Los accidentes pueden ocurrir por muchas razones, que pueden o no estar relacionadas con el conductor del camión. La culpa puede recaer en otros conductores, peatones, mecánicos, ingenieros, fabricantes de piezas e incluso agencias gubernamentales. Diversas personas y entidades contribuyen a la seguridad de los camiones y a evitar lesiones o muertes. Por eso, existen numerosas normas que los conductores y las empresas de transporte deben cumplir, establecidas por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMAS). El DMV de California también tiene regulaciones específicas para la propiedad y operación de camiones comerciales.

Lamentablemente, algunas personas no piensan en las consecuencias de sus actos. Quizás tienen prisa por llegar a algún lugar, o están distraídas por problemas matrimoniales o familiares. O bien, les falta paciencia y empatía con los demás y se arriesgan a exceder la velocidad, cambiar de carril sin señalizar y otras acciones claramente peligrosas.

Los conductores de camiones tienen un mayor grado de cuidado que el que deben al público en general. Debido a los enormes vehículos que conducen y la carga adicional, pueden fácilmente matar o herir gravemente a alguien, o incluso a muchas personas a la vez. No existe una única explicación de por qué ocurren los accidentes de camiones, pero podemos analizar algunos de los factores más comunes.

La mayoría de nosotros hemos tenido momentos de cansancio inusual y hemos tenido que parar a descansar un rato. Este es un problema común entre repartidores y camioneros. Conducir camiones de larga distancia es extremadamente difícil, ya que hay que estar en la carretera durante muchas horas seguidas. Sin embargo, existen requisitos federales sobre cuántas horas seguidas se puede conducir y cuántas horas de descanso se requieren antes de poder volver a conducir. Cumplir estas normas es una de las maneras más fáciles de prevenir accidentes con consecuencias devastadoras.

Los enganches se utilizan con frecuencia en camiones y otros vehículos de gran tamaño. Deben estar en buen estado, pero muchos conductores los usan viejos, oxidados o mal instalados. Esto puede provocar que el remolque se desprenda del camión. El remolque también puede desprenderse si el camión circula por terreno irregular, acelera o se detiene repentinamente, realiza un giro amplio y otras situaciones comunes en la ruta de un camión. 

Los camiones comerciales se utilizan para transportar diversos tipos de carga, como grava, arena, mercancías y residuos. Dedicar tiempo y esfuerzo a asegurar correctamente la carga es fundamental para la seguridad de las personas. Pueden ocurrir accidentes por derrames o caídas de objetos del camión, y algunos de estos objetos o cargas pueden pesar miles de libras. Las personas pueden chocar o volcar sus vehículos al encontrarse con estos peligros en la carretera. O bien, pueden estar expuestas a sustancias químicas tóxicas que causan enfermedades graves.

Los camiones que se utilizan para transportar carga deben cargarse de cierta manera para garantizar una distribución uniforme del peso. Esto lo hacen los trabajadores del muelle, los empleados del almacén y otras personas que cargan palés, contenedores, cajas, etc., en una formación específica. Por ejemplo, se debe evitar un exceso de peso en la parte trasera del entrenador, ya que puede hacer que se balancee. Si el conductor se ve obligado a frenar bruscamente, esto también puede provocar que todo el peso se desplace hacia adelante y dificulte mantener el control del vehículo.

Lamentablemente, existe una alta tasa de abuso de alcohol y sustancias entre los camioneros. Esto se debe a diversos factores, como la necesidad de mantenerse despierto durante largos periodos de tiempo, la soledad y la depresión. Sea cual sea la razón, es evidente que conducir en estado de ebriedad mata a miles de personas cada año. Además, el alcohol es fácil de conseguir en las paradas de descanso y otros establecimientos que los camioneros encuentran en sus viajes. Lo mismo puede decirse de las drogas, que se pueden comprar en las paradas de camiones y otros lugares del camino. El alcohol, las drogas o una combinación de ambos pueden ralentizar los reflejos, inhibir la capacidad de tomar decisiones y reducir la capacidad de concentración.

