El impacto de la agresión sexual

La agresión sexual puede afectar a las personas de diferentes maneras, pero es innegable que estos incidentes dejan cicatrices psicológicas. Algunas personas superan su trauma y siguen adelante con sus vidas, mientras que otras pueden luchar durante años contra la vergüenza, la culpa y la ira. Si bien la experiencia de cada persona es única, aquí te presentamos algunas de las formas en que puedes verte afectado por una agresión sexual:

• Lesiones físicas, incluidas heridas graves infligidas por cuchillos, armas de fuego y otras armas.
• Daños en los órganos sexuales que causan infertilidad y otras complicaciones graves.
• Disminución del disfrute/calidad de vida
• Fobias sociales y disfunciones
• Disfunción sexual (miedo o incapacidad para disfrutar de la intimidad física)
• Embarazo no deseado
• Síndrome de trauma por violación (STV)
• Trastorno de estrés postraumático (TEPT)
• Dependencia de las drogas y el alcohol
• Intentos o ideación suicida

Sin importar el sufrimiento que estés experimentando, debes saber que hay ayuda disponible, incluyendo acciones legales que puedes emprender contra los responsables. Presentar una demanda no deshará el daño físico y emocional que estás sufriendo, pero puede ser un paso importante para seguir adelante con tu vida.

Incidentes de agresión sexual relacionados con servicios de transporte compartido

Lamentablemente, las agresiones sexuales contra personas en vehículos de transporte compartido son más comunes de lo que la mayoría de la gente cree. Estos incidentes ocurrieron con la suficiente frecuencia como para que Uber y Lyft fueran investigadas por importantes cadenas de noticias. En una investigación de CNN, se reveló que más de 100 conductores de transporte compartido en EE. UU. fueron acusados de conducta sexual inapropiada contra sus pasajeros. Esto se basa en informes policiales de un período de 4 años, y como resultado de las denuncias de las personas, se han producido numerosos arrestos, condenas y demandas. Más de 30 conductores fueron condenados por agresión sexual, y muchos más han sido demandados, junto con las empresas que los contrataron.

Aquí les presentamos más información de la investigación de CNN que podría ser de su interés:

• Desde 2015, al menos 9 personas en la ciudad de Denver han acusado a un conductor de Uber de agresión sexual. Lyft ha enfrentado acusaciones de agresión sexual por parte de al menos 12 pasajeros diferentes.
• En Boston, se presentaron 24 denuncias de agresión sexual por parte de conductores ante Uber, y 3 incidentes similares contra Lyft.
• En la ciudad de Los Ángeles, se registraron 13 denuncias de acusaciones de agresión sexual contra Uber desde 2016 y 8 denuncias de agresiones sexuales por parte de conductores de Lyft.
• Desde 2016, al menos 16 personas en Austin han presentado denuncias por agresión sexual por parte de conductores de Uber; Lyft se enfrentó a 10 acusaciones de agresión sexual por parte de sus conductores durante ese mismo período.

Responsabilidad de Lyft y Uber por agresión sexual a pasajeros

Si usted fue víctima de agresión sexual durante un viaje con Uber o Lyft, puede buscar justicia presentando cargos contra su agresor. Pero, ¿qué sucede si emprende acciones legales contra la empresa de transporte compartido, es decir, el empleador del conductor?

Sí, es posible demandar a Lyft o Uber por agresión sexual, pero probar la responsabilidad puede ser muy complicado en el caso de las relaciones laborales basadas en la modalidad de trabajo por encargo. Como probablemente sepa, los conductores de servicios de transporte compartido son contratistas independientes, no empleados. Si fueran empleados, la empresa sería responsable de su conducta en el desempeño de sus funciones. Por lo tanto, probablemente tendría derecho a una indemnización por parte del empleador. Sin embargo, las empresas generalmente no tienen responsabilidad alguna en lo que respecta a la conducta de los contratistas independientes. Así pues, no puede demandar a Lyft o Uber únicamente porque haya sufrido daños por parte de uno de sus conductores.

Sin embargo, eso no significa que las empresas de transporte compartido estén exentas de demandas. Al fin y al cabo, tienen la obligación de velar por la seguridad de sus clientes. Por ejemplo, tienen el deber fundamental de dar de baja a los conductores cuando un pasajero denuncia una agresión física o sexual. Además, deben contar con rigurosos procedimientos de verificación de antecedentes para impedir el acceso a personas con antecedentes de violencia, arrestos o condenas penales.

