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Wisk Abogado de Accidente


Wisk Accident Attorney lawyer sue compensation lawsuit incident personal injury

Los helicópteros también son utilizados como medio de transporte por personas que desean viajar rápidamente de una parte de la ciudad, estado o país a otra parte de la región. Por este motivo, Wisk Air Helicopters es un servicio urbano que realiza viajes en helicóptero para consumidores y público en general. La gente está empezando a confiar en Wisk Air Helicopters para llegar del punto A al punto B de forma rápida y segura, pero pueden producirse accidentes con un helicóptero de Wisk Air relacionados con errores del piloto.

Los helicópteros de Wisk Air sufren accidentes durante el día y la noche

Los accidentes de helicópteros ocurren comúnmente durante la noche, pero el error del piloto también puede ser la causa de un accidente durante el día. Los accidentes diurnos de Wisk Air Helicopters pueden ser el resultado de un error del piloto, problemas meteorológicos, defectos en el helipuerto, problemas de aterrizaje y orientación y otros problemas relacionados con el piloto. Incluso los avistamientos nocturnos para aterrizar en un helipuerto son difíciles para los pilotos de helicópteros en las mejores condiciones. Se producen más accidentes fatales para los pilotos de helicópteros durante las horas nocturnas, pero los accidentes diurnos también están aumentando. Algunos de los factores más comunes que contribuyen a un choque, accidente o siniestro de Wisk Air Helicopter con víctimas mortales pueden incluir:

  • Errores de juicio y toma de decisiones del piloto
  • Formación y experiencia como piloto
  • Incapacitación del piloto
  • Atención del piloto
  • Problemas de orientación del piloto
  • Malas condiciones meteorológicas
  • Factores humanos
  • Vuelo controlado contra el terreno
  • Problemas de aterrizaje
  • Problemas con las condiciones del helipuerto para el aterrizaje
  • Problemas de visibilidad y oscuridad
  • Otros problemas meteorológicos
  • Cumplimiento organizacional
  • Preparación del vuelo del piloto
  • Problemas mecánicos con el helicóptero.
Los accidentes de helicópteros de Wisk Air son causados por errores del piloto relacionados con accidentes de aterrizaje en helipuertos

No hay otras partes principales responsables de la seguridad de un vuelo en helicóptero de Wisk Air, excepto el piloto, que es el responsable de la seguridad del vuelo en helicóptero. El piloto del helicóptero de Wisk Air es completamente responsable del helicóptero durante todo el tiempo que este se encuentre en el aire. Como piloto, es responsable de gestionar el transporte seguro de todos los clientes a bordo del helicóptero de Wisk Air. Esto significa que el piloto del helicóptero es responsable de su propia vida y de la de todas las demás personas que se encuentren en el helicóptero antes, durante y después del aterrizaje del vuelo en helicóptero.

Una vez que el piloto del helicóptero organiza y planifica un viaje en el helicóptero, es su responsabilidad asegurarse de que todas las decisiones relacionadas con el vuelo del helicóptero sean acertadas y basadas en el buen criterio antes, durante y después del vuelo. El piloto también debe actuar con la debida diligencia para determinar qué hacer en caso de emergencia, tanto antes, durante y después del vuelo, para evitar que surjan situaciones peligrosas que puedan poner en peligro la seguridad de los pasajeros.

Todos los pilotos de helicópteros de Wisk Air deben revisar el manual de vuelo del helicóptero (RFM), el manual de operaciones del piloto (POH) u otra información necesaria para comprender y operar un helicóptero de manera segura. El piloto al mando o PIC está allí para asegurarse de que la aeronave esté en condiciones de volar en todo momento antes, durante y después del vuelo. El piloto realizará una lista de verificación previa al vuelo y revisará todos los sistemas del helicóptero. Esto incluye verificar todos los requisitos:

  • Defectos o problemas en el helipuerto
  • Equipo de aterrizaje
  • Equipo mecánico a bordo
  • Equipo esencial y no esencial
  • Registros de mantenimiento
  • Documentación y registros relacionados con los últimos vuelos del helicóptero
  • Instrumentos
  • Sistemas
  • Mecánica
  • Rotores
  • Engranajes

Si ha resultado herido en un accidente o choque de helicóptero de Wisk Air, debe llamar a nuestra oficina de inmediato. Debe hablar con un abogado que sea experto en este tipo de accidentes, choques y casos de lesiones personales de helicópteros. Cuando nos llame, trabajaremos con usted para gestionar el reclamo y obtener el dinero que se merece en este caso.