Conducir a exceso de velocidad puede ocurrir intencionalmente o por accidente. Por eso debemos prestar atención y reducir la velocidad cuando el odómetro supera cierta cifra. Conducir demasiado rápido es increíblemente peligroso cuando se trata de tractocamiones, semirremolques y otros camiones grandes. Por un lado, los camiones tardan más en reducir la velocidad y detenerse debido a su peso y tamaño. El exceso de velocidad puede provocar fácilmente la pérdida de control del camión o un choque contra alguien por no poder detener el vehículo a tiempo. Por eso, los conductores de camiones están sujetos a ciertos límites de velocidad, como 88 km/h. También deben conducir en el carril más a la derecha, ya que los camiones tienen un punto ciego más amplio que les dificulta ver los vehículos que se aproximan. Si un conductor de camión se pasa al carril izquierdo o intenta adelantar a otros en vehículos más pequeños, se considera negligencia que puede provocar un accidente.

La distracción al volante nos puede pasar a cualquiera, y es muy tentador contestar una llamada o echar un vistazo rápido para ver si tu amigo te contestó. Los camioneros también tienen que seguir constantemente las instrucciones de su GPS. Algunas tareas deben realizarse mientras se conduce un camión, pero otras son simplemente distracciones que pueden hacer que uno pierda la concentración. Los teléfonos son una de las principales fuentes de distracción que provocan accidentes, pero hay muchos otros comportamientos que los camioneros deben evitar al conducir.

Como en cualquier vehículo, las piezas de un camión pueden deteriorarse por el desgaste. Las reparaciones inmediatas, junto con el mantenimiento programado, son esenciales para garantizar la seguridad del conductor y del público en general. Cabe destacar que los camiones grandes tienen necesidades de mantenimiento muy diferentes a las de un sedán, una minivan, una SUV, etc. Desde la explosión de una de sus 18 llantas hasta fallas o niveles de líquidos inadecuados, muchos problemas pueden surgir cuando un camión no recibe mantenimiento regular.

Todos sabemos que algunas rutas son más difíciles de transitar que otras, como las colinas y las montañas, o las zonas rurales donde los ciervos y otros animales pueden cruzar la carretera en cualquier momento. Los camioneros también tienen que conducir en condiciones climáticas adversas. Las tormentas de hielo, las lluvias intensas, la nieve, la niebla y otros factores ajenos a nuestro control pueden aumentar la probabilidad de accidente.

Las condiciones de la carretera son otra causa importante de accidentes de camiones, y esto puede deberse a la falta de mantenimiento adecuado de las vías por parte de una agencia municipal o estatal. Incluso cosas que normalmente no se considerarían, como la caída de ramas, pueden provocar que un camión choque contra alguien o se desvíe de la carretera. Por lo tanto, entidades públicas como Caltrans también pueden ser responsables de ciertos tipos de accidentes de camiones.

There is a high chance of fatalities and severe, permanent injuries if you are involved in a truck accident. Even with all the protective features in a car, a commercial truck easily outweighs the average car, especially when it’s loaded with cargo. So, even if the truck is traveling at relatively slow speeds, it can easily cause people to be seriously injured. The worst injuries are caused by head-on collisions and T-bone crashes, but any truck accident has the potential to cause:

• Conmoción cerebral
• Daño cerebral permanente
• Cortes profundos y heridas punzantes
• Latigazo cervical
• Ruptura de órganos internos
• Lesiones oculares que afectan la visión
• Lesión medular
• Rotura de cadera o pelvis
• Quemaduras de primer a tercer grado
• Disco deslizado o herniado
• Fractura de rótula y otras lesiones de rodilla
• Dedos y miembros amputados
• Cicatrices excesivas y otros tipos de desfiguración
• Desgarros de músculos y ligamentos
• Síndrome de dolor regional complejo
• Daños permanentes en los nervios
• Parálisis en una o más extremidades
• Coma

Esta no es una lista completa de todas las posibles maneras en que puede sufrir daños en un accidente de camión. Pero le da una buena idea de lo que le puede pasar y por qué la compensación es crucial para las víctimas de lesiones y sus familias. Muchas personas se ven obligadas a abandonar sus carreras favoritas o se ven incapaces de cuidar a sus hijos. Incluso si se espera que se recupere por completo, las facturas médicas por tratamientos, medicamentos, fisioterapia, etc., pueden ser exorbitantes. No debería tener que lidiar con estas cargas solo cuando las acciones de otra persona le causaron daño y sufrimiento.