Tanto Uber como Lyft realizan ahora verificaciones de antecedentes aleatorias y recurrentes a todos sus conductores. Sin embargo, las verificaciones de antecedentes a veces pueden fallar, lo que significa que personas malintencionadas pueden pasar desapercibidas. Es esencial que las empresas no dependan únicamente de la tecnología en lo que respecta a los procedimientos de contratación y selección, o cuando realizan verificaciones de antecedentes continuas a los conductores existentes. Cualquier nivel de falla en la empresa parte puede hacerlos responsables de las lesiones a otra persona, ya sea un accidente automovilístico o una agresión sexual.

La investigación inmediata de todos los informes es otro paso crucial. Cualquier conductor acusado de conducta inapropiada debe ser desactivado hasta que se demuestre su inocencia. Lamentablemente, ha habido varios incidentes en los que se permite que las personas sigan trabajando para Uber y otros servicios de transporte compartido, incluso después de quejas de múltiples clientes. Por ejemplo, un conductor puede tener un historial de decir cosas inapropiadas que incomodan a los clientes. Pero la empresa mantiene su cuenta activa, lo que permite que conductor y finalmente resulta en un pasajero ser agredida sexualmente.

Como puede ver, argumentar que los conductores son contratistas independientes no siempre trabajar cuando un pasajero resulta herido en un accidente o agresión. Para obtener más información sobre la responsabilidad de Uber o Lyft por agresión sexual a un pasajero, comuníquese hoy mismo con nuestro bufete de abogados.

Cambios recientes en la política de arbitraje forzoso de Uber.

Uber y Lyft son muy conscientes de las preocupaciones de seguridad de las personas que solicitan un viaje, y esto incluye la posibilidad de abuso y agresión sexual. Después de fuertes críticas y una amplia cobertura mediática, Uber ha tomado medidas para abordar el problema de la mala conducta sexual por parte de los conductores de viajes compartidos. Por ejemplo, emitieron un Lista de 21 categorías que constituyen acoso y agresión sexual.. La lista dice lo siguiente:

La conducta sexual inapropiada incluye:

• Hacer preguntas personales
• Comentarios sobre la apariencia
• Comentarios explícitos
• Gestos explícitos
• Galanteo
• Exhibición de material indecente
• Fotografía indecente (sin consentimiento)
• Masturbación o material indecente
• Solicitar contenido sexual
• Puesta en marcha
• Amenaza verbal de agresión sexual

Actos de agresión sexual:

• Intento de beso – parte del cuerpo no sexual
• Intento de beso – parte sexual del cuerpo
• Intento de penetración sexual no consentida (intento de violación)
• Intento de contacto físico – parte del cuerpo no sexual
• Intento de contacto – parte sexual del cuerpo
• Besos no consentidos – parte del cuerpo no sexual
• Besos no consentidos – partes del cuerpo sexuales
• Penetración sexual no consentida (violación)
• Contacto no consentido – parte del cuerpo no sexual
• Contacto no consentido – parte sexual del cuerpo

Es evidente que Uber es consciente de que no puede eludir este problema y que deben existir parámetros para responsabilizar a los conductores. Otro paso importante en materia de derechos de las víctimas tiene que ver con el requisito de arbitraje de la empresa. En concreto, Uber ya no exige el arbitraje obligatorio para resolver las reclamaciones contra la empresa y sus empleados. Por lo tanto, las víctimas ahora tienen la opción de llevar su caso a juicio si Uber no les ofrece una solución satisfactoria.

¿Por qué es tan importante este cambio? Básicamente, el arbitraje obligatorio implica que la disputa debe resolverse a puerta cerrada. El arbitraje es legalmente vinculante, por lo que la decisión del panel queda supeditada a la resolución, lo que priva a la víctima de su derecho a buscar justicia en los tribunales. Eliminar el requisito del arbitraje también elimina ciertos acuerdos de confidencialidad y cláusulas de no divulgación tras un acuerdo. De esta forma, las víctimas no tienen prohibido compartir su experiencia ni informar a otros sobre el proceso de presentar una demanda por agresión sexual contra Uber o Lyft.

Además de tu derecho a demandar por agresión sexual, Uber ha incorporado funciones tecnológicas para ayudar a los pasajeros en situaciones de emergencia. En cualquier momento del viaje, los pasajeros pueden acceder a un botón de pánico virtual a través de la aplicación que los conecta con el 911. Lyft ha introducido una función similar en sus aplicaciones para brindar mayor protección a los pasajeros.

