Guía definitiva sobre accidentes con Uber

Del bufete de abogados de accidentes de Uber/Lyft más experimentado y mejor valorado del país
Historia de Uber
Cómo funciona Uber
Costes de Uber
- Gastos de anulación
- Tasa por tiempo de espera
- Tasa de reserva
- Tasa de limpieza
- Tasa por objetos perdidos
- Peajes y precios de las autopistas
Tipos de viajes Uber
- Piscina
- Uber X
- Uber XL
- Uber Select
- Uber Negro
- Uber Lux
- Coches autónomos
Causas de los accidentes de Uber
- Exceso de velocidad
- Tailgating
- Luces Led
- Fusión incorrecta
- Saltarse las señales de stop
- Infracciones del derecho de paso
- Accidentes en aparcamientos
- Conducción bajo los efectos del alcohol
- Conducción cansada
- Usar el teléfono al volante
- Mantenimiento de vehículos
- Tiempo
Lesiones comunes por accidentes con Uber
- Daños óseos
- Lesiones musculares
- Lesiones cerebrales
- Lesiones internas
- Lesiones cervicales y medulares
- Miembros amputados
- Lesiones permanentes
- Parálisis
- Muerte

Clientes reales - Resultados reales de los abogados de accidentes de Uber y Lyft mejor valorados del país
Lista de pasos a seguir tras un accidente con Uber
Historia de Uber con los conductores
Casos importantes de Uber
- 2013 Homicidio involuntario con vehículo de una niña de 6 años
- Sentencia de 2015 para el reembolso a conductores
- Demanda colectiva en curso
- Incidente con pasajeros ciegos y perros de servicio
Tipos de accidentes de Uber
- Bicicletas
- Scooters
- Coches
- Peatón
- Agresiones
Derechos legales de las víctimas
- Conductores de Uber
- Pasajeros de Uber
- Terceros
Información y pólizas de seguro para socios de Uber
- responsabilidad del conductor
- por accidente
- daños materiales
- UberEATS
Responsabilidad de Uber en caso de accidente
Cómo presentar una demanda contra Uber
Acuerdos de Uber
- Propinas
- Comprobación de antecedentes
- Demanda por discriminación
- Reclamación de embellecimiento
- Demanda por agresión sexual
Prescripción de la acción judicial contra Uber
Cómo determinar el valor de su demanda contra Uber
- Su edad
- Tu trabajo
- Tus lesiones
- Su nivel de negligencia
- Cobertura de gastos médicos
- Daños materiales
- Ingresos no percibidos de su trabajo
- Dolor y sufrimiento
- Daños punitivos
- Gastos por homicidio culposo
La contratación de un abogado para su accidente Uber
Historia de Uber
Preguntas frecuentes
- ¿Desde cuándo existe Uber? Uber se fundó en 2009 y lleva funcionando desde 2010.
- ¿Cuáles son algunos de los competidores de Uber? Uber tiene varios competidores para todos sus servicios, como Lyft, Lime, Spin, Doordash, Postmates, Amazon Fresh, Sidecar y Turo, entre otros.
- ¿Dónde opera Uber? Uber opera en 785 áreas metropolitanas, incluidas Nueva York, Los Ángeles, San Francisco, Bangalore, Pekín, Taipei, Londres y París, entre otras.
Uber se fundó inicialmente como UberCab en 2009 como una forma de proporcionar conductores privados de lujo a particulares a un precio con descuento. Los conductores privados y las limusinas normales son bastante caros, pero el modelo de precios inicial de Uber sólo resultaba un poco más caro que el de los taxis normales. Con el tiempo, se creó UberX después de que un cambio de marca dejara a la empresa sólo con el nombre de Uber; UberX permitía a vehículos normales y no de lujo transportar a clientes. Al bajar las tarifas, empezaron a surgir más opciones para los clientes. UberPOOL debutó cuatro años después de que Uber saliera a la calle, y acabó convirtiéndose en su servicio más popular. Sólo dos años después de su fundación en San Francisco, Uber empezó a funcionar en Nueva York y Chicago. Con el tiempo llegaría a otras grandes ciudades, pero se enfrentaría a reacciones en contra en algunas y a la competencia en todo el mundo. Por ejemplo, la ciudad de Nueva York es conocida por sus servicios de taxis amarillos y su sistema de metro. Con la introducción de Uber, muchos taxistas y empresas se opusieron; se denunció la falta de seguridad de los pasajeros, que la empresa se aprovechaba de sus trabajadores y que violaba las prácticas empresariales y obligaba a los trabajadores a aceptar salarios más bajos para competir. Nueva York aprobó una ley que obligaba a los conductores de Uber a poseer un permiso de conducción comercial, cuya obtención requiere tiempo y formación. Por ello, muchos conductores de Uber no podían recoger y transportar clientes con la misma facilidad que lo harían en otras partes del país.
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El alcance internacional de Uber llevó a la empresa al Reino Unido, México, India y China en pocos años. A medida que fue ganando popularidad, inspiró a otras empresas para crear competencia. Lyft es quizá la más conocida, seguida poco después por Sidecar. No es raro ver a muchos conductores con los símbolos de Lyft y Uber en sus parabrisas. Los conductores pueden cambiar de una aplicación a otra en función de los precios, las tarifas disponibles, sus preferencias, su valoración, etc.

Cómo funciona Uber
Preguntas frecuentes
- ¿Qué necesito para utilizar Uber? Necesitarás un teléfono inteligente como un Android o un iPhone, un método de pago como pasajero y varios documentos requeridos como conductor.
- ¿Opera Uber toda la noche? Los conductores de Uber trabajan según sus propios horarios, y pueden o no estar disponibles durante todas las horas de la noche. Es de esperar que las horas más tardías produzcan tiempos de espera más largos, ya que habrá menos conductores disponibles.
Uber funciona mediante un sistema de localización GPS que conecta a los usuarios con los conductores más cercanos. Muestra un mapa de coches y las direcciones a las que se dirigen. Los conductores pueden aceptar o rechazar determinados trayectos. Para utilizar Uber, sigue estos pasos: Descargue la aplicación en su teléfono inteligente a través de la tienda Google Play, App Store u otra ubicación. Asegúrate de que tienes espacio suficiente y de que permites que la aplicación te envíe notificaciones. Introduce tu información y datos de pago, como tu nombre, dirección de correo electrónico, datos de la tarjeta de crédito o PayPal y número de teléfono. Al facilitar tu número de teléfono, el conductor podrá llamarte si tiene alguna pregunta o duda, o para avisarte de que ha llegado si no estás fuera. Cuando esté listo para hacer un viaje, introduzca su destino. Aparecerá un número de coches, así como una hora estimada de llegada. También puedes programar un viaje para más tarde. Seleccione qué tipo de viaje desea, ya sea un viaje compartido, UberX, Uber Select, etc. Si selecciona un Pool, es probable que tenga que caminar a un punto de recogida cercano. A continuación, tendrá que confirmar este punto con la aplicación. Cuando te recojan, podrás disfrutar de tu viaje, puntuar a tu conductor al final y dejar una propina si lo deseas. El sistema de puntuación de Uber es fundamental para los conductores. Una valoración baja puede hacer que el conductor sea suspendido o que se le prohíba utilizar la aplicación, mientras que una valoración alta puede permitirle ofrecer otros tipos de viajes a los clientes. Los conductores deben mantener estas calificaciones para seguir ofreciendo viajes de mayor categoría. Al mismo tiempo, los conductores pueden puntuar a los clientes en función de su comportamiento y actitud, así como si han causado algún retraso o si han sido groseros con otros pasajeros. Una calificación baja puede hacer que otros conductores sean más cautelosos a la hora de recoger a esos pasajeros. Los conductores de Uber deben cumplir ciertos requisitos para poder llevar a los clientes. Deben cumplir la edad mínima para conducir en la ciudad elegida, tener un año de experiencia de conducción con licencia en los EE.UU. (o 3 años si el conductor es menor de 23 años), tener una licencia de conducir válida en los EE.UU., y debe poseer un vehículo de 4 puertas elegible. También deben tener prueba de residencia en la ciudad y el estado, prueba de seguro del vehículo y una verificación de antecedentes limpia. La empresa intenta dar prioridad a la seguridad tanto de los conductores como de los pasajeros. Así, los conductores tienen acceso a un botón de asistencia de emergencia que les permite compartir rápidamente la información de su viaje y su ubicación con los servicios de emergencia en caso de incidente; asistencia en caso de incidente con un representante de Uber; uso compartido del viaje que permite a los amigos y familiares de los conductores saber dónde se encuentran en todo momento, con el fin de prevenir cualquier situación potencialmente peligrosa; seguimiento por GPS para garantizar que los viajes no se salgan de la ruta ni se adentren en zonas desconocidas; y anonimato de detalles, como enmascarar los números de teléfono y proporcionar sólo el nombre de pila.
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Lesiones de pasajeros de autocaravanas
Costes de Uber
Preguntas frecuentes
- ¿Tengo que dejar propina en los viajes Uber? La propina es opcional, pero si decides dejar propina, puedes seleccionar una opción para introducirla.
- ¿Cómo puedo pagar Uber? Uber aceptará pagos con PayPal, tarjeta de crédito, tarjeta de débito, cuenta bancaria, Google Pay, etc. Se pretende que sea una experiencia sin dinero en efectivo en la mayoría de las ciudades en las que se presta servicio.
Una razón importante por la que mucha gente opta por subirse a un Uber para desplazarse son los costes relativamente baratos en comparación con otras formas de transporte. Los servicios tradicionales de taxi y limusinas suelen ser muy caros, y los conductores se consideran empleados de las empresas a los que se paga por hora. También pueden recibir propinas. Sin embargo, el tiempo de espera para uno de estos coches puede ser demasiado para un viajero. Como Uber empareja a los usuarios con conductores cercanos, el tiempo de espera para solicitar un viaje es muy reducido. Algunos viajes cortos de menos de 20 minutos pueden acabar costando menos de $5,00. Para muchos clientes, la comodidad es uno de los argumentos de venta. Merecen la pena uno o dos dólares más si no tienen que salir de casa o si no tienen que esperar mucho a que salga un coche de una agencia. Además, no tienen que esperar demasiado al transporte público, que puede tener decenas de paradas antes de llegar a su destino.
Los viajes en Uber Pool son, con diferencia, los más baratos, dado que los viajes son compartidos por otras personas que van en la misma dirección y usted debe caminar hasta un punto de recogida cercano. Cuanto más lujosas sean las opciones que seleccione, más caro le saldrá el viaje. La tarificación adicional es una táctica que Uber utiliza para aumentar sus tarifas en momentos de tráfico lento o cuando el destino o punto de recogida se encuentra en una zona muy poblada. En estos casos, las tarifas pueden llegar a cuadruplicar el precio habitual. Los precios de sobrecarga son más comunes en los aeropuertos, donde los clientes pueden esperar 20 minutos o más para ser recogidos; en los eventos que ven muchos viajeros; y durante las prisas específicas. Los precios de Uber, incluidas las sobretasas, suelen considerarse justos para los conductores, pero muchos se han quejado de las bajas cifras que les devuelven. Aunque conduzcan durante horas, a menudo se llevan a casa alrededor de la mitad de las tarifas totales por día. Uber anuncia que no se lleva más del 25% de las tarifas, pero las tasas de seguridad, de reserva y los recargos adicionales aumentan la cantidad. Puede que no se presente abiertamente en la aplicación o en los términos y condiciones cuando te registras para ser conductor, pero el hecho de que Uber pueda legalmente cobrar tanto como cobra a sus conductores es una señal de que debe haber algún tipo de transparencia. Es importante tener en cuenta que los conductores de Uber no cobran de la empresa por diversos gastos. Deben pagar de su bolsillo la gasolina, el seguro, los préstamos y la financiación, el mantenimiento del vehículo, etc. También hay algunos cargos que los clientes se ven afectados en diversas situaciones. Algunos ejemplos son:
- Coste de cancelación de $5.00 si cancelas un trayecto pocos minutos después de solicitarlo o si no te presentas al Uber cuando llegue a tu punto de recogida.
- Tasa por tiempo de espera de $0,10 por minuto si continúa entreteniendo o retrasando la salida del conductor.
- Tasa de reserva de $2,40 que se aplica a todas las atracciones
- Tasa de limpieza cuyo coste puede variar entre $20 y $150; se activa si dejas un desorden en el vehículo del conductor, como por ejemplo derramando basura, dejando desechos de animales, vomitando o sangrando en el coche, etc.
- Tasa de objetos perdidos de $15 en algunas ciudades si un conductor le devuelve un objeto personal que se haya dejado en el vehículo durante el trayecto.
- Peajes y precios de las autopistas, que varían según el Estado
Por lo general, estas tarifas se envían directamente a Uber y no se dividen con el conductor. A los clientes se les cobrarán estas tarifas después de que se haya procesado el pago inicial.

Tipos de viajes Uber
Preguntas frecuentes
- ¿Puedo especificar qué tipo de coche me recoge? No puedes seleccionar un modelo específico de vehículo, pero puedes seleccionar el nivel de lujo del vehículo Uber.
Uber ha pasado de ser un simple servicio de alquiler de coches a disponer de numerosas opciones adaptadas a la velocidad y la exclusividad. Los precios varían; por lo general, los trayectos compartidos con otros usuarios son los más baratos, ya que se comparten entre todos, mientras que los trayectos individuales sin paradas adicionales en vehículos de gama alta son los más caros.
