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Conocido como uno de los aviones más espaciosos del mundo, el Airbus 350 ha proporcionado a los pasajeros una experiencia de vuelo de lujo desde 2015. Con su amplio espacio de cabina y sus comodidades de alta gama, volar en un Airbus 350 es algo con lo que sueña mucha gente. Sin embargo, estos sueños pueden convertirse en pesadillas cuando un error mecánico o humano provoca un accidente aéreo. Desde incendios en la cabina hasta fallos del motor, el Airbus 350 ha sufrido accidentes graves, junto con víctimas que han demandado al fabricante. ¿Ha resultado usted o un ser querido herido en un accidente de Airbus 350? Si es así, los abogados de DTLA están preparados para luchar por su indemnización. Llámenos y hable con un abogado especializado en accidentes aéreos hoy mismo.

Preocupación por la seguridad del Airbus 350

A pesar de su reputación de lujo, Airbus es conocida por tomar atajos para ahorrar costes que comprometen la seguridad de sus pasajeros. Recientemente, Airbus se echó atrás en un contrato con Qatar Airways, que se quejó de que la pintura de los últimos modelos Airbus 350 se estaba agrietando y descascarillando. Según Qatar, la pintura descascarillada dejaba al descubierto el aislamiento que protege al avión de los rayos. Airbus desestimó las quejas de Qatar y les retiró el contrato, a pesar de que Qatar les rogó que resolvieran estos "graves y legítimos problemas de seguridad."

Las quejas de Qatar son comprensibles, ya que los 350 suministrados por Airbus están destinados a vuelos internacionales. Los patrones meteorológicos pueden cambiar de una región a otra, por lo que la protección contra rayos es un elemento de seguridad crucial. Aunque Airbus admite que hay que solucionar los problemas de pintura, insiste en que no se trata de un problema de seguridad. Las dos empresas están inmersas en una disputa legal de 1.600 millones de euros, pero se trata de mucho más que una pérdida de ingresos para ambas. Los accidentes aéreos se producen por diversas razones que tienen su origen en el fabricante, e incluso defectos menores, como desconchones de pintura, pueden hacer que un avión funcione mal.

Los críticos han acusado a Airbus de anteponer su imagen y sus beneficios a la vida de las personas. Aunque Qatar Airways ha suspendido la explotación de sus aviones Airbus, eso no significa que otras aerolíneas vayan a seguir su ejemplo. Es preocupante pensar en las lesiones y muertes que pueden producirse como consecuencia de la decisión de Airbus.

Aunque Qatar Airways detectó este fallo de diseño, muchos defectos se ignoran o pasan desapercibidos hasta que se produce un accidente grave. Estos defectos se habrían detectado si la compañía hubiera optado por solucionarlos, aun a costa de sí misma. A veces, el mantenimiento inadecuado es el culpable cuando las compañías aéreas priorizan el aumento del número de vuelos sobre la vida de sus pasajeros.

Si usted es víctima o ha perdido a un ser querido en un accidente de Airbus 350, llámenos hoy mismo para una consulta gratuita. Esperamos poder representarle y conseguir el acuerdo que necesita para seguir adelante con su vida.

Lesiones por accidentes aéreos

La fatalidad es el primer tipo de lesión que la mayoría de la gente asocia con los aviones. Sin embargo, la gran mayoría de los accidentes aéreos provocan lesiones no mortales, que siguen siendo muy graves. Estas lesiones incluyen, pero no se limitan a:

  • Huesos rotos
  • Cicatrices y desfiguración
  • Órganos perforados o rotos
  • Quemaduras
  • Miembros amputados
  • Daños en el cuello y la médula espinal
  • Coma
  • Parálisis
  • Lesión cerebral traumática

Algunas de ellas son para toda la vida y provocan una discapacidad permanente. Otras, como las cicatrices y la desfiguración, son recordatorios permanentes, que dificultan a las víctimas dejar atrás el incidente. También hay que pensar en las familias de estas víctimas, que tendrán que ocuparse de ellas y perderán los ingresos que podrían haber obtenido. Una indemnización de las partes responsables puede ayudar con cosas como los gastos médicos y los salarios perdidos, y evitar que las familias caigan en la pobreza. Póngase en contacto con los abogados especialistas en accidentes de Airbus 350 de DTLA y permítanos recuperar la indemnización que se merece.

