Reclamaciones por lesiones en accidentes de tren: límites de indemnización por lesiones en el ferrocarril

La legislación federal ha realizado ciertas reformas en lo que respecta a la recuperación de los accidentes de tren. En 1997, la Ley de Reforma y Responsabilidad de Amtrak estableció límites a la recuperación de las lesiones causadas por un accidente de tren. Según esta legislación, los límites se establecieron en $200 millones de dólares. Esta cifra representa el monto total de responsabilidad por cada accidente. Si bien esta cifra es asombrosa, no tiene en cuenta que los accidentes de tren generalmente implican lesiones a cientos de personas y es probable que causen la muerte o lesiones graves. Si ha estado en un accidente de tren, comuníquese con nuestro servicio de atención al cliente de California a nivel estatal. Abogados de accidentes de tren.

Lesiones graves en accidentes de tren 

Se sabe que los accidentes de tren causan lesiones graves, como lesiones en la cabeza, como la sufrida en el accidente de 2008, o incluso la muerte. Este tipo de lesiones, que incluyen desfiguración permanente, quemaduras graves y amputaciones, a menudo requieren cuidados de por vida. Las víctimas y sus familias suelen recibir poca compensación por sus lesiones. Tomemos como ejemplo el accidente de 2008 en Chatsworth. Las reclamaciones de una sola parte lesionada resultaron en $7 millones de dólares por lesiones graves en la cabeza. Sin embargo, después de tener en cuenta las facturas médicas, el tiempo y los honorarios de los abogados, la víctima recibió muy poco. Teniendo en cuenta el costo a largo plazo de la atención de las lesiones traumáticas en la cabeza o las lesiones cerebrales resultantes de estos accidentes, $7 millones fue una suma insuficiente. Sin embargo, debido a la reforma de responsabilidad civil que limita la recuperación a un máximo de $200 millones de dólares por el valor agregado de todas las reclamaciones, es poco probable que las partes lesionadas reciban una compensación justa.

Normas federales que protegen a las empresas extranjeras

En el caso del accidente de Chatsworth de 2008, se consideró que la entidad culpable era una empresa extranjera. Sin embargo, pudieron aprovechar la ley de reforma antes mencionada y evitar una responsabilidad de más de $200 millones de dólares. En este caso, los beneficios de una corporación extranjera superaron los beneficios de los ciudadanos. Si bien estas reformas tienen beneficios obvios, la verdadera pregunta es si benefician a la sociedad o a las corporaciones. Es probable que este tipo de protecciones reduzcan el costo de los servicios ferroviarios, pero también es probable que no se sientan obligadas a controlar la conducta de sus empleados. Cuando las entidades corporativas saben que su responsabilidad será limitada, es posible que no tomen medidas más rigurosas para prevenir lesiones. Sin embargo, si no hubiera un límite de recuperación para este tipo de lesiones, estas corporaciones podrían actuar de manera diferente, no solo para proteger sus ganancias, sino también para proteger a sus pasajeros. Demandas por lesiones personales Los abogados especializados en lesiones personales de Downtown LA Law se ocupan de una variedad de accidentes con lesiones personales a diario. Lesiones que resultan en lesiones cerebrales traumáticas, lesiones en la cabeza, daño cerebral, accidentes automovilísticos y resbalones y caídas. Si ha sufrido un accidente automovilístico o cualquier tipo de accidente que haya resultado en una lesión, comuníquese con nuestras oficinas hoy mismo para una evaluación gratuita del caso.