Piscina
Uber Pool es una opción que permite a los usuarios compartir viajes con otras personas que van en la misma dirección que ellos. A menudo tiene que caminar a un punto de recogida que está a poca distancia de su ubicación original, y en el camino a su destino, los jinetes adicionales pueden ser recogidos. Recibirá un aviso de que otra persona se unirá a usted en su viaje. Una vez que el conductor haya llegado a su destino, le dejará cerca del punto de bajada. Sólo puede solicitar 2 plazas como máximo por trayecto.
Uber X
Uber X le permite realizar viajes privados sin que otras personas suban al coche con usted. Esto puede seleccionarse al inicio del viaje. Los vehículos Uber X deben estar en buen estado y haber sido fabricados en 2006 o posteriormente. El coche también debe tener sistemas de aire acondicionado y calefacción que funcionen.
Uber XL
Uber XL es esencialmente lo mismo que un vehículo Uber X, excepto que es un vehículo de alta ocupación con capacidad para un mínimo de 6 personas. El SUV también debe estar en buenas condiciones como su homólogo Uber X. Los vehículos Uber XL se utilizan generalmente para grandes grupos de amigos que van de excursión, para los términos que no tienen un amplio transporte a los eventos, y para las empresas que llevan a sus empleados.
Uber Select
Uber Select permite a los pasajeros disfrutar de un viaje más lujoso que con un Uber normal. Los vehículos Uber Select deben tener 4 puertas, no deben haber sido fabricados hace más de 15 años, deben ser sedanes de lujo de gama alta, deben tener un interior de cuero y más. Los conductores de Uber Select deben mantener una calificación de 4,7 o superior. Debido a que Uber Select ofrece más comodidades y opciones más lujosas, es, como corresponde, más caro. Una de las principales diferencias entre Uber Select y Uber Black es el color del vehículo - los coches Uber Select pueden ser de cualquier color.
Uber Negro
Uber Black es un paso más allá de Uber Select. Todos los vehículos son de lujo y están operados por conductores profesionales; además, todos los coches son, como habrá adivinado, de color negro. Un conductor debe estar certificado por el estado o poseer una licencia de conducir comercial, y a menudo se viste como un conductor de limusina y actúa de la misma manera. Además, los vehículos deben haber sido fabricados en 2010 o posteriormente y tener interiores de cuero. En esencia, se trata de un paseo que muestra distinción y proporciona un aire de importancia y elegancia.
Uber Lux
Los vehículos Uber Lux deben ser de color negro tanto en el exterior como en el interior, estar en un estado casi impecable, haber sido fabricados no antes de 2013 y pasar una inspección de Uber. Los conductores también deben tener un permiso de aeropuerto, una licencia comercial, un permiso TCP y estar certificados profesionalmente. Deben cumplir un código de vestimenta; es probable que estos conductores lleven traje y corbata y ofrezcan diversos servicios en el coche, como entretenimiento durante el trayecto, refrescos, capacidad de carga, etc. Los vehículos Uber Lux tienen una tarifa base más alta que las otras opciones, con un mínimo de $20-$30. El servicio no está disponible en todas partes, sino sólo en determinadas ciudades metropolitanas que atraen a cierto tipo de clientela.
Coches autónomos
Uber puso en marcha vehículos autoconducidos en Pittsburgh en 2016, con el objetivo de utilizar los numerosos callejones sin salida, giros laberínticos, puentes, calles estrechas y gran población de la ciudad como campo de pruebas que pudiera emular a ciudades de todo el país. Los vehículos iniciales eran Ford Fusions, pero más tarde se convirtieron en modelos Volvo XC90. Cada vehículo llevaba equipados numerosos sensores y dispositivos de radar, como sensores y cámaras, así como un sistema lidar en el techo. Dentro de cada vehículo había técnicos de Uber preparados para hacerse cargo del vehículo en caso de que algo se rompiera o se descontrolara. Los coches autoconducidos de Uber estuvieron en fase de experimentación durante algún tiempo, pero acabó ocurriendo una tragedia. Una mujer cruzaba la calle en bicicleta por la noche en Arizona cuando el vehículo autoconducido de Uber la atropelló. Inicialmente, registró a la mujer como un objeto desconocido, pero acabó reconociendo la bicicleta y se dio cuenta de que necesitaba frenar. El conductor del coche no estaba prestando atención a la carretera, sino que estaba hablando por teléfono. La mujer murió a consecuencia de las heridas. El accidente llevó a Uber a retirar de la circulación los coches autoconducidos durante algún tiempo. Finalmente se reintrodujeron con mejores sensores y cámaras, así como con más limitaciones, como no conducir de noche y no superar velocidades de 40 km/h. Hay que saber que el Congreso aprobó la Ley de Conducción Autónoma, que permitía a las empresas que crean coches autoconducidos la posibilidad de saltarse las normas de seguridad para los primeros 100.000 vehículos fabricados. Las empresas también deben esforzarse por evitar cualquier ataque cibernético a los coches y garantizar que ningún pirata informático pueda controlar el vehículo a distancia. Los Estados tampoco podrán prohibir los coches autoconducidos.

Cómo averiguo que el coche que me atropelló conducía para Uber en el momento del accidente - Estaba en la app
Si has tenido un accidente con otro coche, puedes averiguar si el coche era de un conductor de Uber. Todos los conductores de Uber deben estar en la aplicación en el momento del accidente para que éste esté cubierto por el seguro de Uber. Uber puede cubrir el coste del accidente, pero el conductor de Uber tiene que haber estado en la aplicación como conductor de Uber en el momento del accidente.
Si usted fue golpeado por un conductor de Uber, puede revisar el historial de pagos del conductor de Uber para el ascensor, y llamar a Uber para discutir la historia de la aplicación que el conductor aceptó un viaje en ese día y hora en particular. Esto confirmará un registro del conductor recogiendo una tarifa, y que la aplicación del conductor estaba activada en el momento del accidente. La aplicación Uber habrá cobrado al pasajero si éste aceptó que le llevara un conductor de Uber.
Cómo saber si la aplicación de coche compartido estaba encendida en el momento del accidente
Es posible ponerse en contacto con Uber para determinar si el conductor estaba en la aplicación Uber en el momento del accidente. Una vez que un viaje de pasajeros es aceptada, Uber mantendrá y ofrecerá sin seguro o con seguro insuficiente motorista lesiones corporales para el nombre del conductor. La cobertura de Uber variará según el estado, pero va a ser por lo menos:
- $50.000 en responsabilidad por lesiones por persona
- $100.000 en responsabilidad total por accidente
- $25.000 en daños materiales por accidente

Causas de los accidentes de Uber
Preguntas frecuentes
- ¿Quién es responsable de la mayoría de los accidentes de Uber? El error humano es responsable de más del 90% de los accidentes automovilísticos, por lo que lo más probable es que un conductor de Uber o un tercero sea el responsable del accidente.
- ¿Me reembolsan si mi conductor de Uber tiene un accidente? Puedes recibir un reembolso por tu viaje si tu conductor se vio involucrado en un accidente.
Dado que Uber es un servicio popular y que la empresa emplea a miles de conductores en ciudades ya de por sí congestionadas, no es de extrañar que cada año se produzcan decenas de accidentes en los que se ven implicados los vehículos. Aunque muchos conductores son generalmente seguros, hay individuos que cometen errores o manejan los vehículos de forma descuidada. La mayoría de las veces, los conductores que se comportan de esa manera probablemente conducían de la misma manera cuando no transportaban a nadie; no es diferente que conduzcan por dinero. De hecho, la necesidad de completar muchos viajes para ganar más dinero es un factor primordial en muchos accidentes de Uber.
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Otras causas de accidentes con Uber son
Exceso de velocidad
Los conductores de Uber pueden conducir de forma temeraria por exceso de velocidad, lo que puede crear peligros para muchas personas en la carretera. Los vehículos que circulan a alta velocidad tienen más dificultades para detenerse y los conductores tienen menos tiempo para reaccionar ante peligros repentinos en la carretera, como coches que giran desde entradas ocultas, vehículos que se incorporan a una vía o animales que se lanzan a la calle, cruce de peatones en pasos de peatones que no están en semáforos, y más. Los conductores de Uber que circulan con exceso de velocidad en zonas residenciales corren el riesgo de lesionar a más peatones, niños y hogares, mientras que los conductores de Uber que circulan con exceso de velocidad en autopistas y autovías aumentan las probabilidades de sufrir lesiones graves o mortales en los accidentes.
Exceso de velocidad sobre badenes
Desgraciadamente, pasar los badenes a gran velocidad o no reducir la velocidad al acercarse a un badén puede provocar accidentes. Tomar los badenes a gran velocidad puede hacer que el vehículo se sacuda significativamente y puede hacer que el conductor pierda el control del vehículo, provocando una colisión.
Exceso de velocidad en baches
Normalmente, los conductores intentan evitar los baches porque pueden dañar sus coches. Sin embargo, algunos conductores pueden no evitar los baches o pasar por encima de ellos a demasiada velocidad. Cuando los conductores pasan a gran velocidad por encima de los baches, pueden contribuir a que se produzcan incidentes. Esto se debe a que el vehículo puede dar una sacudida repentina y hacer que el conductor pierda el control.
Tailgating
Ir a rebufo de otros vehículos es conducir demasiado cerca de otros vehículos, lo que puede provocar accidentes por alcance al no poder frenar a tiempo. A veces puede verse como un acto de agresión, pero a menudo los conductores se acercan demasiado porque tienen prisa y creen que se están acercando a su destino. De hecho, se ha demostrado que ir a rebufo y tener que frenar y aflojar constantemente crea más tráfico del que alivia.
Luces Led
Los conductores de Uber pueden saltarse semáforos en rojo si tienen prisa o necesitan llegar a un destino antes de una fecha límite. Por ejemplo, hay veces en que los conductores necesitan llevar a sus pasajeros al aeropuerto para coger un vuelo y se arriesgan y arriesgan mucho para llegar a tiempo. También es habitual que los conductores de Uber se salten semáforos en rojo cuando se encuentran un poco atrapados en la intersección o cuando avanzan por un semáforo en amarillo atascado o lleno. Continuar a través de un semáforo que ya ha cambiado es peligroso, y los conductores de la dirección opuesta podrían verse involucrados en accidentes muy fácilmente.
Fusión incorrecta
Es habitual que los conductores de Uber salgan a zonas abarrotadas o con mucho tráfico, que suelen estar llenas de gente que no muestra mucha cortesía. Esto obliga a los conductores de Uber a ser más agresivos y a abrirse paso a la fuerza por los carriles si quieren entrar o salir. Algunas personas se niegan a ceder espacio, y los conductores de Uber intentarán encajar en los huecos. En los atascos de tráfico lento, esto puede dar lugar simplemente a un golpe lateral o a un accidente menos dañino, pero en las autopistas, donde hay un montón de coches circulando a gran velocidad, una incorporación indebida puede provocar un accidente mortal. El conductor de Uber puede señalizar demasiado tarde, incorporarse demasiado despacio o cortar el paso a alguien, lo que puede provocar que alguien del carril golpee al vehículo.
Saltarse las señales de stop
Una de las infracciones más comunes que cometen los conductores de Uber en la carretera es saltarse las señales de stop. No todos los conductores se saltan una señal de stop saltándosela y sin detenerse siquiera. De hecho, muchos conductores de Uber simplemente se detienen en seco y siguen su camino con normalidad. Esto puede ser problemático: saltarse una señal de stop antes de tiempo puede alterar la fluidez del tráfico y provocar accidentes entre quienes creen tener preferencia de paso.
Infracciones del derecho de paso
Es importante que los conductores reconozcan quién tiene el derecho de paso, pero los conductores de Uber a veces sobrepasan los límites e intentan ignorar el modo cortés y correcto en el tráfico. Por ejemplo, las personas que tienen que girar a la izquierda hacia el tráfico que viene en sentido contrario deben esperar a una pausa adecuada o a que los coches reduzcan la velocidad para ellos. Al acelerar en el giro, los demás conductores deben frenar rápidamente, lo que puede crear una reacción en cadena de accidentes, incluidos choques por alcance y volantazos.

Accidentes en aparcamientos
Los conductores de Uber suelen dejar a la gente en aparcamientos y estructuras de aparcamiento si los pasajeros hacen peticiones especiales. Los límites de velocidad en los aparcamientos son muy bajos y los conductores de Uber deben estar constantemente atentos a las personas que salen de espacios estrechos, giran en esquinas cerradas y caminan por entre los vehículos y fuera de las puertas. Los conductores de Uber que no prestan suficiente atención o que conducen a gran velocidad en los aparcamientos pueden chocar fácilmente.
Conducción bajo los efectos del alcohol
Algunos conductores de Uber toman malas decisiones y deciden conducir después de haber bebido unas copas. Esto es extremadamente arriesgado y peligroso, ya que no sólo pone en peligro a los propios conductores, sino que también pone en peligro las vidas de todos los que están cerca. Los conductores de Uber ebrios tienen las inhibiciones más bajas, un tiempo de reacción más pobre y pueden desmayarse mientras están al volante. Es ilegal conducir con un nivel de alcohol en sangre de 0,08% o superior, pero como los conductores de Uber tienen pasajeros y conducen con fines comerciales, se les aplica el límite legal estándar reducido de 0,04%.
Conducción cansada
Otro gran problema con los conductores de Uber y los accidentes es el hecho de que muchos conductores tienden a salir a la carretera cansados o agotados. Los conductores fatigados son tan peligrosos como los que han ingerido alcohol; quedarse dormido al volante puede hacer que un vehículo se salga de la calle o se desvíe hacia el tráfico que se aproxima. Los conductores pueden ponerse al volante para recoger clientes de Uber después de haber tenido turnos largos en sus trabajos principales o después de haber viajado durante algún tiempo; otros trabajarán turnos largos que agotan su energía.