Incidentes previos de agresiones sexuales en Uber y Lyft

Durante años, han circulado en redes sociales historias de abuso sexual por parte de conductores de Uber y Lyft. Como abogados especializados en casos de agresión sexual, hemos escuchado relatos verdaderamente escalofriantes de pasajeros que temían por sus vidas. A continuación, presentamos algunos ejemplos de incidentes reales de agresión sexual en Uber y Lyft:

• Una mujer de San Diego pidió un Uber porque estaba ebria. Como se sentía mal, le pidió al conductor que se detuviera para poder vomitar. En algún momento, perdió el conocimiento y al despertar descubrió que su conductor la estaba violando.
• Una mujer pidió un Uber tras salir con sus amigas a un bar de Miami. Perdió el conocimiento en algún momento y despertó a la mañana siguiente en su apartamento. Se dio cuenta de que sus pantalones y ropa interior estaban en el suelo y recordó que el conductor de Uber la había ayudado a entrar. La mujer afirmó que el conductor la violó, aprovechándose de su estado de embriaguez.
• Una residente de Long Beach se quedó dormida en la parte trasera de un vehículo de Uber porque estaba ebria. Al despertar, se dio cuenta de que el conductor la estaba agrediendo sexualmente.
• En Lompoc, una mujer fue acompañada a su casa por un conductor de Uber porque perdía y recuperaba el conocimiento. Al despertar, se encontró desnuda, sangrando y con moretones.

Casos anteriores de agresión sexual que pueden aplicarse a Uber y Lyft.

Anteriormente mencionamos los acuerdos de confidencialidad y no divulgación que protegían a Uber y Lyft mientras obligaban a las víctimas a guardar silencio. A pesar de estas restricciones, existían foros y redes sociales grupos que hablaban de los conductores de viajes compartidos de forma sexual Uber y Lyft siguieron sosteniendo que, incluso si los incidentes fueran ciertos, no eran legalmente responsables de las acciones de sus conductores, quienes son contratistas independientes. Sin embargo, existen numerosos casos legales que refutan estos argumentos, como la serie de agresiones sexuales cometidas por Jaime Jiménez entre 2002 y 2015.

Jiménez era un entrenador de fútbol voluntario en la escuela secundaria Benjamin Franklin que cometió actos de abuso sexual contra al menos 9 víctimas menores de edad. Los incidentes ocurrieron en varios lugares dentro y fuera del campus a partir de 2002, pero Jiménez no pagó por sus crímenes hasta 2016. Además de la denuncia penal, las víctimas presentaron una demanda contra Jiménez, la escuela secundaria Ben Franklin, el distrito escolar y la asociación de fútbol americano.

El agresor y la escuela secundaria fueron excluidos de la demanda, pero las víctimas continuaron buscando justicia ante el Distrito Escolar Unificado de Los Ángeles y la Asociación de Fútbol Americano Juvenil de Glendale. La demanda alegaba que los demandados no reconocieron ni abordaron los indicios de abuso sexual, como que Jiménez comprara regalos a ciertos estudiantes, los invitara a su casa, los llevara a casa después de los entrenamientos, se tomara fotos con ellos y se reuniera con ellos en privado en los vestuarios y salas de equipamiento.

La asociación de fútbol y el Distrito Escolar Unificado de Los Ángeles (LAUSD) argumentaron que las circunstancias no eran indicios claros de abuso sexual por parte del entrenador. Sin embargo, los administradores escolares deben actuar con la debida precaución e intervenir cuando una relación entre profesores y alumnos parezca inusualmente cercana. Por ejemplo, ¿por qué se le permitió a Jiménez comprar regalos a alumnos específicos y reunirse con ellos en privado, sin la presencia de ningún otro miembro del personal o del equipo? ¿Por qué se invitó a los alumnos a su casa cuando el profesor promedio establece límites claros con los niños con los que trabaja? Finalmente, la demanda se resolvió con una indemnización de 1.048 millones de dólares, que se repartirá entre todos los demandantes.

Puede que te estés preguntando qué es esto El caso tiene que ver con abuso sexual. denuncias de pasajeros de Uber y Lyft. Bueno, está claro que la falta de supervisión y sentido común jugó un papel importante en el abuso cometido por Jaime Jiménez. Francamente, los funcionarios tenían el deber de hacer cumplir procedimientos como Los profesores no se reúnen con los alumnos fuera del horario escolar. Para cualquier fin que no sea educativo, está prohibido. Incluso en esos casos, debería haber otro adulto (maestro, padre, etc.) cerca para garantizar la seguridad de los niños. Teniendo en cuenta que Jiménez se salió con la suya durante 13 años, es evidente que los responsables de los alumnos fallaron estrepitosamente y deben pagar las consecuencias de su negligencia.