Independientemente del motivo de un accidente de camión, todas las demandas deben implicar negligencia por parte de una o más partes. Por lo tanto, si desea demandar a un conductor de camión, una empresa de transporte o cualquier otra entidad por un accidente, debe demostrar negligencia o mala conducta probando los siguientes elementos:

• You were owed a duty of care by the defendant. For example, truck drivers have a duty to operate their vehicles responsibly and take cautionary measures to prevent injuries to pedestrians and fellow motorists.
• La parte que le causó daño incumplió el deber de cuidado al conducir a exceso de velocidad, no usar la señal de giro, pasar una luz roja o hacer alguna otra cosa que tuviera el potencial de causar un accidente.
• El accidente provocó lesiones físicas y/o daños a su propiedad.

If you did not sustain bodily harm, you will be limited in the actions you can take. If, for example, you were uninjured, but your car was damaged, you can file a claim for property damage only. You can also seek payments for any lost wages resulting from loss of or damage to your vehicle. If you needed to pay for Uber or another rideshare service or rented a car while your own vehicle was in the shop, these costs can be recovered as well.

While a truck accident claim may seem straightforward, it’s in your interests to discuss what happened to you with an experienced attorney. Truck drivers require special licensing and certifications, and they have to follow rules that do not apply to most other drivers. These include many federal regulations on everything from how to hitch a trailer to how many hours you can be on the road consecutively. Trucking companies also have to comply with regulations, but unfortunately, many companies put on the pressure and force drivers to meet unreasonable deadlines. This is why so many accidents happen from driver fatigue and reckless actions to try and beat the clock on a delivery or shipment.

Nuestro equipo de abogados especializados en accidentes de camión analizará minuciosamente cada aspecto de su accidente y las acciones de todas las partes involucradas. Intentar hacerlo por nuestra cuenta y recopilar las pruebas necesarias es extremadamente difícil para una persona promedio, especialmente cuando intenta recuperarse de un accidente grave. Permítanos aliviar su carga y obtener la compensación que merece, ya sea que haya resultado herido en un accidente de camión o haya perdido a un familiar.

Los accidentes de camión son eventos graves que pueden causar lesiones catastróficas. Por lo tanto, entendemos que quizás no esté en condiciones de preparar el terreno para una demanda por lesiones personales. Los siguientes pasos son recomendaciones sobre lo que puede hacer para aumentar las probabilidades de éxito en una demanda por accidente de camión. Sin embargo, no tiene que tomarlo como una guía literal paso a paso. Simplemente haga todo lo que sea físicamente posible dadas sus circunstancias y llámenos lo antes posible para que podamos iniciar el proceso legal en su nombre.

• Llame al 911 si tiene lesiones graves, ya que podría terminar muriendo por sangrado excesivo y otras complicaciones.
• Si puede, documente las pruebas tomando fotos de sus lesiones, los daños a su auto (y a los vehículos de otras personas, si los hubiera) y del camión involucrado en el accidente. Intente capturar detalles como la matrícula, el logotipo de la empresa, detalles únicos y otros elementos de identificación.
• Si el accidente se debió a peligros en la carretera, asegúrese de tomar fotografías o videos de ello también.
• Llame a la policía para asegurarse de que las fuerzas del orden acudan al lugar del accidente, lo que generará un informe del accidente. Puede contactar con el departamento de policía más tarde para obtener instrucciones sobre cómo obtener una copia del informe. Muchos departamentos de policía ofrecen estos servicios en línea, pero otros requieren que acuda a la comisaría en un horario específico.
• Si hay testigos, solicite su correo electrónico, número de teléfono, etc., para poder contactarlos más tarde para obtener sus declaraciones.
• Asegúrese de buscar atención médica dentro de las primeras 24 horas. Puede tener lesiones relativamente leves, pero pueden empeorar rápidamente si no se tratan, incluso durante unos días. Además, necesita tener pruebas de su lesión para poder demandar una indemnización. Si espera para buscar tratamiento, la compañía de seguros del demandado puede usar eso para afirmar que sus lesiones no tuvieron nada que ver con el accidente.