Usar el teléfono al volante
Hay algunos casos en los que los conductores de Uber deben utilizar su teléfono, como cuando aprueban que nuevos pasajeros se unan al viaje. Sin embargo, hay ocasiones en que los conductores de Uber simplemente utilizan excesivamente sus teléfonos, por ejemplo, reasignando o desviando las direcciones de su GPS, respondiendo a mensajes de texto o correos electrónicos, poniéndose en contacto con los pasajeros, y más. Enviar mensajes de texto mientras se conduce o utilizar el teléfono mientras se conduce es extremadamente peligroso, y es crucial que los conductores de Uber se responsabilicen de sus acciones. Los pasajeros pueden dar puntuaciones bajas y presentar quejas si el conductor no conduce teniendo en cuenta la seguridad.
Mantenimiento de vehículos
Los vehículos de Uber deben cumplir ciertas normas. Si los conductores no cuidan los coches, se les puede prohibir que conduzcan para la empresa. Por supuesto, la mayoría de las veces no hay ingenieros específicos de Uber ni trabajadores de control de calidad que viajen por las distintas ciudades e inspeccionen los coches. Los vehículos mal mantenidos pueden causar accidentes repentinos; puede haber fallos en los frenos, problemas en el motor, luces rotas, ausencia de cinturones de seguridad, problemas con las correas del ventilador, problemas en el radiador, neumáticos mal rellenados y mucho más.
Tiempo
El mal tiempo contribuye a más accidentes de Uber de lo que cabría esperar. La presencia de niebla, lluvia, nieve, aguanieve, tormentas, bruma y otras condiciones similares pueden dificultar mucho la conducción. No sólo se vuelve más problemático operar el vehículo debido a las carreteras resbaladizas, sino que también existe el riesgo de cómo otros conductores manejarán el clima. Incluso los conductores de Uber que son extremadamente cuidadosos y defensivos con mal tiempo pueden ser golpeados por alguien que iba demasiado rápido a través de la niebla o que iba a gran velocidad bajo la lluvia.

Avería Airbag - En Accidente / ¿Puedo demandar a la compañía de alquiler - Abogado
Es posible que haya alquilado un coche de una de las siguientes empresas de alquiler de coches, si usted ha alquilado de Uber con un Uber Rental Car. Estas empresas incluyen:
- Avis
- Hertz
- KINTO
- Cómo llegar
- Zipcar
Si has alquilado un coche de Uber Rental Cars y tuviste un accidente de tráfico en el que no se desplegó el airbag, entonces puedes tener una lesión grave como resultado de ese accidente.
¿Cómo se despliega un airbag y por qué se despliega en un accidente de coche?
Los airbags se instalaron en los coches para aumentar su seguridad en caso de colisión. Hoy en día, el airbag es un elemento de seguridad estándar en todos los vehículos. Pongámonos por un momento el gorro de ingeniero para analizar y comprender qué ocurre cuando se despliega un airbag en un vehículo. Durante un accidente, el airbag tiene la función de reducir la velocidad del conductor y del pasajero delantero. El airbag está destinado a impedir que la persona acelere durante el accidente. La colocación del airbag en el volante, el salpicadero o el impacto lateral cerca de las ventanas, están ahí para llenar el espacio entre el coche y el pasajero. Durante un accidente, la persona en el coche seguirá acelerando y luego se detendrá inmediatamente una vez que haya una colisión con otro coche. En ese caso, el airbag ayudará a la persona en el vehículo a frenar acelerando a una velocidad segura, para evitar una situación de impacto repentino para el conductor o el pasajero en caso de accidente.
El airbag utiliza el fino tejido de nailon de la bolsa, el sensor para indicar al airbag que se despliegue y se abra, y la reacción de la azida sódica (NAN3) con el nitrato potásico (KNO3). Esta reacción química produce gas nitrógeno, y es la explosión en caliente del gas nitrógeno la que sirve para inflar el sistema de airbag. En este caso, los airbags son como cohetes, ya que utilizan un propulsor sólido en combustión que crea gas para inflar el airbag. Los airbags se desinflan literalmente en segundos, ¡y se abren a 200 mph! Una vez abierto el airbag, el gas se filtra a propósito a través de pequeños orificios en la bolsa. El airbag desinflado ha cumplido su función de evitar que los ocupantes del vehículo resulten heridos, por lo que se desinflará de forma natural. Los airbags de los coches actuales se despliegan con mucha menos fuerza que los anteriores.
Los airbags que no se despliegan en un coche de alquiler Uber pueden causar accidentes graves
Si el airbag no se despliega en un accidente, los pasajeros de un vehículo no están protegidos en absoluto de las fuerzas físicas de un accidente de coche. Las personas que sufren accidentes de coche con airbags no desplegados se enfrentan a un alto riesgo de lesiones, ya que no hay airbags de seguridad que eviten una lesión durante un accidente de coche.
Si usted ha estado en un coche de alquiler Uber y tuvo un accidente en el que el airbag no se desplegó, tiene que darnos una llamada hoy. Simplemente llámenos al DTLA Law Group, estaremos aquí para ayudarle con su reclamo. Sus lesiones podrían ser graves, y queremos ayudarle a obtener la compensación de recuperación que se merece en este caso.
"¡Socorro, he resultado gravemente herido en un coche de alquiler Uber sin airbags!".
En el caso de que usted resulte herido en un coche de alquiler Uber sin airbags desplegados, puede haber sufrido una lesión grave. Si el airbag no se desplegó, afectará a la gravedad del accidente. Usted puede sufrir ser expulsado del vehículo, golpear los lados del interior del coche, u otras lesiones graves sin la protección del airbag.
Los airbags se instalan en los coches para garantizar la seguridad en caso de accidente. Si estos airbags no se despliegan, usted va a ser herido. Si esto le ha sucedido a usted, usted necesita llamar a nuestro equipo legal en el DTLA Law Group hoy. Estamos aquí para usted y podemos discutir su reclamo y lesiones personales en este momento.

Expulsado a la fuerza, arrojado y sacado de un Uber/Lyft por el conductor
Puedo demandar a un conductor de Uber o Lyft por echarme del coche
Sí, puedes demandar a un conductor de Uber o Lyft por echarte del vehículo. Las personas que son expulsadas de un vehículo Uber/Lyft sufren muchas lesiones graves. Si una persona es expulsada a la fuerza de un vehículo de transporte compartido, es típico que sufra lesiones poco comunes por atropello, lesiones por aplastamiento y lesiones graves típicas de fracturas en el cuerpo. Si te echan de un coche, puedes sufrir:- Fracturas por aplastamiento en pies, brazos y piernas
- Laceraciones por aplastamiento
- Daños importantes subyacentes en los vasos sanguíneos
- Abrasiones en manos, rodillas, piernas, cara y brazos
- Erupciones o quemaduras en las extremidades causadas por la carretera
- Fracturas de pelvis y cadera
- Hemorragia interna en el abdomen
- Lesiones por aplastamiento de la columna vertebral al ser atropellado por un coche
- Lesiones por aplastamiento en piernas, brazos, manos y pies
- Amputaciones de brazos, piernas y dedos
¿Tengo un caso y hay algún abogado que pueda representarme?
Sí, usted tiene un caso por sus lesiones personales graves sufridas por ser expulsado o retirado por la fuerza de un vehículo Uber o Lyft. Nuestro bufete de abogados es capaz de representarlo, somos capaces de manejar su caso a una conclusión exitosa, y estamos listos para hablar con usted hoy acerca de lo que le pasó en un coche Uber o Lyft. Muchas personas que son forzadas desde un auto Uber o Lyft han sufrido lesiones por aplastamiento. A menudo, después de una lesión por aplastamiento, la piel en el área del trauma comienza a morir. Esto requerirá doloroso injerto de piel en un intento de salvar el uso de la persona de la extremidad. Si hay daños permanentes en los tejidos y falta de riego sanguíneo en el brazo o la pierna o en la zona de la lesión por aplastamiento, puede ser necesario amputar esa extremidad. El flujo microvascular de sangre a los capilares debe mantenerse a un ritmo constante, o los tejidos empiezan a morir por falta de riego sanguíneo. El tejido muscular puede sufrir daños permanentes en menos de 8 horas. Ahí es donde la disminución del flujo sanguíneo aumentará la necrosis muscular y se producirá acidosis metabólica e hiperpotasemia, causando toxinas al organismo que pueden ser mortales. Una persona con una lesión por aplastamiento tiene muchas probabilidades de morir como consecuencia de esas lesiones, si no dispone de atención médica inmediata. Hay un proceso grave y potencialmente mortal que se produce en el cuerpo después de una lesión por aplastamiento. Los músculos empiezan a morir por falta de riego sanguíneo y emiten toxinas a la sangre. Estas toxinas reaccionan a los órganos y pueden causar disfunción renal, problemas con el flujo de la inundación y puede causar complicaciones tales como:- Cardiotoxicidad
- Insuficiencia renal
- Sepsis
- Fallo multiorgánico
- Muerte
¿Puedo demandar a Uber y tengo un caso? ¿Cuáles son mis derechos como pasajero?
Sí, puedes demandar a Uber y Lyft, y tienes un caso, así como derechos como pasajero a no ser atropellado por un auto Uber o Lyft, y a no ser lesionado mientras abandonas el vehículo Uber o Lyft. Usted necesita hablar con un abogado inmediatamente si esta situación le ha sucedido. Si usted ha sido forzado a salir de un vehículo Uber o Lyft, usted necesita llamar a nuestra oficina de abogados de inmediato. Nuestro equipo legal trabajara con usted cuando llame, para desarrollar su caso basado en su situación. Estamos listos para tomar sus preguntas, y explicarle todo lo relacionado con una demanda, con respecto a sus lesiones personales que son el resultado de este tipo de accidente. Usted puede incluso todavía estar en modo de recuperación de sus lesiones personales - usted todavía debe llamarnos inmediatamente.
Lesiones comunes por accidentes con Uber
Preguntas frecuentes
- ¿Cubrirá Uber mis lesiones si he sufrido un accidente? Sí, la responsabilidad por lesiones a terceros está cubierta por el seguro de Uber.
- ¿Son peligrosos los viajes en Uber? Los viajes en Uber no son ni más ni menos peligrosos que cualquier otro viaje.
Un accidente de Uber puede ser desde un simple choque sin heridos aparentes o graves hasta un choque múltiple con numerosas víctimas mortales. Algunos accidentes que pueden parecer tener consecuencias graves pueden en realidad no producir ningún daño, mientras que los choques aparentemente inocuos pueden resultar en lesiones graves. Algunas de las diversas lesiones que han resultado de los accidentes de Uber son las siguientes:
Daños óseos
Las fracturas, las roturas, las grietas y las lesiones por aplastamiento pueden afectar permanentemente a la forma en que utiliza su cuerpo. Un hueso roto puede no asentarse correctamente y curarse mal, lo que podría limitar la amplitud de movimiento para el resto de su vida a pesar de la fisioterapia y las reparaciones. Los huesos rotos y otros daños también pueden aumentar el tiempo de recuperación y dejarle sin trabajo durante semanas. Las lesiones por aplastamiento también podrían destrozar el hueso y dejarlo permanentemente desfigurado; las víctimas pueden sufrir lesiones por aplastamiento cuando sus manos, pies y otras partes del cuerpo quedan atrapadas entre el vehículo y el asiento, la puerta, la ventanilla, etc.
Lesiones musculares
Los esguinces, las distensiones musculares, los desgarros y otras lesiones pueden dañar numerosas partes del cuerpo. Las lesiones de rodilla, como los desgarros del LCL, ACL y MCL, pueden tardar meses en curarse adecuadamente, y en ese tiempo, usted puede ser extremadamente sensible y sufrir mucho dolor al caminar. Podrías sufrir un desgarro del manguito rotador, que es una lesión de hombro extremadamente común en los accidentes de Uber, ya que tu hombro está directamente al lado de una puerta.
Lesiones cerebrales
El impacto repentino puede hacer que la cabeza choque contra la ventanilla o el volante, e incluso un daño moderado puede causar lesiones cerebrales irreversibles. Las víctimas pueden sufrir conmociones cerebrales, que pueden causar confusión, comportamiento aturdido, pérdida de memoria, mareos, problemas de concentración, sensibilidad a la luz y al sonido, y mucho más. Una conmoción cerebral -o peor, una lesión cerebral traumática- puede incapacitar a las víctimas para conducir o trabajar. Las lesiones craneales cerradas, como hemorragias cerebrales, fisuras craneales y otras, también pueden ser perjudiciales para la salud cerebral.
Lesiones internas
Debido a lo cruel que puede ser un accidente de Uber, algunas víctimas pueden sufrir daños internos intensos. Puede haber hemorragias, daño hepático, daño renal, problemas cardíacos, colapso pulmonar, lesiones intestinales y más. Algunas de las lesiones pueden agravarse durante el tratamiento o pueden producirse como resultado de una intervención quirúrgica. Por supuesto, la extirpación de un órgano puede suponer un cambio de vida; la extirpación de una vesícula biliar puede no cambiar mucho, pero la extirpación de parte de un pulmón puede afectar drásticamente a las actividades cotidianas y los hábitos recreativos, si no a las capacidades laborales.