Nuestros últimos acuerdos

$1,96 millones

Accidente de peatón

$1.4 MIllón

Mordedura de perro

$600,000

Lesión de hombro

$825,000

Lesiones por resbalones y caídas

$500,000

Responsabilidad civil

$460,000

Lesión de espalda

$420,000

Lesión de espalda

$525,000

Traumatismo craneal
Los pilotos de helicópteros de Wisk Air deben interpretar correctamente los cambios meteorológicos para evitar condiciones atmosféricas peligrosas

Los pilotos de helicópteros de Wisk Air deben comprender e interpretar correctamente los peligros atmosféricos y las malas condiciones meteorológicas antes de volar el helicóptero. Por ejemplo, los pilotos de helicópteros necesitan información meteorológica que incluya datos sobre la altitud, las áreas remotas y su clima, la altitud de las nubes bajas o la niebla y otros problemas que pueden no afectar a los pilotos de aerolíneas comerciales. El pilotaje comercial y el pilotaje de helicópteros no están en el mismo libro de estrategias, ¡ni siquiera están en el mismo campo! No hay comparación alguna entre un piloto de jet comercial y un piloto de helicóptero. Estos pilotos necesitan un conjunto diferente de habilidades para estar seguros en el vuelo de su helicóptero y en un vuelo de aerolínea comercial.

Por este motivo, la comprensión crítica de los detalles de las ráfagas y el viento es fundamental para los pilotos de helicópteros. Los pilotos de helicópteros de Wisk Air requieren una formación especial sobre cómo estar y mantenerse seguros en condiciones de poca visibilidad. Si los pilotos no están debidamente formados en los protocolos de los puntos de decisión en ruta (EDP), pueden sufrir accidentes como resultado. Un helicóptero de Wisk Air sin formación puede poner a los pasajeros y a ellos mismos en grave riesgo de sufrir un accidente o de estrellarse el helicóptero. Los pilotos también necesitan formación sobre aterrizajes de emergencia, o cómo y cuándo iniciar un procedimiento de regreso a la base si de repente se producen malas condiciones meteorológicas.

La inexperiencia de los pilotos de helicópteros de Wisk Air es la causa de un elevado número de accidentes y sucesos peligrosos

Si un piloto de helicóptero de Wisk Air tiene menos de 1000 horas de vuelo, es un piloto peligroso en el aire. Tener tan poca experiencia al volante del helicóptero hace que esa persona sea un peligro para la comunidad y para los pasajeros de un helicóptero de Wisk Air. Si el piloto de helicóptero de Wisk Air no tiene experiencia, ese tipo de piloto tenderá a tener más accidentes debido a su inexperiencia.

Por otro lado, la experiencia de un piloto de helicópteros de Wisk Air ayudará a prevenir un accidente o problema en vuelo y en tierra con la seguridad de los pasajeros. Si usted ha sido lesionado por un piloto de helicópteros de Wisk Air sin experiencia o por sus acciones, en el aire, al aterrizar, al despegar o en tierra en un helipuerto, necesita llamar a nuestra oficina. Debe llamar a nuestro bufete de abogados para hablar con un abogado con experiencia en saber cómo ganar en este tipo de demandas.

Problemas con el motor de un helicóptero Wisk Air Arranca antes de un vuelo

Hay ocasiones en las que un piloto de helicóptero de Wisk Air puede experimentar problemas con el arranque del motor, el acoplamiento del rotor o la comprobación en tierra de los sistemas. El vuelo debe cancelarse si hay problemas importantes con cualquiera de estos sistemas en un helicóptero. El piloto debe colocar las palas del rotor de manera que no estén alineadas con el fuselaje. Con un sistema de rotor de dos palas, el piloto debe colocar las palas del rotor de manera que queden perpendiculares al fuselaje. Esto lo verá fácilmente un piloto de helicóptero de Wisk Air desde la cabina del helicóptero. Si tiene alguna pregunta sobre un vuelo que haya realizado con un helicóptero de Wisk Air, debe llamarnos para analizar su caso hoy mismo.

Wisk Accident Attorney lawyer sue compensation lawsuit incident personal injury
Garantía de cero comisiones

No cobramos honorarios por adelantado ni anticipos si desea que lo representemos en una reclamación contra Wisk Air Helicopter. Nunca le pediremos que pague dinero por adelantado para su caso. Lo resolveremos y llegaremos al fondo del asunto por usted.

Segunda opinión gratuita

Siempre puede llamarnos en cualquier momento si desea hablar con nosotros sobre su caso con un piloto de helicóptero de Wisk Air o un viaje en un helicóptero de Wisk Air. No se preocupe si actualmente está trabajando con otra persona para el caso, siempre puede hablar con nosotros. Estamos aquí para explicarle todo en un lenguaje que pueda comprender fácilmente.

¿Puedo demandar a Wisk Air Helicopter si sufro una lesión durante su vuelo?

Sí, podemos demandar en su nombre a Wisk Air Helicopter. Estamos aquí para ayudarlo a obtener la compensación que se merece en este caso por las lesiones personales que sufrió en un helicóptero de Wisk Air. Llámenos y hable con nuestros abogados especializados en casos de Los Ángeles hoy mismo. Estamos aquí para ayudarlo y podemos presentar una demanda para ayudarlo a recuperar la compensación de todas las partes culpables en esta área de un reclamo contra Wisk Air Helicopter.

Llame para una consulta gratuita

Estamos aquí siempre que nos necesite para ofrecerle una consulta gratuita sobre su caso. Cuando nos llame, simplemente cuéntenos sobre las lesiones personales que sufrió en un vuelo con Wisk Air Helicopter. Podremos indicarle los próximos pasos para iniciar su demanda. ¡Puede llamar ahora; es tan fácil como tomar su teléfono inteligente y marcar nuestro número!


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