One final step you may be tempted to skip is contacting a lawyer that specializes in truck accidents. We understand that you don’t want to complicate matters, especially if the insurance company is putting on the pressure to accept the settlement and not drag things out. However, are you getting a fair settlement offer by the other party? Will the amount proposed by the insurance adjuster help you cover not just your immediate expenses, but long-term costs that can quickly add up and consume your life? It’s worth your while to have an attorney review your case and verify that you are getting the appropriate offer. If not, we can help you achieve a fair resolution while giving you the time and space to recover from your injuries.

No hay dos casos iguales y, en definitiva, el valor de cada caso debe determinarse individualmente. Esto puede ocurrir incluso si dos demandantes sufrieron exactamente las mismas lesiones en un accidente de camión. Por lo tanto, es importante comprender que la indemnización que recibe un demandante no refleja la que recibirá cualquier otra persona en un accidente similar.

Queremos tener en cuenta estos puntos al revisar los siguientes ejemplos de veredictos y acuerdos a favor de víctimas de accidentes de camión. Esta información es de carácter general; para una evaluación precisa del valor de su caso, contacte con nuestro bufete hoy mismo.

Danny Clark conducía por una carretera cuando una tormenta repentina redujo considerablemente la visibilidad, obligándolo a reducir drásticamente la velocidad y a hacer todo lo posible por evitar atropellar a alguien. Durante este accidente, fue atropellado por el camionero Oliver Wendyl Ross. Debido al accidente, Clark sufrió numerosas lesiones que le provocaron dolores de cabeza crónicos, dolor de cuello y espalda. Finalmente, le diagnosticaron un hematoma subdural y necesitó cirugía para aliviar la inflamación.

Clark continuó con problemas después de la cirugía, como disminución de sus capacidades cognitivas, dolores de cabeza, vértigo y síndrome del túnel carpiano. La defensa admitió que Ross fue responsable del accidente, pero cuestionó la gravedad de las lesiones de Clark y las complicaciones asociadas. Sin embargo, no hubo forma de refutar el hecho de que Ross conducía a exceso de velocidad, lo cual era excepcionalmente peligroso en condiciones climáticas adversas. Esto lo hizo completamente responsable de la colisión, y el caso se resolvió antes del juicio por 1 TP4T3.35 millones.

Michelle Rey fue embestida por detrás en un semáforo por Siddiquie Shoab Naim, quien realizaba una entrega de comida para Fresh and Ready Foods. Rey se detuvo en un semáforo en rojo cuando el acusado chocó contra su auto por exceso de velocidad, lo que le impidió detenerlo a tiempo.

A raíz del accidente, Rey sufrió una hernia discal que requirió varias intervenciones quirúrgicas. Posteriormente, sufrió complicaciones de salud que la obligaron a abandonar su carrera y buscar un trabajo con menor salario. Según la defensa, el accidente no fue lo suficientemente grave como para causar la gravedad de las lesiones alegadas por la demandante. Señalaron que Rey tenía antecedentes de problemas de espalda, por lo que el accidente simplemente empeoró una afección preexistente.

Finalmente, se llegó a un acuerdo entre ambas partes por $750.000.

Robert McEvilly fue atropellado por un camión que retrocedía hacia un palé o mercancía. El demandante había llamado a DHX para solicitar el servicio de entrega de un gran envío de mercancía desde su tienda a un destino en el extranjero. El demandado, Gómez, fue enviado a recoger el envío.

Al retroceder con su camión, Gómez chocó contra el elevador de McEvilly, que estaba junto a la plataforma. El demandante se golpeó la cabeza al caer al suelo, lo que le provocó lesiones en el cuello y la espalda. Tenía múltiples hernias discales y necesitó una fusión quirúrgica y la inserción de una placa.