Asimismo, Uber y Lyft pueden argumentar que el conductor es una entidad independiente y que no pueden controlar todos los aspectos de su vida. Si bien esto es cierto, tienen el deber de escuchar activamente e investigar de inmediato las denuncias de agresión sexual. De hecho, deben investigar cualquier queja sobre conductores que sean groseros, agresivos o que hagan algo claramente inapropiado. En muchos casos, estos incidentes "menores" son el preludio de actos perturbadores como la agresión sexual. Si se trata de un servicio de transporte compartido, Las empresas son proactivas y suspenden o desactivan permanentemente las cuentas, Podrían acabar salvando a víctimas inocentes de ser agredidas.

Si no se abordan los factores de riesgo y no se implementan soluciones razonables, las empresas pueden ser responsables de las acciones de quienes trabajan para ellas, ya sean empleados o contratistas independientes.

La importancia de un kit para víctimas de violación

Los kits de violación son exámenes forenses de agresión sexual que se utilizan como evidencia en un procedimiento legal. Esta es una pieza vital de evidencia, y la mayoría de los casos fracasan debido a la falta de un kit de pruebas de violación inmediatamente después de la agresión.. Por eso animamos a las víctimas a acudir al hospital inmediatamente después de una agresión, aunque es comprensible que dichos exámenes puedan agravar el trauma de un ataque sexual.

Una violación El término "kit" se refiere a un conjunto físico de herramientas. que son utilizados por profesionales médicos para extraer evidencia de su cuerpo y pertenencias personales, como su ropa. Un kit de violación generalmente incluye hisopos, peines, bolsas, sobres y equipo para recolectar muestras de sangre. Es esencial que el examen se realice dentro de las 72 horas posteriores a la agresión; de lo contrario, la evidencia puede degradarse o desaparecer con el lavado. Por lo tanto, resista la tentación de bañarse, tirar su ropa o usar el baño. En su lugar, acuda inmediatamente a un centro médico. centro y hágales saber que usted estaba sexualmente asaltado.

Tenga en cuenta que el examen puede durar varias horas y que solo lo pueden realizar personas especialmente capacitadas, como enfermeras examinadoras de agresión sexual (SANE), examinadores forenses de agresión sexual (SAFE) y examinadores de agresión sexual (SAE). Todas las pruebas recogidas en un kit de violación se conservan durante un número determinado de años, según las leyes estatales. En California, las fuerzas del orden deben garantizar que un kit de violación se almacene durante al menos 20 años.

A pesar de la disponibilidad de estos kits, tenga en cuenta que el plazo de prescripción para demandar por agresión sexual es de 10 años para las víctimas adultas. Por ello, le recomendamos que consulte su experiencia con un abogado especializado en demandas por abuso sexual. Quizás decida que demandar por agresión sexual no es la opción adecuada, pero queremos que tome una decisión informada basada en el asesoramiento confiable de expertos en este campo.

Qué hacer si sufres una agresión sexual

Si sufres una agresión sexual, existen medidas que puedes tomar para protegerte y reunir pruebas para un caso legal. Por lo tanto, consulta los siguientes consejos sobre qué hacer después de una agresión sexual por parte de un conductor de Uber o Lyft:

• Busca un lugar seguro: dirígete a un lugar seguro lejos de tu atacante.
• Llame al 911 para hablar con la policía y presentar una denuncia. No está obligado a iniciar un proceso judicial si lo hace, pero esto garantiza que quede constancia del incidente en los archivos de las autoridades.
• Busque atención médica, incluyendo un kit para casos de agresión sexual. Tenga en cuenta que debe hacerlo dentro de las 72 horas, aunque es recomendable acudir al hospital de inmediato antes de ducharse, cambiarse de ropa o realizar cualquier otra acción que pueda comprometer las pruebas físicas de la violación.
• Revisa tu historial de viajes en la aplicación de Lyft o Uber y toma capturas de pantalla de tu viaje.
• Reporta el incidente a Uber o Lyft, pero procura atenerte a los hechos y evita comentarios emotivos o conjeturas. Lo más apropiado es redactar una declaración y enviarla a través de la aplicación o el sitio web, lo que te permitirá revisarla y eliminar cualquier información innecesaria. De esta manera, reduces la posibilidad de decir algo que la empresa pueda usar en tu contra.
• Póngase en contacto con un abogado especializado en agresión sexual lo antes posible para obtener asesoramiento y protección legal si decide presentar una demanda.

