E-scooters have been introduced to Los angles in the wake of Uber and Lyft vehicles populating the roads. Alternative methods of transportation have begun to get utilized due to climate and environment factors. Scooters are low power vehicles that do not produce any emissions, and the companies have developed thousands of the small vehicles across the country. The trouble is that there is little to no regulation that is enforced – the riders are essentially abandoned while using the platform and they do not know where to turn in the event of injuries. It is hard to familiarize yourself with the number of regulations and rules that apply to e-scooters, as well. We have collected these rules below for you to consider. Bear in mind that if you have been hurt in any kind of accident with an Electric scooter, you should contact our offices at once. Our law firm, the Downtown LA Law Group, will pursue the highest compensation for you to so that you are fully covered for the injuries you suffered in an incident.

Los patinetes eléctricos son vehículos de dos ruedas con un soporte para el conductor. Algunos modelos también tienen asiento. Pueden tener varias características, como bolsillos para teléfonos inteligentes, cestas para mochilas y bolsas de libros, neumáticos grandes para facilitar la accesibilidad, faros brillantes, y mucho más. La mayoría de los scooters circulan a entre 24 y 24 km/h y tienen baterías de gran capacidad que recargan los propios trabajadores de la empresa o contratistas independientes que cargan los scooters en sus propias casas.

En Los Ángeles hay actualmente 8 empresas distintas con licencia para suministrar patinetes. Cada empresa está autorizada a proporcionar 3.000 patinetes en las calles, 2.500 más en comunidades desfavorecidas y 5.000 más en la región del Valle de San Fernando. Estas empresas son:

• Cal
• Pájaro
• Gira
• Perno
• Ruedas
• Saltar
• Lyft
• Sherpa

Todas estas empresas utilizan diferentes marcas de scooters, desde los modelos de GOTRAX hasta los de Xiaomi. Cada uno tiene sus propias cualidades, como una mejor duración de la batería y una mayor velocidad. Sin embargo, todos deben cumplir las normas establecidas por la ciudad de Los Ángeles.

A partir de 2019, han surgido varias normativas y se han actualizado las leyes específicamente para incorporar los scooters motorizados y eléctricos. Estas leyes describen varias partes de la conducción de scooters, desde el aparcamiento hasta el transporte. Las empresas también tienen varias reglas que exigen que los usuarios sigan. Cabe destacar que los patinetes se han prohibido en algunas zonas, sobre todo en Beverly Hills.

A continuación encontrará la normativa aplicable a los patinetes eléctricos o motorizados:

• Para utilizar un scooter eléctrico es necesario el carné de conducir o el permiso de aprendizaje.
• El casco sólo es obligatorio para los menores de 18 años (aunque la ley lo recomienda encarecidamente).
• La edad mínima para conducir scooters es de 16 años.
• Los scooters no están obligados a tener seguro, matrícula o placas de matrícula.
• Los scooters no deben conducirse a más de 24 km/h.
• Los scooters no deben circular por carreteras en las que el límite de velocidad sea superior a 40 km/h, a menos que exista un carril bici por el que puedan circular.
• El conductor debe permanecer lo más cerca posible del lado derecho de la calzada, cerca del bordillo.
• Los patinetes deben cruzar los pasos de peatones a pie y no en bicicleta
• Está terminantemente prohibido circular por las aceras
• Los scooters no deben aparcarse en los caminos, cerca de las rampas de la ADA, delante de las calzadas y pasos de peatones, en las paradas de tránsito, a lo largo de los bordillos codificados por colores, en zonas ajardinadas, en las aceras de menos de 3 pies de ancho, y más; además, hay zonas de estacionamiento específicas para scooters en algunas secciones de la ciudad, a saber, en Venice Beach y el centro de la ciudad.
• Todos los conductores deben ir solos en sus scooters, y no está permitido ir en tándem o con pasajeros.
• Los conductores deben mantener al menos una mano en el manillar en todo momento para garantizar la seguridad y el control.
• Los scooters deben llevar faros blancos en la parte delantera del vehículo, reflectores rojos en la parte trasera del vehículo y reflectores blancos o amarillos en los laterales del vehículo (se puede prescindir de estos requisitos si los reflectores y las luces están en el piloto, como con chalecos o chaquetas).
• El manillar no debe sobrepasar los hombros del piloto
• Los scooters necesitan interruptores que apaguen el motor cuando se aplican los frenos.
• Los pilotos no deben estar bajo los efectos del alcohol o las drogas
• Los conductores no deben enganchar el scooter a otros vehículos y ser remolcados

Como puede imaginarse, muchas de estas normas son directamente ignoradas por los conductores. No es raro ver a niños pequeños montando en patinete sin casco y a mucha gente circulando por la acera, a menudo a velocidad excesiva. Sin embargo, hay muchas posibilidades de multar a estas personas, y el Departamento de Transporte de Los Ángeles anima a los demás a denunciar a estos conductores por conducción insegura.