Cada año, miles de pasajeros sufren lesiones graves a bordo de autobuses explotados por entidades de transporte público, empresas de autobuses chárter y líneas de autobuses privadas, y vehículos operados por empresas de viajes compartidos. En virtud del derecho consuetudinario general, codificado en la legislación civil de California, los operadores de sistemas de transporte público y privado deben a sus pasajeros un mayor nivel de cuidado.

If you or a member of your family were injured in an accident that occurred while you were traveling in a bus or other vehicle that is considered to be a common carrier, you might have grounds to file an injury claim. To learn more about California common carrier laws and how they apply to you, do not hesitate to seek legal assistance with the abogados at our firm as soon as possible.

Quién es un common carrier ante la ley - Legislación californiana

Hay varios factores que deben analizarse antes de que una entidad pueda ser considerada un transportista común con arreglo a la ley.

1. La finalidad declarada o prevista de la entidad o sociedad establecida es transportar personas o mercancías (productos) de un lugar a otro.
2. La entidad se promocionaba ante el gran público como una empresa basada en el transporte
3. Existe un baremo de tarifas como contraprestación por el transporte de personas de un lugar a otro.

Nota: Las entidades de transporte no necesitan tener un horario fijo de salida o llegada para ser consideradas transportistas comunes. Por ejemplo, los autobuses fletados, o autobuses turísticos a menudo no tienen un horario fijo. Bajo las leyes de lesiones personales de California y las decisiones judiciales, los transportistas comunes incluyen algunos de los siguientes:

• Taxis
• Autobuses - Incluidos el transporte público y los autobuses turísticos y autobuses de casinos privados fletados.
• Escaleras mecánicas y ascensores: centros comerciales, edificios de apartamentos y edificios de oficinas.
• Operadores ferroviarios
• Remontes
• Empresas de transporte compartido, como Uber y Lyft

Causa por negligencia - Cómo probar sus argumentos ante un tribunal:

De acuerdo con la Ley de California, la negligencia se establece cuando una parte responsable falla de una manera que se espera de una persona razonablemente prudente que actúe en circunstancias similares. Hay cuatro elementos generales que deben establecerse en una causa de acción por negligencia: Se debe un deber de cuidado al demandante en circunstancias en las que

1. La parte responsable incumple su deber de diligencia con la parte perjudicada (demandante)
2. El demandado fue la causa real y próxima de los daños del demandante y
3. El demandante sufrió realmente algún daño (psicológico o físico) como consecuencia de la negligencia del demandado.

Las empresas de transporte compartido son transportistas comunes

Unfortunately, there is a lot of confusion surrounding rideshare companies, their drivers, and the accidents that are bound to happen. Under California state law, rideshare drivers are considered common carriers; therefore, they owe their passengers the highest duty of care – just like bus drivers.

Debido a que son transportistas comunes y deben a sus pasajeros el más alto deber de cuidado, siempre deben conducir con seguridad y seguir todas las normas de tráfico / señales para asegurarse de que mantienen a sus pasajeros completamente seguros. Cuando los conductores de vehículos compartidos causan accidentes, podrían ser responsables y, a su vez, la empresa de viajes compartidos podría ser responsable. Esto significa que los pasajeros afectados podrían demandar a la empresa por los daños resultantes de sus accidentes.

Prescripción de la acción judicial: Generally a plaintiff has two years from the date of an accident to file a personal injury cause of action against an at fault party. There is a 180 day (6month) deadline for plaintiffs who have suffered injuries while on-board common carriers owed by public entities (ie city or sate government) to file a claim. Failure to file a claim within the 6 month deadline with the proper public transportation authority will bar a victim from recovery. In some circumstances California civil courts will allow for a tolling (ie halting) of the statute of limitations. Some of the most common reasons include

• Incapacidad mental o física de la víctima
• Condición de menor de edad de la persona lesionada - Una persona menor de 18 años dispone de dos años a partir de su 18 cumpleaños para presentar una demanda por lesiones personales
• La lesión no se manifestó hasta un momento posterior al accidente

Qué formas de indemnización existen: Victims of personal injury have a right to monetary recovery for all their losses associated with the negligent conduct resulting in the accident. The right to compensation extends to

• Todos los gastos médicos
• Todos los gastos médicos futuros
• Coste de la rehabilitación
• Coste de los cuidados de por vida si la víctima queda discapacitada a causa del accidente
• Salarios perdidos
• Pérdida o reducción futura de ingresos
• Dolor y sufrimiento
• Daños punitivos: cuando el demandado demuestra intención de dañar o desprecio temerario por la salud y la seguridad de los demás.

If you would like to learn more about California’s common carrier laws after being injured in a bus accident or a rideshare accident, do not hesitate to seek legal assistance with the abogados at our firm immediately. Our personal injury lawyers are knowledgeable on common carrier laws and are ready to provide you with the guidance that you need to win. Do not hesitate to contact us immediately.

Más información: If you have any further legal questions regarding an accident claim feel free to contact our law offices. (855) 339-8879. Más información: Demandas por accidentes de autobús Demandas por accidentes ferroviarios Responsabilidad civil por accidentes de taxi