Gómez afirmó que no pudo ver a McEvilly porque la mercancía en el palé estaba apilada demasiado alta y le impedía ver. Finalmente, el jurado concordó en que Gómez actuó con negligencia al operar el camión y falló a favor de McEvilly.

Alberto Aldana se había detenido en la zona divisoria de la autopista porque su camioneta se apagó y no volvía a girar. Mientras hablaba con su operador, Stephen Taulbee cambiaba de carril e intentó cruzar la autopista. Esto provocó que chocara contra la parte trasera de la camioneta de Aldana, lo que provocó que su auto volcara.

Taulbee sustained head and brain injuries that required him to have constant care. He stated that Aldana’s parking of the truck was negligent, and he should have pulled over into the shoulder or a pull off area. The defense, on the other hand, said that the accident was due to Taulbee’s negligent lane change. The jury agreed with the defense and found that Aldana was not negligent in how he had parked the truck. Thus, they denied Taulbee’s request for $1,000,000 in damages.

Se tiende a asumir que el conductor del vehículo más grande tiene la culpa del accidente, pero esto no es necesariamente cierto. Incluso si el conductor del camión fue negligente, es posible que la otra parte también haya actuado mal. Cuando se descubre que la parte lesionada causó o contribuyó al accidente de alguna manera, esto, en sí mismo, puede invalidar el derecho a cualquier tipo de indemnización.

Como parte que reclama el pago, la carga de la prueba recae sobre usted para demostrar cómo el demandado incumplió su deber de cuidado hacia usted y otras personas en la carretera. Con un abogado experto en accidentes de camión a su lado, puede construir un caso sólido y obtener la mayor indemnización posible en una reclamación al seguro o demanda.

You have limited amount of time to file a personal injury claim in California. As someone injured by negligence in a truck accident, you must proceed with a lawsuit within 2 years of when the accident occurred. Alternatively, you have 2 years from the date of your loved one’s death to seek wrongful death benefits. If you miss are past the deadline, it’s unlikely that the courts will allow you to move forward with a claim.

Exceptions can be made, but only under very limited circumstances. Minors, for example, are given 2 years from when they turn 18 to file a lawsuit against the party at fault. We can talk to you about other qualifying reasons to waive the 2-year requirement, but keep in mind that initiating a claim as soon as possible is the appropriate way to protect your right to compensation.

Another issue that may be relevant to your case is the 6-month statute of limitations that applies to claims against public entities. For instance, you may have gotten hurt in an accident because of road conditions that the city, county, or state failed to take care of. Under California law, all claims against government employees and agencies must be filed within 6 months of the accident or victim’s death.

La indemnización por una demanda por accidente de camión incluye numerosos daños y perjuicios, y es fundamental comprender qué pagos puede reclamar según sus circunstancias personales. De lo contrario, se verá perjudicado y con facturas importantes que no podrá pagar por sí mismo. También puede optar por renunciar a ciertos daños y perjuicios a favor de otros, pero este es un tema que deberá consultar con un abogado especializado en demandas por accidentes de camión. Por ahora, veamos las indemnizaciones que podrían estar disponibles para usted:

• Gastos médicos actuales y costos médicos futuros estimados, dependiendo de sus lesiones y complicaciones asociadas.
• Daños a cualquier propiedad en el accidente, como su vehículo y los artículos dentro del automóvil.
• Salarios perdidos por el tiempo que usted no pudo trabajar, incluidos los salarios de por vida si no puede trabajar en absoluto.
• Dolor y sufrimiento como compensación por la angustia emocional y el sufrimiento físico como resultado directo del accidente.

Quienes hayan perdido a un familiar en un accidente de camión podrían tener motivos para presentar una demanda por homicidio culposo. Esta es una acción legal que indemniza a sus seres queridos por daños y perjuicios, como gastos funerarios, pérdida de consorcio y la pérdida de ahorros y beneficios esperados. Un abogado especializado en homicidio culposo puede guiarle en el proceso de presentar una demanda y garantizar que reciba todos los beneficios que le corresponden por ley.

Estamos aquí para usted las 24 horas del día, los 7 días de la semana, así que no dude en llamarnos si tiene preguntas o inquietudes sobre sus derechos legales.

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