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¿Es Airbus responsable de mi accidente?

Airbus es legalmente responsable de la seguridad de sus pasajeros, y es responsable si su negligencia provoca un accidente aéreo. Las compañías aéreas que utilizan aviones Airbus 350 también pueden ser responsables de las lesiones de los pasajeros, razón por la cual Qatar Airways ha inmovilizado en tierra sus Airbus 350. Si se produce un accidente que pueda relacionarse directamente con la pintura, Airbus debería ser obligada a indemnizar a las víctimas.

Los accidentes de Airbus pueden ocurrir por muchas otras razones, como fallos mecánicos, piezas defectuosas e incendios eléctricos. Para demandar a Airbus por lesiones personales, debe demostrar que un problema del avión fue la causa directa de su accidente. También debe demostrar que Airbus conocía el problema o que debería haberlo conocido (mediante un mantenimiento adecuado, formación de pilotos, etc.).

El Airbus 350 tiene capacidad para entre 300 y 350 pasajeros a la vez, y con tantas vidas en juego, cualquier tipo de negligencia por parte de Airbus es inaceptable. Si Airbus ha incumplido su deber de cuidado y seguridad hacia usted o sus seres queridos, nuestros abogados pueden ayudarle a demandar a Airbus por su pérdida.

Indemnización por accidente de Airbus 350

Aunque no existe una cantidad universal para una indemnización por accidente de Airbus 350, hay normas claras sobre los tipos de indemnización que puede demandar. En su caso, trabajaremos para recuperar lo siguiente:

  • Gastos médicos de hospitalización, intervenciones quirúrgicas, terapia física y mental, etc., para tratamientos actuales y futuros.
  • Salarios perdidos por pérdida de empleo o baja a partir de la fecha de sus lesiones y en el futuro.
  • Dolor y sufrimiento por TEPT, depresión, ansiedad y otras formas de trauma emocional de larga duración.
  • Gastos de homicidio culposo por la muerte de un familiar o ser querido.

Hablaremos más sobre las demandas por homicidio culposo en la próxima sección. Por ahora, vamos a repasar otra forma de indemnización conocida como daños punitivos. Se trata de una indemnización adicional a la indemnización ordinaria. Normalmente se reserva para casos de negligencia grave, lo que significa que las acciones del demandado provocaron niveles excesivos de daño. Los daños punitivos son difíciles de ganar sin la habilidad de un abogado experto. Para aprender acerca de todos los tipos de compensación que están disponibles para usted, póngase en contacto con nuestro bufete de abogados de Los Ángeles hoy.

Demandas por homicidio culposo

Las demandas por homicidio culposo son presentadas por la familia o los seres queridos de la víctima, que tendrán que demostrar que la muerte de la víctima fue consecuencia directa de la acción o inacción (negligencia) de alguien. El demandante puede ser la esposa de la víctima, o tal vez sus hijos. Incluso podrían ser los padres, o el hermano o hermana de la víctima.

Como ser querido superviviente de un accidente de Airbus 350, existen varios tipos de indemnización que puede recibir de las partes responsables. Entre ellas están:

  • Gastos funerarios
  • Pérdida de la herencia y/o de los ahorros previstos
  • Facturas médicas anteriores a la muerte de la víctima
  • Dolor y sufrimiento

Existen otras formas de indemnización que podemos solicitar en función de sus circunstancias. Una de ellas es la "pérdida de consorcio", que es la pérdida de amor, compañía, apoyo y consuelo. La definición exacta varía en función de la relación entre el ser querido y la persona fallecida. En el caso de un cónyuge, por ejemplo, la pérdida de consorcio puede incluir la pérdida de la capacidad de tener hijos con la persona fallecida.