Lesiones cervicales y medulares
Las lesiones cervicales son comunes en los accidentes de Uber debido a lo frágil que es el cuello. Un choque puede causar latigazo cervical, que es una condición en la que el cuello se balancea repentinamente debido al impacto. También puede haber lesiones de la médula espinal; las lesiones de la médula espinal son extremadamente problemáticas debido a lo crucial que es la médula espinal para el movimiento y para transmitir información al resto del cuerpo. Existe la posibilidad de que los discos de la espalda se hernien o se salgan de su sitio en el accidente. Si estos problemas discales no se resuelven, el tratamiento puede requerir cirugía, lo que obligaría a fusionar los discos a la columna vertebral, impidiendo así la movilidad y aumentando la rigidez.
Miembros amputados
Las circunstancias de los accidentes de Uber pueden hacer que las víctimas pierdan miembros y dedos. Algunas personas pueden tener las manos y los brazos fuera de la ventanilla cuando son golpeadas por un vehículo y otras pueden tener las piernas inmovilizadas o aplastadas bajo asientos rotos o puertas derrumbadas. Es posible que las extremidades no reciban ningún flujo sanguíneo y que los tendones, huesos, nervios y otras partes cruciales queden destrozados sin posibilidad de reparación. Puede que no haya esperanza de reparación y sólo pueda utilizarse una prótesis para volver a la normalidad. Estas víctimas pueden tener que vivir con dolor fantasma, daños nerviosos persistentes y mucho más. También necesitarán fisioterapia intensa y prolongada y deberán aprender a vivir sin un miembro, lo que podría cambiarles la vida por completo. Además, las prótesis y el tratamiento de estas lesiones pueden ser muy costosos, y el seguro médico puede llegar al límite y no cubrir todos los gastos.
Lesiones permanentes
Aunque los miembros amputados son lesiones permanentes de los accidentes de Uber, también puede haber quemaduras que dejan cicatrices, daños faciales como pérdida de ojos, necesidad de reconstrucción facial, coma y daños cerebrales, y mucho más. Estas lesiones permanentes causan estragos en familiares y amigos, y las víctimas nunca volverán a ser las mismas de antes.
Parálisis
La parálisis puede adoptar muchas formas. En los casos menos impactantes, sólo se paralizan o adormecen partes del cuerpo, como los dedos de las manos y de los pies. Sin embargo, las formas más intensas de parálisis incluyen la paraplejia, que es la pérdida de función en las piernas, y la tetraplejia, que es la pérdida de función de todas las extremidades y partes del cuerpo por debajo del cuello. Los paralíticos se ven a menudo confinados en sillas de ruedas y deben aprender a adaptarse a un nuevo estilo de vida. Deben reestructurar sus casas o hacerles añadidos, comprar vehículos nuevos que puedan manejar, y mucho más.
Lesiones por badenes y baches
Cuando los conductores toman badenes o baches a gran velocidad, los pasajeros que viajan en el vehículo pueden sufrir lesiones importantes. Estas lesiones se deben a las sacudidas bruscas de los vehículos que se producen al tomar badenes o baches. Las lesiones relacionadas con estos incidentes pueden incluir las siguientes: lesiones en la cabeza, lesiones cerebrales traumáticas, conmociones cerebrales, fracturas de cráneo, fracturas faciales, fractura de nariz, laceraciones faciales, lesiones en el cuello, etc. Estas lesiones se producen cuando los pasajeros se golpean la cabeza contra el techo del vehículo, contra los paneles laterales o las ventanillas, o contra el asiento que tienen delante.
Aunque los incidentes son diferentes, pueden provocar muchas de las mismas lesiones. Desgraciadamente, estos incidentes se suelen considerar de poca importancia, por lo que también se suelen pasar por alto las lesiones que sufren las víctimas. Sin embargo, todas las lesiones mencionadas anteriormente pueden provocar daños a largo plazo a pasajeros inocentes.

Lesiones en la puerta de Uber/Lyft
En algunos casos, es posible que se produzcan lesiones sin estar realmente implicado en un accidente. Estas lesiones pueden producirse como resultado de incidentes con las puertas, en concreto, cuando las puertas del vehículo se cierran sobre partes del cuerpo. Las lesiones más comunes derivadas de incidentes con puertas incluyen dedos rotos, lesiones por aplastamiento de dedos, lesiones en las manos (incluidas fracturas y esguinces), laceraciones, lesiones en las uñas, hematomas, etc. Además de estas lesiones, también pueden producirse lesiones en piernas y pies, como fracturas, esguinces, aplastamientos y lesiones en los dedos, por ejemplo. Si las lesiones en la puerta se produjeron durante un viaje en coche compartido activo, la empresa de viajes compartidos podría ser responsable de los daños sufridos.
Muerte
Cada año se producen más de 30.000 muertes por esta causa. accidentes de tráficoy los propios accidentes de Uber han provocado muchos choques diferentes en los que han fallecido personas. Las víctimas han muerto en la escena de los accidentes y también han perecido en las secuelas durante el tratamiento de los daños persistentes. Pueden haber sufrido trauma corporal extremo, pérdida de sangre, daño cerebral, y más. Muchas lesiones similares también pueden ocurrir si usted se cae de un Uber Jump bike o scooter o si usted es golpeado por estos vehículos. En caso de ser atropellado por un vehículo Uber mientras camina por la calle, podría sufrir daños mucho peores. Los peatones no están tan protegidos como los pasajeros de los vehículos; no tienen cinturones de seguridad, cojines y otras formas de seguridad. Estas personas pueden quedar en peores condiciones y podrían ser atropelladas por otros vehículos que pasen por allí.
Lista de pasos a seguir tras un accidente con Uber
Preguntas frecuentes
- Si no puedo hacer fotos en el lugar del accidente, ¿puede hacerlo otra persona por mí? Sí, puedes pedirle a un amigo o a un testigo que haga fotos por ti.
- ¿Qué pasa si el conductor de Uber no denuncia el incidente? Siempre debes asegurarte de informar del accidente a Uber por si acaso el conductor intenta ocultarlo para evitar cualquier acción, como que le prohíban conducir o pagar una reclamación al seguro.
- ¿Tengo que presentar una denuncia?
- ¿Tengo que presentar un parte de accidente si resulté herido como pasajero en el accidente de Uber/Lyft?
- ¿Tengo que presentar mi propia denuncia?
Si usted era un pasajero en un vehículo Uber o Lyft cuando ocurrió el incidente y sufrió lesiones, definitivamente necesita presentar un informe policial. Aunque la mayor importancia se da a los conductores que hacen sus informes, los informes de los pasajeros también son de gran importancia.
Sí, debe presentar su propia denuncia policial. Asegúrese de facilitar a la policía todos los detalles que recuerde sobre el incidente. También debe pedir una copia del atestado. Es importante que presente la denuncia inmediatamente, ya que será una prueba importante cuando presente la denuncia del incidente a la empresa de transporte compartido.
Puede resultar muy confuso actuar adecuadamente tras un accidente de Uber. Usted podría estar preocupado, herido, o inseguro de cómo proceder. Es crucial que no abandone la escena del accidente, no importa si usted es un pasajero, conductor de Uber, u otro individuo involucrado en el accidente. Debe quedarse hasta que llegue la policía o hasta que haya reunido las pruebas y la información adecuadas. Huir de la escena de un accidente es un delito, y usted podría ser golpeado con consecuencias legales, que van desde un delito menor a un delito grave. Los pasos generales a seguir tras un accidente de Uber son esencialmente los mismos, independientemente de la situación en la que se encuentre. Algunos pueden diferir ligeramente, pero no demasiado.
- Inmediatamente después de un accidente de Uber, busque atención médica lo antes posible. A veces, las víctimas pueden no sentir que han sufrido lesiones graves o pueden no notar ciertas lesiones. Los paramédicos llamados a la escena del accidente pueden comprobar su salud y determinar qué tan herido está. Es posible que le trasladen a urgencias para una intervención quirúrgica y un tratamiento urgentes, o que simplemente pueda irse a casa y ver a un médico más tarde. Si piensa presentar una demanda, este periodo inicial de atención médica es extremadamente importante para su caso. Si hay un lapso notable entre el accidente y el tratamiento que recibió en la consulta del médico, el agente de seguros que tramita la reclamación podría afirmar que usted no resultó tan lesionado como proclamó o que resultó herido en otro incidente y está intentando utilizar el accidente de Uber para cobrar una indemnización por lesiones distintas.
- Debe tener pruebas fehacientes de su tratamiento médico y de los daños sufridos. El hospital o centro sanitario le dará un recibo o factura que detalle los servicios que le hicieron en el hospital. También puedes pedir que te guarden las notas de los paramédicos.
- Además de las pruebas médicas de sus daños, también debe disponer de abundante documentación y fotografías. Deberías hacer fotos y vídeos desde distintos ángulos y en distintos momentos después del accidente. Si puedes demostrar lo lesionado que estabas y el alcance e impacto de las lesiones, tus pruebas serán mucho más sólidas.
- Unas fotos amplias que también documenten las circunstancias del caso pueden valer como prueba. Puede tomar fotos del lugar del accidente para mostrar algunos problemas o cuestiones. Por ejemplo, la carretera puede haber tenido un gran bache o puede haber habido escombros en la calle. Puede que no haya iluminación adecuada de las farolas y puede que haya hecho mal tiempo que haya nublado completamente la visión o haya hecho que el entorno sea peligroso para conducir. También puedes documentar el estado del vehículo y los daños sufridos por otros coches u objetos. Esto puede servir para identificar el ángulo de impacto y, por tanto, cierto grado de responsabilidad. Por ejemplo, si el vehículo Uber fue embestido por detrás, debe fotografiar la parte trasera del coche y la delantera del otro.
- Si eras pasajero o conductor, tu aplicación Uber tendrá los detalles del viaje. Deberías hacer una captura de pantalla con la información del viaje, el nombre de todas las partes implicadas y la información de pago. Esta información demostrará que eras un cliente legítimo o un conductor legítimo en el incidente.
- Además de la información recopilada en la aplicación Uber, debe recabar los datos de contacto necesarios y los datos del seguro de los implicados. Los conductores deben intercambiar información y las partes deben asegurarse de presentar una reclamación de forma rápida y eficaz.
- Probablemente había otras personas cerca que vieron el accidente. Puede que estuvieran en la tienda, paseando por la calle o incluso que fueran pasajeros en otros coches. Debe entrevistar a estos testigos y tomar nota de sus declaraciones y testimonios para disponer de pruebas adicionales para una reclamación. Esto evitará muchas opiniones divergentes sobre quién fue responsable y quién condujo de forma negligente. Además de a los transeúntes, puedes preguntar a los comercios cercanos si tienen instaladas cámaras de seguridad; las grabaciones de vigilancia podrían mostrar lo ocurrido y aportar pruebas cruciales.
- En algunos accidentes de Uber, especialmente los que ocurrieron en la autopista o resultaron en lesiones físicas y la presencia de paramédicos, la policía puede acudir a la escena. Es probable que lleven a cabo una investigación para ver si hubo alguna actividad delictiva; por ejemplo, uno de los conductores puede haber estado bajo los efectos de las drogas o el alcohol o puede haber cometido algún tipo de infracción mientras conducía. La policía entrevistará a todos los implicados y archivará el informe en comisaría. Una vez finalizado, puedes pedir una copia del informe.
- Debes alertar a Uber del accidente para que no pueda negar ninguna responsabilidad o conocimiento del mismo. Hay una sección en la aplicación que te permite informar de un incidente grave en el que esté implicado un conductor. Debes proporcionar la fecha, la hora y la ubicación del incidente, así como el nombre del pasajero o del conductor. Se pueden enviar otros detalles adicionales.
Preguntas frecuentes
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¿Tengo que presentar una denuncia?
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¿Tengo que presentar un parte de accidente si resulté herido como pasajero en el accidente de Uber/Lyft?
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¿Tengo que presentar mi propia denuncia?
Si usted era un pasajero en un vehículo Uber o Lyft cuando ocurrió el incidente y sufrió lesiones, definitivamente necesita presentar un informe policial. Aunque la mayor importancia se da a los conductores que hacen sus informes, los informes de los pasajeros también son de gran importancia.
Sí, debe presentar su propia denuncia policial. Asegúrese de facilitar a la policía todos los detalles que recuerde sobre el incidente. También debe pedir una copia del atestado. Es importante que presente la denuncia inmediatamente, ya que será una prueba importante cuando presente la denuncia del incidente a la empresa de transporte compartido.
Historia de Uber con los conductores
Preguntas frecuentes
- ¿Por qué contratan las empresas a contratistas independientes? Los contratistas independientes suelen contratarse porque son más baratos que emplear a trabajadores a tiempo completo y porque prestan servicios que la empresa puede no ofrecer.
- ¿Tienen prestaciones los conductores de Uber? A los conductores de Uber no se les ofrecen los mismos tipos de prestaciones que a los empleados a tiempo completo.
Más información sobre cómo podemos ayudarle. (855) 339-8879 con un representante ahora.
Además, los conductores de Uber, si fueran considerados empleados a tiempo completo o parcial, estarían sujetos a diversas leyes laborales. Tendrían derecho al salario mínimo, a leyes antidiscriminación, a retenciones fiscales, a prestaciones por desempleo, a prestaciones por accidentes laborales, a pausas obligatorias para comer, etc. Uber rebatió que, dado que sus conductores fijan sus propios horarios y están libres del control y los límites de la empresa, no son empleados a tiempo completo y son esencialmente trabajadores autónomos. La oficina laboral de California fue una de las primeras en conceder a los conductores de Uber una indemnización por daños y perjuicios adeudada por la empresa y afirmó que existen numerosos ejemplos de que la empresa actúa como un empleador. En 2015 y años posteriores, varias sentencias sentaron las bases del panorama del futuro de Uber.Preguntas frecuentes
- ¿Se ha demandado antes a Uber? Sí, Uber ha sido demandado por víctimas de accidentes, conductores, ciudades y más. Se han creado y modificado leyes debido al impacto que Uber ha tenido en la economía, los derechos de los trabajadores y el estado actual del transporte por carretera.
