de helicópteros ocurren de noche, pero un accidente en un helipuerto defectuoso también puede ocurrir durante el día. Por este motivo, si hay problemas con las luces del helicóptero, el piloto debe determinar si se debe cancelar el vuelo o si se puede realizar de forma segura antes de que oscurezca. Existen normas de la Administración Federal de Aviación (FAA) sobre lo que los pilotos de helicópteros pueden hacer para volar de noche con problemas con las luces. Todos los pilotos de helicópteros deben seguir todas las normas relacionadas con los estatutos y reglamentos de la FAA. Si hay algún defecto en el helipuerto, el piloto debe ser consciente de ello y actuar en consecuencia para mantener el vuelo seguro para todos los pasajeros.

Segunda opinión gratuita

Incluso si trabaja con alguien que le ha prometido un resultado garantizado, es posible que ese resultado nunca se haga realidad. En cambio, puede llamarnos y hablar con nosotros para obtener una segunda opinión. Necesita que su reclamación por un helipuerto defectuoso y el accidente resultante se resuelvan rápidamente. Por eso, debe llamarnos de inmediato.

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Accidentes con helicópteros por helipuertos defectuosos ocurren con frecuencia al entrar y salir de los helicópteros

Las personas que viajan como pasajeros en un helicóptero no están acostumbradas a subir y bajar del helicóptero. Si el helipuerto está defectuoso, aumenta el riesgo de sufrir un accidente al subir y bajar del helicóptero. El embarque y desembarque de los pasajeros del helicóptero son unos minutos peligrosos para los pasajeros, el personal de tierra (si lo hay) y el piloto. Siempre que un pasajero necesite desembarcar del helicóptero, se le debe indicar cómo hacerlo de forma segura. Como mínimo, se debe indicar a los pasajeros del helicóptero que deben salir del helicóptero:

  • Mantenerse alejado de la parte trasera del helicóptero
  • Sólo es posible acercarse al helicóptero agachándose y bajando la cabeza para entrar.
  • Aproximarse únicamente en la línea de visión del piloto.
  • Lleve las herramientas horizontalmente debajo de la cintura, nunca por encima de la cabeza.
  • Sujete sombreros y prendas de vestir sueltas.
  • Nunca intentes alcanzar ni corras tras un sombrero que se haya volado.
  • Proteger sus ojos cubriéndolos con las manos a modo de escudo.
¿Puedo demandar por un defecto en el helipuerto?

Sí, podemos demandarlo por este tipo de caso si sufre lesiones en un helipuerto defectuoso. Debe llamar hoy mismo a nuestros abogados especializados en casos de Los Ángeles para presentar una demanda en relación con su caso por un helipuerto defectuoso.

Llame para una consulta gratuita

Llámenos hoy para recibir una consulta gratuita sobre su caso de helipuerto defectuoso y las lesiones personales que sufrió a causa de ello. Estamos aquí para ayudarlo y es fácil comunicarse con nosotros. ¡Llámenos ahora!

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