17 de 31 Ocupantes de una embarcación de patos mueren ahogados en un incidente de vuelco

Un barco pato de Missouri con 31 pasajeros de distintas edades volcado en una tormenta mientras estaba en el agua. Los vientos de más de 110 km/h hicieron que la embarcación tuviera problemas para volver a la orilla, e inevitablemente se hundió. Los informes de los supervivientes afirman que el capitán dijo que no necesitarían los chalecos salvavidas, aunque señaló su ubicación. Una mujer perdió a 9 miembros de su familia en el siniestro. Ya el año pasado se informó de que el los barcos pato estaban mal diseñados y podría dificultar la huida de los pasajeros en caso de vuelco de la embarcación. El sitio sería más difícil escapar de las marquesinasPor ejemplo, la bomba que extraía el exceso de agua no funcionaba si se apagaba el motor. Además de los problemas con el diseño de los barcos, hay problemas con la regulación de los viajes. Esencialmente, no hay ninguno; los barcos no se crearon para transportar turistas. Los barcos no tienen límites en cuanto al número de personas que pueden viajar en ellos, ni en cuanto a su funcionamiento en caso de tormenta.cuando es demasiado peligroso hacerse a la mar, etc. La Guardia Costera no ha estudiado la posibilidad de prohibir el uso turístico comercial de las pateras, sino que se ha centrado en el impacto ambiental y la conservación de las vías navegables.

Con la gran cantidad de víctimas mortales del siniestro, muchos las familias piden indemnizaciones por la muerte prematura de sus familiares.

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Demanda por homicidio culposo contra una empresa de turismo náutico

Cuando hay clientes a bordo de un barco, el capitán tiene la responsabilidad de protegerlos. Debe asegurarse siempre de que los clientes lleven chalecos salvavidas, conozcan los procedimientos de emergencia y puedan mantenerse a salvo en caso de desastre. Si el capitán es negligente en el cumplimiento de estas obligaciones, tanto él como la empresa que lo emplea pueden ser objeto de cuantiosas demandas, sobre todo si la negligencia con resultado de muerte. Si un ser querido o un familiar ha fallecido como consecuencia de un defecto de diseño de una embarcación o de la negligencia del capitán, debe interponer una demanda. reclamación por muerte injusta contra la parte responsable. Le ayudaremos a conseguir la indemnización que se merece, incluida la cobertura de los gastos funerarios y de entierro, el dolor y el sufrimiento previos al fallecimiento, la pérdida de consorcio, la pérdida de los ahorros previstos y de la herencia, y mucho más.

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