2013 Homicidio involuntario con vehículo de una niña de 6 años
Syed Muzaffar conducía su Honda Pilot, un vehículo utilitario deportivo, cuando se acercó al Civic Center de San Francisco en la Nochevieja de 2013. Muzaffar, de 57 años, había dejado a una persona antes y planeaba hacer más viajes a medida que avanzara la noche, transportando a gente por toda la ciudad, ya que la festividad garantizaba un gran número de viajes. Entre viaje y viaje, Muzaffar se encontraba en el distrito de Tenderloin cuando no se percató de que una familia cruzaba la calle por un paso de peatones. Giró negligentemente hacia el paso de peatones cuando el semáforo estaba en verde y atropelló a la familia Liu, matando a la hija de 6 años e hiriendo gravemente a la madre. La madre necesitó una larga estancia en el hospital y finalmente fue operada para repararle el ojo dañado. Muzaffar fue acusado de homicidio imprudente algunos años después del incidente. El contenido del caso se centra principalmente en el nivel de negligencia que Muzaffar mostró en el momento del accidente. Aunque tenía el semáforo en verde, no tenía preferencia de paso en el giro; la familia Liu estaba atravesando el paso de peatones como correspondía. El defensor de Muzaffar dijo que el hecho de que los semáforos cambiaran al mismo tiempo contribuyó al choque. Además, la madre atropellada afirmó que Muzaffar miraba continuamente su teléfono y de espaldas a la calle, y que la luz de su teléfono le iluminaba la cara. Uber confirmó que Muzaffar se encontraba entre dos viajes y estaba esperando para aceptar uno. Según la empresa, no tenía motivos para mirar repetidamente su teléfono. Tras deliberar, Uber llegó a un acuerdo con la familia Liu por una suma de dinero que no fue revelada por los tribunales. El accidente fue el principal catalizador del cambio en el sistema de seguros de Uber, que pasó a cubrir a los conductores que estaban entre trayectos y se conectaban a la aplicación mientras esperaban a que un cliente solicitara un viaje. Un problema importante que se descubrió en el incidente fue que Muzaffar había sido condenado por conducción temeraria en Florida unos años antes. Sin embargo, la comprobación de antecedentes se limitó a información de 7 años antes como máximo, y la legislación de California impidió a la empresa conocer la condena anterior.Sentencia de 2015 para el reembolso a conductores
En 2015, Barbara Ann Berwick llevó a Uber a los tribunales para que le reembolsaran los salarios que cobró en 2015. Los salarios y gastos ascendieron a más de $4.000. Había aceptado el trabajo para complementar sus ingresos regulares en una empresa de comercio, para lo cual pasaba mucho tiempo frente al ordenador. Alegó que, en esencia, le pagaban menos del salario mínimo por conducir. Un tribunal de California falló a su favor y le concedió la indemnización por daños y perjuicios que solicitaba. Sin embargo, en aquel momento no existía una sentencia general que permitiera a otros conductores que sufrieran la misma suerte ser reembolsados automáticamente por sus salarios perdidos o recibir lo que se les debía. En su lugar, se trataba de una situación que probablemente daría lugar a muchas pequeñas demandas de conductores, que incluso culminarían en una demanda colectiva.Demanda colectiva en curso
Lo que empezó en California se ha extendido a otras partes del país. Los conductores de Uber presentaron colectivamente una demanda colectiva que cuestionaba la noción de que Uber los clasificaba como contratistas independientes o autónomos y, por tanto, estarían exentos de determinadas prácticas empresariales. A pesar de que Uber obtuvo cobertura de seguro gracias a una sentencia anterior, la empresa sigue luchando contra la categorización de sus conductores como empleados.Incidente con pasajeros ciegos y perros de servicio
En 2016, tres pasajeros ciegos diferentes se unieron a una demanda colectiva contra Uber que les reportó $15.000 cada uno por las acciones contra ellos. Los conductores de Uber negaron a estos pasajeros ciegos la posibilidad de viajar porque llevaban perros de servicio y perros guía. Los conductores no querían animales en los vehículos y se negaron a acomodar a los pasajeros ciegos. Se trata de una flagrante violación de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades, que exige que los perros de servicio estén autorizados en todos los lugares a los que vayan los dueños afectados. Los conductores de Uber no están exentos de esta norma, pero se especula con que muchos simplemente no saben que existe. Simplemente ven a un perro y puede que quieran mantener limpios sus interiores y tengan una reacción instintiva. A los conductores que no acepten transportar perros de servicio o perros guía se les prohibirá recoger clientes hasta que acepten. Como consecuencia de los incidentes, Uber pagó $225.000 más a la Federación Nacional de Ciegos.
Tipos de accidentes de Uber
Preguntas frecuentes
- ¿Se puede responsabilizar a Uber de un accidente con alguno de sus servicios? Siempre que Uber haya participado de algún modo en el siniestro, sí, puede ser considerado responsable.
- Si un vehículo Uber funciona mal, ¿qué puedo hacer? Debes asegurarte de documentar tus pruebas como corresponde para poder demostrar que el vehículo Uber funcionó mal, y luego presentar una reclamación de reembolso o indemnización si resultaste lesionado.
Dada la amplitud de Uber como empresa, no es de extrañar que haya numerosas formas en que pueden ocurrir accidentes. Las diferentes opciones de transporte que ofrece Uber aumentan la tasa de accidentes simplemente basándose en los números.
Bicicletas
La rama JUMP de Uber proporciona bicicletas eléctricas para su uso en varias ciudades. Las bicicletas pueden ir más rápido cuanto más se pedalea. Se desbloquean gratis y cuestan 15 céntimos por minuto. Se pueden dejar en espera hasta una hora (y durante ese tiempo se hará un cargo en tu cuenta); cuando termines, sólo tienes que cerrar la bici y seguir con tus quehaceres. También existe un Plan Boost ofrecido por Uber que permite a los conductores una hora de trayecto al día. Cuesta $5 al mes, 7 céntimos por minuto después del trayecto inicial de 60 minutos, una cuota de $25 si la bici se aparca fuera del sistema, y más. Pueden utilizarla las personas inscritas en determinados programas, como Medi-Cal y CalFresh. Las bicicletas deben circular por los carriles bici y no por la acera. Como son eléctricas y pueden funcionar mal mientras se conducen, es muy posible que los ciclistas sufran accidentes con otras personas.
Scooters
Los scooters JUMP pueden reservarse o desbloquearse del mismo modo que las bicicletas. Su desbloqueo cuesta $1, pero a partir de ese momento se les aplica la misma tarifa de 15 céntimos, excepto después de 5 minutos de trayecto. Pueden dejarse en cualquier lugar dentro de la zona correspondiente (los scooters dejados fuera de la zona incurren en una tasa de recogida de $25). Como ocurre con todos los scooters en California, hay una serie de normas que deben respetarse cuando se circula con ellos. Usted debe ser mayor de 18 años para montar, montar en carriles bici, tener una licencia de conducir válida EE.UU., y obedecer todas las leyes de tráfico aplicables (ceda el paso, montar dentro de los límites de velocidad, no deje los scooters en la acera o en la calle cuando no se montan, tienen al menos una mano en el scooter, no conduzca en estado de ebriedad o distraído, sólo tienen una persona en el scooter a la vez, y más). Debido a que los conductores de scooters son por lo general zipping alrededor de la playa y en las zonas con mucho tráfico, pueden no estar prestando atención a todos sus alrededores. Un accidente de ciclomotor puede ser problemático para un conductor, ya que no tienen esencialmente ninguna protección además del casco obligatorio, e igualmente problemático para las víctimas. Son bastante móviles y rápidos en comparación con los peatones, y los accidentes pueden ocurrir muy rápidamente.
Coches
La forma más común de accidentes Uber se producen con los vehículos de viaje compartido. Casi cualquier tipo de vehículo puede ser un coche Uber; hay coupés compactos y grandes todoterrenos conducidos por trabajadores, y todo lo que hay entre medias. Puedes seleccionar el tipo de viaje al inicio de la interfaz de Uber y el coche llegará a tu ubicación en unos minutos. Los viajes suelen costar unos pocos dólares y cuestan más cuando necesitas más asientos o pasajeros adicionales. Debes conocer todas las normas y reglamentos de tráfico habituales, ya sea como pasajero o como conductor. Debe llevar siempre puesto el cinturón de seguridad y evitar cualquier comportamiento imprudente. Los conductores de Uber pueden tener prisa por terminar de pagar, sobre todo si van a determinadas zonas de autobuses. Por ejemplo, si una persona solicita un viaje al aeropuerto y la tarifa es de sólo 5 dólares, existe la posibilidad de que el viaje dure hasta una hora. Esto incita a los conductores a acelerar y conducir sin cuidado en un intento de exprimir el mayor número posible de tarifas en un turno. Además, los conductores de Uber son responsables del cuidado y mantenimiento de sus propios vehículos. Cuanto más se usa un coche, más se desgasta y, por tanto, aumenta el riesgo de accidentes por averías.
Incidentes agravados por airbags defectuosos
Los accidentes de coche en los que se ven implicados vehículos de transporte compartido son, por desgracia, bastante frecuentes. Los vehículos están equipados con airbags que se supone que se despliegan durante las colisiones para reducir el riesgo de lesiones graves. Sin embargo, los airbags pueden fallar. Los airbags defectuosos pueden provocar lesiones graves y a veces mortales en accidentes de tráfico. Si su airbag no se desplegó y le causó lesiones, puede tener motivos para interponer una demanda contra el fabricante de automóviles por los daños sufridos.
Peatón
Es muy posible que los peatones corran peligro con todos los vehículos Uber circulando por las calles. Los peatones parecen inseguros en todas partes. Son muchas las personas que corren peligro debido a las bicicletas y patinetes que los conductores conducen por las aceras o la playa, donde van demasiado rápido para su comodidad. Los peatones también tienen que preocuparse de que los conductores de Uber no presten atención mientras están al volante porque están utilizando la aplicación, recogiendo nuevos pasajeros, introduciendo diferentes direcciones GPS, contestando mensajes y mucho más. Se recomienda a los peatones que se acostumbren a las zonas más frecuentadas por los vehículos Uber y que actúen con precaución en ellas. Por ejemplo, si una calle transversal específica es un lugar popular para recoger pasajeros, se aconseja a los peatones que caminen a otro lugar o que sean extremadamente cuidadosos al viajar. La mayoría de accidentes de peatones se producen cuando la persona está caminando por el paso de peatones y un vehículo Uber se pone en rojo o gira en la intersección. El conductor puede no haber prestado suficiente atención o el peatón puede haber estado en su ángulo muerto. Sea como fuere, el conductor puede ser considerado responsable, al igual que Uber. Es extremadamente raro que el peatón sea responsable de un accidente.
Agresiones
Tal vez el tipo de accidente de Uber más preocupante sea el relacionado con agresiones y agresiones sexuales. Uber se utilizaba sobre todo para que las personas ebrias volvieran a casa después de una noche de fiesta. En algunos casos, las personas regresaban a sus apartamentos y eran seguidas por los conductores de Uber, o bien eran acosadas o agredidas dentro del propio vehículo Uber. El problema con muchos casos de agresión es que los conductores de Uber pueden tener un historial de comportamiento agravado, pero puede que no haya sido detectado por la verificación de antecedentes, o el conductor puede haber sido readmitido a pesar de las quejas anteriores. Incluso puede haber burlado el sistema y haber conseguido volver a la aplicación por sí mismo. Las víctimas de agresiones pueden quedar traumatizadas y renunciar a la aplicación y a servicios similares. Peor aún, es posible que no emprendan acciones legales contra los conductores ni los denuncien a la empresa, lo que podría dejar la puerta abierta a futuras transgresiones y agresiones.
¿Realiza Uber comprobaciones de los antecedentes de agresión sexual de sus conductores? ¿Realiza Uber comprobaciones de los antecedentes de sus conductores en relación con actividades delictivas, antecedentes de arresto, accidentes anteriores, registros de accidentes, etc.? Sí, Uber realiza comprobaciones de antecedentes. Todos los posibles conductores son sometidos a exhaustivas comprobaciones de antecedentes para identificar problemas con el historial de conducción y antecedentes penales, por ejemplo. Cuando las comprobaciones de antecedentes salen limpias, los conductores están autorizados a conducir para Uber. Los conductores actuales también se someten a comprobaciones de antecedentes aleatorias; si alguna de las comprobaciones secundarias resulta problemática, no se les permite seguir conduciendo. Pero, por desgracia, las comprobaciones de antecedentes no siempre son eficaces. Las comprobaciones de antecedentes sólo señalan a los que han sido pillados de una forma u otra, ya sea por haber sido detenidos o acusados de algo, por ejemplo. Cualquier conductor que se haya salido con la suya constantemente no será señalado. Además, algunas banderas rojas de las comprobaciones de antecedentes pueden pasar desapercibidas tanto por errores del sistema como por errores humanos. Aunque Uber somete a sus conductores a comprobaciones de antecedentes, a veces eso no basta para reducir el riesgo de daños a los pasajeros.
Acoso sexual
Desgraciadamente, muchas personas no toman medidas tras sufrir acoso sexual. Aunque el acoso sexual no llegue a la agresión, es importante que las partes afectadas tomen medidas. El acoso sexual en el transporte compartido es un problema grave. Hemos recibido algunas de las siguientes preguntas:
- My Uber driver asked me to have sex in exchange for money. Is that sexual harassment?