Indemnización incluida en un acuerdo por agresión sexual

En esta sección, analizaremos las distintas indemnizaciones que reciben las víctimas de agresión sexual. Estas se conocen como daños económicos y no económicos, sobre los cuales puede obtener información de un abogado especializado en casos de agresión sexual. Tenga en cuenta que ciertas formas de compensación podrían no estar disponibles para usted, pero tiene derecho a mucho más que el costo de los gastos médicos inmediatos tras una agresión sexual. También merece la máxima compensación en cada una de estas categorías, lo cual puede ser muy difícil de lograr sin la representación legal firme de un abogado experto.

Las posibles indemnizaciones en una demanda por agresión sexual contra Lyft o Uber pueden incluir:

• Gastos médicos para compensarle por facturas de hospital, cirugía, asesoramiento de salud mental y otros servicios/tratamientos.
• Salarios perdidos para cubrir cualquier ingreso que no haya podido obtener como resultado directo del incidente.
• Dolor y sufrimiento por daños intangibles, como angustia emocional y trastornos de salud mental relacionados con la agresión sexual.
• Daños a la propiedad por cualquier pertenencia personal que haya resultado dañada o perdida durante el evento.
• Pérdida de consorcio para los seres queridos por perder la capacidad de tener una relación normal con la víctima (generalmente otorgada a los cónyuges).
• Daños punitivos otorgados por jurados como una forma de castigar a los demandados por negligencia extrema o conducta maliciosa.

Los casos de agresión sexual presentan grandes variaciones en cuanto a la cuantía de las indemnizaciones, aunque podemos afirmar que la mayoría de las demandas se resuelven por cifras de entre 6 y 7 dígitos, llegando algunos casos a alcanzar los 8 dígitos. Por lo tanto, si tuviéramos que establecer un rango de indemnización, entre 1.500.000 y 1.000.000 de dólares sería una estimación razonable. Sin embargo, la magnitud del daño físico y emocional, y cómo este afecta al resto de la vida de la víctima, varía en cada caso. El acto específico de agresión también es crucial; quienes sufren violación vaginal o anal generalmente reciben las indemnizaciones más elevadas. No obstante, los casos de tocamientos sexuales, intento de violación y otros actos de agresión también pueden alcanzar valores de varios millones de dólares, dependiendo de diversos factores, como la detención ilegal y las amenazas de lesiones corporales.

En los casos de lesiones personales, las lesiones físicas son la variable más importante. Sin embargo, en las demandas por agresión sexual, el sufrimiento emocional tiene mayor relevancia. Por lo tanto, el nivel de trauma emocional y los problemas de salud mental resultantes influyen enormemente en la cantidad que la víctima puede reclamar en una demanda. No obstante, este es solo uno de los muchos factores que debemos analizar antes de determinar el valor de la indemnización. Para hablar sobre la posible compensación que podría recibir, consulte con un abogado especializado en agresión sexual lo antes posible.

¿Usted o algún miembro de su familia fue víctima de agresión sexual por parte de un conductor de Lyft o Uber? Nadie debería tener que preocuparse por ser agredido al programar un viaje, pero muchas personas han denunciado conductas sexualmente inapropiadas por parte de conductores de servicios de transporte compartido.

Un solo incidente de agresión sexual puede cambiar por completo el rumbo de tu vida, y es fácil para los depredadores sexuales aprovecharse de trabajos como conducir para Uber y Lyft. Muchos Las personas que solicitan viajes están bajo los efectos del alcohol después de salir. a club or bar, and they are doing the right thing by calling for a ride. But doing so makes them vulnerable to rapists and sexual deviants, especially if they lose consciousness during the ride.

We can’t argue that ordering a ride is a safer option compared to driving under the influence. But rideshare companies also have a duty to protect passengers from violent acts by their drivers. If n Lyft or Uber driver sexually assaulted you, please take some time to speak with a member of our legal team. The sexual assault lawyers of DTLA have taken on some of the country’s biggest corporations and recovered millions of dollars on behalf of our clients. We are more than ready to fight for your rights and help you pursue a sexual assault claim against Uber or Lyft.

We provide legal services for $0 upfront under the Contingency Fee Arrangement. What does this mean for you? Simply put, you are not asked to pay any fees or a retainer for a sexual assault lawyer to represent you. We make $0 until your case is settled and your payment is released by the other party. Otherwise, if we do not win your case, you are not asked to pay anything in legal fees. To learn more about filing an Uber or Lyft sexual assault lawsuit, contact our office to schedule a free case review.

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