También hemos ayudado a padres divorciados que han perdido a sus hijos en accidentes aéreos. California sólo permite la presentación de una demanda por homicidio culposo por los padres, independientemente de su estado civil, o si nunca se casaron en absoluto. Por tanto, sólo uno de los progenitores puede presentar la demanda, pero el otro tiene derecho legal a unirse a ella. Estos casos suelen implicar que uno de los progenitores se ponga en contacto con el otro y le ofrezca ser codemandante en el caso. Si no se notifica al otro progenitor, éste puede demandar al progenitor demandante por los daños y perjuicios que haya perdido.

Por supuesto, muchos cónyuges divorciados no están en los mejores términos y llegar a ellos puede ser difícil. Aquí es donde nuestros abogados pueden ayudar. Estaremos encantados de actuar como su representante y hablar directamente con su ex cónyuge. Nos aseguraremos de que comprendan sus derechos como codemandantes y de que todas las comunicaciones queden documentadas con respecto a su aceptación o rechazo de la oferta.

Nuestro bufete de abogados también ha trabajado con hermanos y hermanas de víctimas de accidentes aéreos. En California, un hermano puede presentar una demanda por homicidio culposo sólo si la persona fallecida no tiene hijos o nietos sobrevivientes. Además, los padres de la víctima deben haber fallecido. Los hermanos también pueden presentar una demanda por muerte por negligencia en el accidente del Airbus 350 si son albaceas testamentarios de la víctima. Sin embargo, los fondos del acuerdo van directamente a la herencia, y el albacea debe distribuir los fondos de acuerdo con el testamento o la ley estatal si no hay testamento.

Como puede, esta es un área compleja de la ley y requiere la orientación de un abogado con experiencia en homicidio culposo especializado en incidentes de accidentes aéreos. Si ha perdido a un familiar o ser querido en un accidente aéreo, póngase en contacto con los abogados de DTLA Law Group.

Prescripción

Después de un accidente aéreo, usted está centrado en recuperarse de sus lesiones, negociar el tiempo libre de su trabajo y muchas otras tareas estresantes. Sabemos que es un momento caótico, pero por favor asegúrese de hablar con un abogado con experiencia en lesiones personales de inmediato. Hay un estatuto de limitaciones para el tiempo que puede demandar una indemnización después de haber sido herido en un accidente aéreo. Ese plazo es de dos años a partir de la fecha del accidente, y hay muy pocas excepciones a esta regla.

Por ejemplo, si era menor de edad en el momento del accidente, puede pedir una prórroga más allá de la fecha de 2 años. O, tal vez, estaba física o mentalmente incapacitado para presentar una reclamación debido a la gravedad de sus lesiones. También se han hecho excepciones para las víctimas que tuvieron que abandonar el estado o el país del accidente durante un largo periodo de tiempo.

En resumen, buscar representación legal de inmediato es su mejor oportunidad de recibir compensación por sus lesiones, o por las lesiones de un ser querido. Incluso si usted califica para una extensión más allá del período de 2 años, su solicitud será denegada si no se presenta correctamente. DTLA Law Group se asegurará de que su reclamación se presente correctamente para que pueda centrarse en su recuperación.

Los abogados de DTLA

La mayoría de las víctimas saben que una representación legal cualificada es la mejor manera de ganar su caso. Sin embargo, muchas de ellas dudan en llamar a un abogado debido a los costes. Es comprensible cuando las facturas médicas se acumulan y no puedes trabajar debido a tus lesiones.

Permítanos tranquilizarle con nuestra garantía de honorarios cero. Nuestros abogados trabajan en base a honorarios de contingencia y sólo reciben el pago si ganan su caso. Eso significa que usted no pagará un centavo por nuestros servicios, comenzando con su consulta inicial gratuita. Tampoco hay ningún coste para usted durante el litigio, ni pagará nada en absoluto si perdemos su caso. Incluso si usted decide que una demanda no es adecuado para usted, estamos felices de haberle educado sobre sus derechos y opciones legales.

No espere. Hable hoy mismo con un abogado especializado en accidentes aéreos.


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