- My Uber driver made a pass at me. Is that sexual harassment?
- My Lyft driver asked me to have sex with him in exchange for a free ride. Is that sexual harassment?
- I was afraid for my safety after my driver made unwanted sexual advances towards me. What can I do?
- I was afraid for my life after my driver started saying sexually explicit things to me. Is that sexual harassment?
- Can I sue Uber or Lyft after one of their drivers sexual harassed me?
- Do I have a case for sexual harassment against Uber or Lyft?
- What are my rights if I was sexually harassed by my driver?
Sexual harassment can be defined as any unwelcomed sexual advances, requests for sexual favors (including those in exchange for something), jokes of a sexual nature, unwanted touching, discussing sexual fantasies/relations, exposing oneself, unwanted sexually explicit photos/messages for example. If your Uber driver or Lyft driver made a pass at you or asked you to have sex, that definitely classifies as sexual harassment – and yes, you could have a case and sue Uber/Lyft.
Can I report to Uber? Can I report to Lyft? Yes, you can definitely report sexual harassment to Uber and Lyft. If you would like to learn more about your rights to sue Uber or Lyft after you suffered sexual harassment during a ride, you should seek legal assistance immediately. Where can I find a lawyer that can help me? Here at Downtown L.A. Law Group, our lawyers are more than ready to evaluate your Uber/Lyft sexual harassment claim and help you recover a fair compensation for the harm that you suffered. Do not hesitate to contact our experts at your earliest convenience.
Broken Wheelchair Ramps
Uber offers wheelchair accessible vehicles to users who depend on wheelchairs and scooters for mobility. Although this wheelchair accessible Uber option is undeniably beneficial, it has also resulted in the increase of incidents related to wheelchair ramps. Broken ramps, defective ramps, and driver fault (e.g., pushing the wheelchair up the ramp too forcefully, pushing the wheelchair before the ramp is ready, etc.) can all lead to incidents – specifically causing the passenger to fall off the wheelchair or fall off the ramp.
If you fell of the wheelchair or fell off the ramp while getting on the Uber accessible vehicle, you might have many questions. Can I sue Uber if I was injured while getting on or off the Uber wheelchair accessible vehicle? Yes – you could have grounds to sue Uber and potentially recover monetary compensation for the harm that you suffered. For more information about the legal options available to you after being injured in a ramp incident while getting on or off an Uber wheelchair accessible vehicle, do not hesitate to contact the experts at our law firm immediately. Our Uber accident attorneys are ready to provide you with the guidance that you need to fight for your rights and recover the compensation that you are owed.
Derechos legales de las víctimas
Preguntas frecuentes
- What are my rights if I am on the road? Essentially, all individuals on the road are entitled to a safe trip and must not be placed in harm’s way by any drivers or operators of vehicles.
In Uber accidents, there are different people who can be affected. Let’s look at some of them.
Conductores de Uber
Uber drivers can be involved in accidents the same way that other individuals are. They may be hit from behind, cut off, sideswiped, T-boned, and more. In the event that there is an accident with another car, Uber drivers can take legal action against the responsible party’s insurance agency to receive compensation for their damages. If the responsible driver does not have adequate coverage, the worker can turn to Uber for coverage options. This uninsured/uninsured motorist coverage allows Uber drivers to have some medical bills paid and for their vehicles to be repaired if the opposing drivers flees or if he cannot pay the full extent of the damages.
Pasajeros de Uber
Uber passengers are almost never at fault for an accident given the fact that they are merely customers in the service. They may have been asleep, on their phones, intoxicated, or otherwise minding their business when the accident happened. Regardless of who caused the crash – an Uber driver or another vehicle – the passenger could be aptly reimbursed for subsequent damages. He can take legal action against the opposing driver if a third-party hit the car; he could also take action against the Uber driver himself; or he could potentially file a lawsuit against the company.
A Common Issue – Passengers Not Wearing Seatbelts
Some passengers are not wearing seatbelts at the time the accident. Whether this is because the passenger simply forgot to put on the seatbelt or chose not to put on the seatbelt, the passenger might be asking him or herself the following question – can I still sue if I was not wearing a seatbelt and was injured as a passenger in an Uber or Lyft accident? Yes, you can still sue. Can I get recovery if I was not wearing a seatbelt and was injured as a passenger in an Uber or Lyft accident? Yes, you can still get a recovery; however, your recovery is likely to be affected.
What are the passenger injury laws that apply when not wearing a seatbelt at the time of the accident? In the state of California, you can file a lawsuit if you were injured in an accident even if you were not wearing a seatbelt. Even though not wearing a seatbelt is against the law, breaking this law does not void your right to sue. How can not wearing a seatbelt affect your claim? California is a comparative negligence state; therefore, if you are found to have been negligent in one way or another and to have contributed to your injury, then the value of your claim can be affected. For more information about whether you could sue even if you were not wearing a seatbelt when the Uber or Lyft accident occurred, do not hesitate to contact the experts at our firm immediately.
Terceros
Third-parties are those not directly involved in the Uber ride but are affected in the accident. If your Uber driver crashes into another vehicle or an individual, the affected individual is the third-party. It is possible that a third-party can take legal action against Uber for the actions of the driver, especially if there were severe injuries as a result of the incident.
Información y pólizas de seguro para socios de Uber
Preguntas frecuentes
- What is liability? Liability insurance covers physical injuries caused to other individuals, not damages to your vehicle or injuries you yourself suffered.
- What is collision coverage? Collision insurance protects your vehicle by repairing or replacing it after it was involved in an accident with another car or object.
- What is comprehensive coverage? Comprehensive insurance covers anything else that is not a result of an accident with a vehicle or some kind of collision. This includes storm damage, vandalism or intentional destruction, animal accidents, and more.
- How long does it take to hear back from Uber’s insurance?
- How much time do I have to wait to hear back from Ubers Insurance for an accident claim?
In order to drive for Uber, prospective workers must have complete automobile insurance coverage on all of their vehicles they intend to use for rideshares. Your liability insurance must be equal to or greater than the minimum requirements for your state. Possessing auto insurance coverage makes you eligible to drive for Uber – and Uber grants you its own coverage, as provided by James River Insurance. The reason that Uber has its own insurance policy for its drivers is simple. Personal auto insurance carriers do not protect drivers when they are driving commercially, or for money. In many cases, if an insurance company discovers that one of their policyholders was driving for money while covered under their policy, they will drop the driver. The insurance coverage will not kick in if there is an accident of some kind. Thus, companies and businesses that employ drivers often provide their own insurance. Uber’s insurance coverage is a unique system that has two parts to it. Uber drivers that are not technically working or on the clock are protected by their own regular insurance policies. However, once they turn on the app and await a customer, you are then protected in the following ways:
- $50,000 in driver liability for bodily injury to one individual
- $100,000 per accident
- $25,000 for property damage caused to other individuals
Upon accepting a trip to the time that you pick up the passengers and drop them off, the insurance policy will shift to the second part, which takes precedence over the first. This policy changes in the following ways:
- $1,000,000 in liability coverage
- $1,000,000 in underinsured or uninsured motorist coverage
- Contingent collision and comprehensive coverage (with a $1,000 deductible that must be paid off first before additional coverage comes into play)
Therefore, Uber will be responsible for the wellbeing of passengers and drivers. If a driver hits an Uber vehicle and flees the scene, or if a driver does not have ample coverage or the ability to pay for damages, Uber will cover the rest of the costs. Further, contingent coverage means that Uber will pay for the damages to your vehicle if you possess auto insurance that includes collision coverage. In some states, Uber offers Partner Injury Protection, which provides injured victims with ample coverage in the event of accidents. The coverage includes emergency medical treatment (up to $1,000,000), death and final payments (up to a maximum of $150,000), permanent disability (up to $500/week), and more.
How long until I hear back for an injury claim? How much time until I hear back for a passenger injury claim? There is no predetermined time that you will have to wait. In general, there is a waiting period of anywhere from two to six weeks for the insurance company to start reviewing the claim. During this time, the insurance company will investigate the claim and, ultimately, make a decision. You might hear back from the insurance company at any point if they request additional information. Unfortunately, since insurance companies tend to work at a snail’s pace and typically do so on purpose, you might not hear back from the insurance company for more than six weeks.
How long until I hear back for a property damage claim? Property damage claims are generally more straight forward than injury claims. Therefore, you will likely hear back much sooner, probably within the typically two to six weeks (if not earlier).
This applies to both Uber’s insurance and Lyft’s insurance as well. If you want to prevent from waiting weeks or even months on end to hear back from the insurance company, you should have a lawyer handling your case. A lawyer will be able to effectively deal with the insurance company and ensure that they remain on top of your injury or property damage claim and essentially speed up the process.
UberEATS
In addition to transporting passengers to their destinations and providing bikes and scooters for people to ride at their whims, Uber also offers food delivery options. UberEATS was launched in 2015 and allows people to have takeout delivered to them by Uber drivers. The advantage of the program is that many of the restaurants do not have delivery options in the first place, thus allowing them to get more business without having to hire additional employees. They are generally contracted with Uber and a portion of the sale will go to the company. UberEATS accidents are essentially no different from regular Uber accidents, but there are no passengers in the UberEATS vehicles. There can be third-party incidents, however. The insurance coverage is thus practically identical, with $1,000,000 in liability coverage, contingent comprehensive and collision insurance, $50,000/$100,000/$25,000 between trips (liability per individual per accident/total per accident/property damage), and more. However, UberEATS drivers are not covered during the initial period of the delivery like Uber drivers are. That is, UberEATS drivers who are logged into the app and waiting for deliveries are not protected by James River Insurance.
Why is Uber’s Insurance Denying My Medical Injury Claim?
Even if you have a perfectly valid injury claim, Uber’s insurance might still deny your expenses. Why is Uber denying my medical bills? Why is Uber denying my medical injury claim expenses? The truth is that no insurance company – including these rideshare insurance companies – do not want to pay. Every time that insurance companies pay out a claim, they are losing money. Therefore, they will try to do whatever possible to avoid paying claimants what they are owed. These insurance companies can resort to intentionally delaying the process, refusing to provide claimants with information, and even outright refuse to cover expenses. Unfortunately, this results to claimants giving up on their claims and sometimes withdrawing them; if their claims are wrongfully denied, most claimants do not follow-up and try to appeal. Even if Uber’s insurance is denying your claim, you have options. By failing to handle your claim fairly, the insurance company is practicing bad faith and could be held accountable. With the help of a lawyer experienced in rideshare accidents and insurance bad faith, you could sue the insurance company to ensure that you recover the payout that you are owed. Of course, the same applies to Lyft’s insurance if they are wrongfully denying your medical expenses, for example.

Why is Uber / Lyft Taking Such a Long Time to Pay for my Property Damage?
Unlike medical injuries, property damage claims are fairly straightforward. This is strictly for damages to your car, which are calculated by a licensed mechanic. It’s hard for insurance companies to dispute cold, hard facts and they generally don’t. So if you’ve been waiting month after month for your check, or just to hear back from Uber or Lyft’s insurers, it may be time to call a lawyer. This is the point where many clients have come to us, asking in frustration, “Why is Uber /Lyft’s insurance taking such a long time to pay for the damage to my car?”
We always try to give insurers the benefit of the doubt, as they are working through thousands of claims at a time. In all honesty, it could be 3 to 6 weeks before you hear back from them after you file a claim. This time period can be longer if you have a complex accident with extensive damages. The insurance companies have a right to thoroughly investigate such claims, but they should make that clear to you, as well as the reasons for the investigation. Getting these answers can be difficult for the average person, which is one of the reasons they turn to a lawyer.
In the worst case scenario, Uber or Lyft’s insurers could be intentionally stalling in an effort to scare you into accepting a lower settlement. Or, they may initially reject the claim, and get back to the victim weeks later with an offer they’ll probably accept because they’re happy to get anything at all by that point. This happens much more with medical injuries than property damage, but it’s still a possibility. But figuring out what’s really going on with a claim can be a frustrating experience for many claimants.
Can I Hire a Lawyer to Help me Pay for my Property Damage?
Yes, you can hire a lawyer if you are struggling to recover property damages from Uber or Lyft’s insurance company. It’s sad that victims have to do this at all, since there is very little to argue over when it comes to straight damages to a car. But there are enough claimants out there waiting month after month, or stressing themselves out over endless calls that go nowhere.
The DTLA Law Group finds this unacceptable as insurance companies have a legal duty to address your inquiries and resolve your claim in a timely manner. We can help you if you are in this situation by taking immediate, aggressive action on your claim. Just the fact that a lawyer is involved may get the insurer to take your case more seriously and finally release your funds. Or, we can find out what is still needed to process your claim and get that over to the adjuster as quickly as possible. No matter what action is needed, you can count on us to take care of it and get you the funds you’ve been waiting on.
Our lawyers can also help if the company wants to settle your claim for less what you asked for. Settlement negotiations are not common with property damage claims, but it’s possible for complex accidents. Insurance companies are counting on you accepting the first offer so they can close the case for as little as possible. We will review any offers that are made by the insurer and help you negotiate a fair amount. Or, if your claim is denied, we will take the necessary legal actions to ensure that you are not cheated out of the compensation you deserve.

Responsabilidad de Uber en caso de accidente
Preguntas frecuentes
- Can I sue Uber if I was not injured in an accident? You cannot file a personal injury lawsuit if you were not injured in the Uber accident.
Uber can be held liable for injuries and accidents in a few ways. The company has a process that must be adhered to and if they breach the duty of care they owe to their customers, they can be legally responsible for the ensuing damages. Uber must take care when hiring drivers. There is no interview process; the entire hiring process is done through the smartphone app with the prospective driver uploading and submitting all the relevant documents and information. Uber will run the documents through systems and order a background check on the driver. However, the background check only dates back 7 years; anything done before that point will not show up. As a result, many drivers are allowed to drive despite having old records of reckless or careless driving, felonies, drunk driving incidents, history of assault and violence, and more. By allowing these individuals to get behind the wheel and be placed in situations with potentially defenseless customers, Uber can be held responsible for their actions. When an Uber driver gets into an accident or causes a crash, assaults a passenger or places someone in danger, or otherwise behaves in a way that is unsatisfactory and can cause injuries, he will be removed from the app and barred from driving. However, Uber has been known to reinstate drivers or else not ban them at all despite claiming that they would do so. This is troublesome, as it allows drivers the ability to continue with their actions and go unpunished. They can place additional people in danger by being allowed to remain on the app. Uber has been known to do this in the past because of its lack of drivers and desire to secure more income. The more drivers it has on the road, the more fares can be picked up, and thus, the more profit that can be earned.
Other Parties Could Be Liable
If you suffered injuries in a rideshare accident due to defective airbags, then the auto manufacturer could be liable as auto manufacturers have a duty to ensure that their products are completely safe to be on the road. In addition to the auto manufacturers, any car rental companies that made the car available to the driver could also be liable – Uber drivers have the option to book rental vehicles that they could use to complete rideshares. Unfortunately, these rental vehicles can have a number of problems that could be dangerous to drivers and their passengers alike. If the passenger rear airbags failed to deploy on the car that you were renting to drive for Uber, then the rental company could definitely be liable for failing to ensure that their rental vehicles were safe.
Some common questions:
- Can I sue the car company if the airbags failed to deploy on the car I was renting to work for Uber or Lyft?
- Can I sue the car company for defective airbags?
- Do I have a case against the rental company that rented me the car?
- Do I have a case against Uber?
You could definitely sue the rental car company for renting you an unsafe vehicle. Some of the rental companies that are known to work with Uber include the following: Hertz, Fair, GetAround, HyreCar, and Maven Gig, for instance.
Based on the details surrounding the incident, you could also have a case against Uber – especially if they were previously aware of issues with the vehicles provided by the rental company.
For more information about your right to sue Uber or the rental company that rented you the car, do not hesitate to contact the experts at our firm immediately.
Cómo presentar una demanda contra Uber
Preguntas frecuentes
- Do I need an attorney to sue Uber? It is highly recommended that you hire an attorney if you wish to sue Uber, as many people do not have the necessary legal acumen or negotiating knowledge required to win a case.
Armed with the knowledge of what you should do after an Uber accident and how to acquire all your necessary evidence, you should be aware of how to file a lawsuit against Uber. As stated above, there must be a certain duty of care present as well as a breach if you wish to file a claim based on negligence. All personal injury lawsuits are based on such negligent action of the responsible party. The points of negligence that must be proven are as follows:
- You were owed a duty of care by the responsible party
- The duty of care was breached in some manner
- The breach of duty led to an accident or incident
- The accident or incident resulted in actual physical injuries
It is important to understand each point comprehensively. All drivers on the road owe everyone else a duty of care to not harm them or place them in danger. This is doubly true for Uber drivers – they must not place other drivers or pedestrians in danger, but they must also protect their passengers and customers explicitly. The duty of care can be breached by breaking the law or violating road rules. This action can place any number of people in danger, even those who are not on the road. The breach of duty must have directly caused an accident. If the breach occurred but it did not contribute to a crash, the driver won’t be held responsible, or will not be held responsible to the same extent that another party would be. Lastly, the presence of physical injuries from the accident is extremely important if you wish to file a personal injury claim. If you weren’t hurt in such a manner, you will not be able to file a claim seeking compensation for medical expenses or other damages. Instead, you will only be able to pursue damages for the loss of property and loss of wages you suffered. Fortunately, if you plan on pursuing an insurance claim against Uber, you may have more success if you were not injured. You also may not need an attorney to litigate the case for you. The reason is simple: a mechanic’s estimate and a copy of your pay stub may be enough to display your losses, and you could simply negotiate a fair deal from the insurance agent yourself. Agents will be more responsive to claims that do not lead to them giving up large sums of money, and they would rather focus their efforts on other claims that are rife with injuries and could result in huge payouts.
Preguntas frecuentes
- Why are some settlements public and others private? There are generally clauses in lawsuits and verdicts that dictate whether or not a party can disclose the settlement amount. This is often done to protect both parties.
From the time that Uber vehicles rolled out onto the streets a decde ago, there have been lawsuits creeping on the company’s tail. The most well known case involved the Liu family, which saw a six-year-old girl die at the negligent driving of Syed Muzaffar. Other cases involve Uber’s employees and drivers taking action against the company. In July 2016, Uber settled a number of lawsuits. Some include:
Propinas
Uber was forced to pay 47,000 drivers nearly $385,000 in tips that the company had wrongfully taken from their pockets. Initially, the tips were thought to be a forced gratuity in the vein of taxi services, but it was soon discovered that the money was not going to the drivers. The forced 20% gratuity was later removed and an optional tip service was implemented.
Comprobación de antecedentes
Uber terminated dozens of drivers for not having records that were up to the standards of the company. However, Uber illegally acquire the background checks without the permission of the drivers. The company owed over $7,500,000 to the affected individuals who lost their positions. In addition, Uber is said to have misguided or misled prospective drivers and to have missed important information by not using fingerprint methods for background checks. As a result, the company missed 25 drivers who had criminal records and would not be allowed to drive, as per Uber’s standards and regulations. The choice to lobby against fingerprint methods and the ensuing risk cost Uber $25,000,000 to be paid to the District Attorneys of Los Angeles and San Francisco.
Demanda por discriminación
Uber’s employees who worked in Information Technology and Programming filed a claim stating that Uberr practiced discrimination in the workplace and had problematic wage distribution. 56 employees joined together in a class-action lawsuit claiming sexual harassment in the workplace, for which each individual would won roughly $30,000 in a nearly $2 million dollar case. In addition, over 400 others joined the lawsuit that showed that there were pay disparities at the company. Women and people of color received a collective $5 million in the class action claim.
Reclamación de embellecimiento
Throughout 2015 and 2016, Uber claimed that its drivers in New York and San Francisco made median yearly incomes of $90,000 and $74,000, respectively. However, it was later discovered by the Federal Trade Commission that the earnings were drastically lower – $61,000 for New York drivers and $53,000 for San Francisco drivers. Few drivers earned the numbers that Uber initially stressed. In addition to the misrepresentation of earnings, Uber also wrongly advertised the details of its vehicle leasing program. Drivers were slated to pay much more than they had previously thought due to additional fees and charges that Uber did not list. As a result of the embellishment, the FTC won a $20,000,000 settlement from Uber, the criteria of which included Uber to stop advertising false or unsubstantiated claims or representations about driver income and vehicle leasing programs.
Demanda por agresión sexual
Two different women filed a claim against Uber alleging that their drivers sexually assaulted them. The incidents took place in Boston, Massachusetts, and Charleston, South Carolina. The history of sexual assaults by Uber drivers played a part in Uber quietly settling the claim with the women, although the amount was not disclosed. In fact, many settlements from Uber cases are not made public. One of the stipulations of the agreement is that the insurance company and the plaintiff do not make t known how much the settlements were for, as it could lead to a lot more public scrutiny – scrutiny that Uber likely does not want and would not benefit from.
Undisclosed Settlements from Accidents
2015: A young individual in Miami called an Uber to bring his party home, but was killed when the driver turned into oncoming traffic and flipped over. The vehicle was set ablaze and killed the 20 year old. The crux of the case centered n the fact that many drivers elect to drive late night shifts despite working all day or not getting adequate sleep, thus resulting in higher risks of accidents. The other people in the party claimed that the driver was indeed not looking at the road when he turned. 2015: Also in Miami, a couple was involved in an accident with an Uber driver who did not follow the correct right of way and turned across a lane of traffic. The couple suffered umerous injuries, but the wife was left with brain damage that required surgery to fix and permanently altered her ability to continue working as a nurse. The Uber driver did not get all the proper licensing and did not fit the necessary qualifications for the position. 2015: An Uber driver in a minivan picked up a young woman and her group after the group had been at a few clubs throughout the night. The minivan driver ran a red light and was T-boned by a truck that was passing through the intersection. The crash left the young woman paralyzed from the neck down. A lawsuit filed against the company stated that the driver was not properly insured and had a history of arrests for reckless driving, thus showing Uber’s negligence in its hiring practices. 2017: An individual was present in an Uber that was on the highway. The passenger was legally in the car and due to the nature of fast lane and carpool lane laws, the Uber driver was allowed to travel off to the left. However, while driving, he did not notice that a vehicle had stopped and was not moving in the car pool lane. The Uber driver struck the vehicle and the crash severely injured the passenger. The car that was stopped had come to a stationary position because it had just been involved in an accident, and it was now struck again. The victim in the crash sued the driver and Uber for negligence; he suffered severe pain and injuries to his back and neck, including the need for surgery on his spine. 2017: A woman was driving for Uber and on her way to pick up a passenger. While driving on the freeway, she was rear ended by a negligent driver. The driver in question did not have adequate enough insurance to cover the damages; the insurance company’s limits only covered a small portion of the incident’s expenses. As a result, James River Insurance and Uber were held responsible for the remaining 95% of the debts.
Prescripción de la acción judicial contra Uber
Preguntas frecuentes
- Can my statute of limitations be extended? Yes, depending on the circumstances of your case.
- If there is new evidence or injuries, can I file a claim against Uber? If you have not previously filed a claim, you can still pursue damages for your injuries, provided you are within the time limit.
- What statute of limitations applies to child injuries?
In the event that you wish to file a lawsuit against Uber for damages suffered in an accident, you should be aware of the statute of limitations for the claim. You do not have an infinite amount of time to sue Uber. As it stands, you will likely be filing a personal injury lawsuit if you were injured while in an Uber vehicle or while using one of Uber’s other modes of transportation, or if you were struck by an Uber driver or rider. The statute of limitations exists so that claims do not take too long to get settled and are handled in an efficient and speedy manner. Further, it protects both parties from unfair practices. For example, if an accident happens and the passenger suffers a sprained ankle and a sprained wrist, he may be out of work for a few weeks and he may need to get checked out by a doctor. These costs may not be too high and he may cover them in the moment to ensure that he gets treatment. He may suffer a small setback on paying his bills but nothing serious. If he then elects to sue the driver five years later during a new financial crisis, it would be extremely unfair to the driver, as he has not been previously contacted and the injuries have already healed, while the expenses were already paid with no great loss to the plaintiff. The deadline to file a personal injury lawsuit for an Uber accident (or any car accident resulting in physical harm) is 2 years from the date of the injury. This is sometimes difficult to pinpoint, as the injury may not have occurred on the same day as the accident. For example, if you were in an Uber crash but two weeks later you started to notice severe back pain, the de statute would begin from the time the back injury started as opposed to when the accident occurred. If there were no injuries, then you would likely be filing merely a property damage claim. This claim has an additional year tacked on to it, so you would have 3 years from the date of the damage done to the items to sue for compensation. There are ways in which the statute of limitations can be extended beyond the two-year liit, though. This is called a tolling of the statute, and it allows special circumstances to dictate the length of time that victims have to file lawsuits. For one, only individuals over the age of 18 can legally file lawsuits against negligent parties. This means that any minors do not have the ability, and thus, do not have to adhere to the two-year statute. The statute of limitations will only kick in for the minor once he turns 18 years old. This means that injuries suffered at 13 years old can still be used as a basis for a lawsuit five years later. An Uber accident can very well leave a victim in a critical condition, whether physically or mentally. There is the possibility that a victim can fall into a coma, suffer brain damage, or else have a high level of stress and suffer a nervous breakdown. These individuals do not have to adhere to the statute of limitations while they are incapacitated. Instead, they would only be held to the deadline when they return to functioning health and can reasonably file a claim. It is required that the defendant be present in the state if the plaintiff is suing for damages. At times, the defendant may flee the state for a few weeks or months and live elsewhere, or he may permanently relocate. The statute of limitations, therefore, would be suspended throughout his absence and would resume when he returns to the state. A defendant may leave to try and avoid a lawsuit. There are other, less probably or uncommon ways that the statute of limitations can be extended. These include the defendant being sent to prison, the country entering a time of war or the defendant or plaintiff enlisting in military service and being deployed, the defendant being rendered or pleading insane, and more. Failure to file a lawsuit within the two-year limit on the statute of limitations or within the extended time period will prevent any compensation from being handed out. A victim will not be able to pursue a claim and will not have the chance to have his damages recouped. In order to guarantee that you have the right time frame and that you know when all the important dates were – the date of the Uber ride, your doctor’s visits, a confirmation of a diagnosis or injury, and more – you should write everything down and keep meticulous records. The more details you have, the better prepared you will be when you take legal action.
The Statute of Limitations for Minors
Minor passengers traveling with other adult passengers in rideshare vehicles as well as minor passengers in other vehicles or minor pedestrians can be injured in rideshare accidents. Although the parents of injured minors can sue for the harm that their children suffer in rideshare accidents, injured minors also have the option to sue once they are of age. That is, the applicable statute of limitations is tolled until the injured minor turns 18. At 18-years-old, the two-year statute of limitations starts. Therefore, a minor injured in an Uber accident could sue up until he or she is 20-years-old. This is because injured minors have two years from the date of their 18th birthday to file a lawsuit in California State Court against a private individual or company, like Uber. For more information about the specific statute of limitations that applies to your Uber accident claim, do not hesitate to contact our experts immediately.
Cómo determinar el valor de su demanda contra Uber
Preguntas frecuentes
- Why is there no set amount for the value of a claim? Each claim is different, and it would be wildly unfair to victims if everyone received the same amount of compensation for injuries that could affect one person more severely than another.
Why is the value of my case determined by an insurance agent? Each case is different, and not every injury is the same. There should always be different results based on the circumstances of the accident. Many individuals who wish to file lawsuits against Uber do not understand how the claim process works or what they may potentially earn from a lawsuit. It is important to understand that an insurance claim is not simple; you will likely have to fight an insurance agent for weeks or months to get any headway, and in many cases, agents simply ignore people until they get frustrated and drop the claims. Generally, attorneys can be used to facilitate the claim process. When you file a lawsuit, you will be seeking compensation for damages from the Uber accident. A representative from James River Insurance will receive your claim; it may take up to two weeks for him to consider it. He will then look at these factors to determine the worth of your claim:
- Su edad: If you are younger and have fewer financial responsibilities, you may receive a smaller offer than if you were older and had various bills to pay.
- Tu trabajo: Your job may be able to be completed remotely or with reasonable accommodations from your employer; if this is the case, you do not have to worry about losing too many wages. However, if your job is nuanced or unique, you may be in for more compensation. Being unable to return to work or having to go on permanent disability would result in a larger sum.
- Tus lesiones: The severity of your injuries will greatly impact the value of your claim. The amount of damage you suffered will be an important point to consider, as well as how extensive and long lasting they were. If your injuries were simple and did not require surgery, such as a sprained ankle, cuts and bruises, or a concussion, you would earn less than if you suffered a severed limb, were rendered paralyzed, or had an internal organ removed.
- Su nivel de negligencia en el accidente: If you were a fellow driver n the Uber accident, the insurance agent will look at your statements and weigh them against the other evidence. If you contributed to the accident in some way, the agent can reduce the offer he makes you or the court can find you a certain percent negligent and deduct from there. For example, if you were driving with your lights off at dusk when you were hit by an Uber driver, you could be held partially accountable. The driver may have run a red light but did not see you because of your lack of lighting. Had he seen the headlights, he may have been able to stop, but he was still driving too fast and was going to run the light regardless.
Once the insurance agent has come up with an offer, a lawyer will work to negotiate a fairer deal. The insurance agent for Uber has one goal in mind: to protect profits and to not pay out claims. If insurance companies paid out every claim, they would lose a ton of money; therefore, they take their team and deliberately lowball and make paltry offers. With the assistance of an attorney, your case could double or triple in value. Your attorney will strive to win these damages for you:
Cobertura de gastos médicos
Your medical bills stemming from the accident may be extensive, especially if you were severely hurt. An ambulance ride is not cheap, for one, and the emergency services can be covered. You could have been hospitalized for some days or weeks and required various surgeries to repair damages. You may need medication to counteract the pain and to deal with certain problems moving forward. There may also be various physical therapy sessions that you need to attend in order to regain control and range of motion of certain body parts. These sessions could be paid per visit. There is also the chance that you will need to return to the doctor for further medical treatments. Some damages require numerous surgeries over a period of time, and if damages continue to linger, the coverage can extend past the initial period. You may also need secondary medical procedures and items. For example, you may need to walk with a cane or be confined to a wheelchair, both of which may be costly. These fees can be tacked onto your lawsuit.
Daños materiales
Your vehicle could have suffered intense or irreparable damage if you were driving a car that was hit by an Uber driver. The mechanic could provide an estimate to repairs, but the costs may not be worth it, and it may be in your best interest to simply purchase a new vehicle. In addition to the costs to repair your vehicle, the numerous personal items and belongings you had that were damaged or lost in the Uber accident can be covered or reimbursed. Your phone may have been broken, lost, or shattered, and your laptop, textbook, other electronics, and jewelry could have been damaged beyond repair. Further, in tandem with medical expenses, you may need certain accommodations after the accident. Your home could be refitted to accommodate a wheelchair, including making hallways wider and installing ramps. You may even need to buy a vehicle that is handi-capable. Paralyzed individuals, as noted above, may receive ample compensation for these additional damages.
Ingresos no percibidos de su trabajo
You very likely will miss some days of work after getting in an Uber accident, but the amount of time you miss may be highly dependent on your injuries. If you were unable to go to work because your car was totaled, your day’s wages could be reimbursed. However, a longer period of absence or leave due to damages or recovery time could be given to you by Uber’s insurance company. You may not be able to work remotely or complete any job duties while injured. You may not even be able to go to work until you are fully healed because your job requires you to be functional and you cannot receive accommodations that would help you. If you had to go back to the doctor for additional medical procedures and needed to leave work, or if you had to recover from these additional procedures, your future wages could be paid to you as well.
Dolor y sufrimiento
Pain and suffering damages are non-economic in nature, meaning they do not cover losses that can be numerically expressed. Instead, they cover the emotional traumas suffered during and after an Uber accident. It is not uncommon for victims to be mentally anguished afterward and must suffer through internal psychological damages in addition to physical pain. The lawsuit process and negotiation process can also decrease your mental health and cause you to have your stress levels skyrocket through the roof. High stress levels can delay recovery times, making you even more injured than before. These damages may cover fear of going out or using an Uber or rideshare vehicle again, anxiety that comes with getting in a vehicle with strangers or sitting in a taxi cab, post-traumatic stress disorder (PTSD) that causes triggering episodes of terror or paralysis after a particularly damaging or impactful incident, and more.
Daños punitivos
Punitive damages are additional forms of monetary compensation that are handed out if an Uber driver or party has acted with gross negligence or if he intentionally tried to harm you. These damages are meant to punish the individual and dissuade him from acting in a similar manner in the future. They are handed out in civil lawsuits only and are meant to take the place of jail time. They are not easy to win, though. Many judges, juries, and agents view these damages as excessive, harsh, or unnecessary, and feel that the defendant should be made to pay for what was damaged and that’s it. It will take a skilled lawyer to be able to win these damages for your lawsuit.
Gastos por homicidio culposo
In the most tragic of cases, friends or family members may die in Uber accidents or pass away due to injuries stemming from the crash. These individuals may be alive for some times afterward but ultimately not pull through. Surviving family, significant others, spouses, or other parties (in very restrictive cases) can file a claim against Uber. The damages can cover the costs and expenses of the funeral, burial, wake, and other services. There will also be coverage available to take care of any medical bills and pain and suffering that were in place before the death happened. The victims may have had an inheritance saved up for their children or they may have been the primary caretaker in the family; the income and funds can be paid in a lawsuit. Further, any loss of relations or consortium or sexuality can be paid off to the surviving spouse.
Can I Settle a Case against Uber for Injuries on My Own?
Claimants could technically handle any sort of injury claim independently; however, doing so is not recommended. Although it is possible for you to handle your case without expert representation and even successfully settle your case against Uber, it is very unlikely that you will be able to recover a fair payout for the harm that you suffered. This is because Uber does not want to pay. Without a lawyer handling your claim and ensuring that your claim is taken seriously, Uber will be quick to take advantage of your situation and do everything possible to avoid paying you what you deserve.
¿Puedo resolver mi caso en contra de Uber por mis lesiones yo mismo?
Aunque es posible manejar su caso y hasta llegar a recuperar una recompensa sin involucrar a un abogado, no es recomendable. Si es posible, pero es muy rara la vez que un caso en contra de Uber se pueda ganar sin la ayuda de un abogado. Sin un abogado, usted y su caso están en gran riesgo – Uber hará todo lo posible para aventajarse y no pagarle lo que se le debe.
Do I Need to Hire a Lawyer to Handle My Injury Case Against Uber/Lyft?
Yes, you need to hire a lawyer to handle your rideshare injury case against Uber or Lyft. Just because you could technically try to handle your claim without a lawyer doesn’t mean that you should. Hiring a lawyer to help you with your injury case against Uber or Lyft will be the best decision that you could make for your injury claim. Your lawyer will deal with the rideshare company to ensure that your claim is prioritized, that your rights are protected, and that you are rightfully compensated. Without a doubt, there are benefits of hiring a lawyer to represent you – trying to handle your case independently is just an unnecessary risk.
¿Necesito contratar un abogado para manejar mi caso contra Uber o Lyft?
Si, usted necesita contratar a un abogado para que le ayude con su caso de Uber/Lyft. Solo porque técnicamente puede intentar manejar su caso individualmente, no quiere decir que lo deba hacer. Con la ayuda de un abogado experto en accidentes de Uber o Lyft, sus derechos serán protegidos de principio a fin y su abogada peleara por su derecho a recuperar la mejor recompensa posible. El tratar de manejar su caso sin la ayuda de un abogado es simplemente un riesgo.

La contratación de un abogado para su accidente Uber
If you wish to hire an attorney for your Uber accident lawsuit, you should select a lawyer who has experience handling Uber accident claims and other rideshare lawsuits. It is important that your attorney know what he is doing and can negotiate with an insurance agency that he is familiar with and has past cases with. Some attorneys merely handle car accident claims and are in unfamiliar territory when they delve into Uber lawsuits. It is also recommended that you seek out an attorney who will connect with you and be up front about the realities of your case. Some attorneys will take on numerous cases at a time and try to rush through them in an attempt to settle quickly and get his cut of the payment. He will then move on to the next case, and rinse and repeat. This will allow the insurance companies to be more likely to work with him in the future and will cost him less work and energy, all while damaging the client’s life.
At our law firm, the Downtown LA Law Group, you will have access to the best attorneys in town and will always be able to ask us for updates and answers to your questions. We offer all of our clients free legal consultations about their cases. During these consultations, none of your private details will be shared with anyone else, and your case information will be kept totally confidential. You will not have to worry about any sensitive points getting released anywhere; everything we discuss is talked about in confidence. We invite you to ask us anything you wish during the consultation, and we will gladly tell you what we believe your case is worth and how much we think we can win for you. You can reach us around the clock – 24 hours a day, 7 days a week, 365 days a year. We are always available.
In addition to our free consultations, we make sure that our clients are properly treated and are not in danger of losing any funds. We offer a zero fee guarantee to all clients, which promises that you will not spend a single dime of your own money throughout the lawsuit against Uber. We will cover all the costs of the case from start to finish, including filing important documents, hiring expert witnesses, and more. You should focus on recovering and returning to your normal life while we handle the legwork of the case. We will not get paid or take any money unless we win your lawsuit. The fees will then be taken from the settlement we bring you, so you do not pay any of your own money at all. Uber and the insurance agency will cover the legal costs. If we do not win your case, we will not ask you for reimbursement. We will eat the losses ourselves and you will be debt-free to our firm.
You may already have legal representation, but you may not trust the direction your lawyer is taking your case or you may feel that your claim is worth more than is being offered. You can always receive a free second opinion from our firm if necessary. You should not be privy to poor representation, and we will tell you if we think your current lawyer is doing a good job or if he is not giving you his best efforts. We will also help you understand if you are a victim of bad faith, whether by the law firm you are with or by the insurance company you have a claim with.
Can I Switch My Lawyer in the Middle of an Uber or Lyft Accident?
If you are unsatisfied with the way that your current attorney is handling your case, then you might be interested in switching attorneys and getting better representation. Can you switch lawyers in the middle of your case? Yes – you can switch your lawyer in the middle of your case. Regardless of the cause behind your decision to switch, you can switch lawyers relatively quickly. In most cases, all you need to do is notify your previous attorney that you will be switching representation; the court will also need to be notified (although your new attorney should handle this).
Will you have to pay anything to switch representation? No, you will not have to pay any upfront costs to switch lawyers. Of course, your previous attorney will need to be paid for the time that he or she worked on your case; however, this payment will typically come from your final settlement. You should never expect to pay anything out of pocket.
For more information about switching your lawyer in the middle of your Uber or Lyft case, do not hesitate to seek legal assistance with the experts at our firm today.
Can I Fire My Lawyer After a Failed Mediation in Uber of Lyft Case?
Yes, you can fire your lawyer after a failed mediation or at any point during your case. Some people disagree with this approach since you are far along in your lawsuit by the time you reach mediation However, this is a crucial point in your case, and it’s essential that you have faith in your attorney’s abilities. Once mediation fails, you will have to request a trial date and prepare to argue your case in front a judge and jury. This is where a lawyer’s skill really counts, so you must retain counsel that you really believe in.
On the other hand, a failed mediation isn’t always the attorney’s fault. That’s why we invite you to come in for a second opinion, so that we can review the circumstances between you and your current lawyer. Sometimes your differences are a matter of personality issues, but your lawyer is doing everything they can to bring you a fair settlement. In that case, it may be better to have an honest discussion with your lawyer and see if you can work out your differences. But we have definitely seen cases where the attorney lacked the knowledge and experience needed for a particular client’s accident. There is no point in sticking with an inexperienced lawyer, since they are unlikely to bring you a successful outcome in a trial.
The important thing is to speak with another attorney right away. Changing lawyers is absolutely possible, but it’s a big decision that requires careful thought and consideration. If you’re unhappy with your lawyer after a failed mediation, please come in and see us for a free second opinion. If it’s in your best interest to switch to us, we will notify your attorney and the courts, and work out an agreement to compensate your attorney for their work.
At the end of the day, you need a lawyer on your side that inspires confidence and makes you feel like a priority. The attorneys of DTLA Law Group will do everything we can to assist you during this challenging time in your life.
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