Historia de Uber
Cómo funciona Uber
Costes de Uber

• Gastos de anulación
• Tasa por tiempo de espera
• Tasa de reserva
• Tasa de limpieza
• Tasa por objetos perdidos
• Peajes y precios de las autopistas

Tipos de viajes Uber

• Piscina
• Uber X
• Uber XL
• Uber Select
• Uber Negro
• Uber Lux
• Coches autónomos

Causas de los accidentes de Uber

• Exceso de velocidad
• Tailgating
• Luces Led
• Fusión incorrecta
• Saltarse las señales de stop
• Infracciones del derecho de paso
• Accidentes en aparcamientos
• Conducción bajo los efectos del alcohol
• Conducción cansada
• Usar el teléfono al volante
• Mantenimiento de vehículos
• Tiempo

Lesiones comunes por accidentes con Uber

• Daños óseos
• Lesiones musculares
• Lesiones cerebrales
• Lesiones internas
• Lesiones cervicales y medulares
• Miembros amputados
• Lesiones permanentes
• Parálisis
• Muerte

Lista de pasos a seguir tras un accidente con Uber
Historia de Uber con los conductores
Casos importantes de Uber

• 2013 Homicidio involuntario con vehículo de una niña de 6 años
• Sentencia de 2015 para el reembolso a conductores
• Demanda colectiva en curso
• Incidente con pasajeros ciegos y perros de servicio

Tipos de accidentes de Uber

• Bicicletas
• Scooters
• Coches
• Peatón
• Agresiones

Derechos legales de las víctimas

• Conductores de Uber
• Pasajeros de Uber
• Terceros

Información y pólizas de seguro para socios de Uber

• responsabilidad del conductor
• por accidente
• daños materiales
• UberEATS

Responsabilidad de Uber en caso de accidente
Cómo presentar una demanda contra Uber
Acuerdos de Uber

• Propinas
• Comprobación de antecedentes
• Demanda por discriminación
• Reclamación de embellecimiento
• Demanda por agresión sexual

Prescripción de la acción judicial contra Uber
Cómo determinar el valor de su demanda contra Uber

• Su edad
• Tu trabajo
• Tus lesiones
• Su nivel de negligencia
• Cobertura de gastos médicos
• Daños materiales
• Ingresos no percibidos de su trabajo
• Dolor y sufrimiento
• Daños punitivos
• Gastos por homicidio culposo

La contratación de un abogado para su accidente Uber

Historia de Uber

Preguntas frecuentes

• ¿Desde cuándo existe Uber? Uber se fundó en 2009 y lleva funcionando desde 2010.
• ¿Cuáles son algunos de los competidores de Uber? Uber tiene varios competidores para todos sus servicios, como Lyft, Lime, Spin, Doordash, Postmates, Amazon Fresh, Sidecar y Turo, entre otros.
• ¿Dónde opera Uber? Uber opera en 785 áreas metropolitanas, incluidas Nueva York, Los Ángeles, San Francisco, Bangalore, Pekín, Taipei, Londres y París, entre otras.

Uber se fundó inicialmente como UberCab en 2009 como una forma de proporcionar conductores privados de lujo a particulares a un precio con descuento. Los conductores privados y las limusinas normales son bastante caros, pero el modelo de precios inicial de Uber sólo resultaba un poco más caro que el de los taxis normales. Con el tiempo, se creó UberX después de que un cambio de marca dejara a la empresa sólo con el nombre de Uber; UberX permitía a vehículos normales y no de lujo transportar a clientes. Al bajar las tarifas, empezaron a surgir más opciones para los clientes. UberPOOL debutó cuatro años después de que Uber saliera a la calle, y acabó convirtiéndose en su servicio más popular. Sólo dos años después de su fundación en San Francisco, Uber empezó a funcionar en Nueva York y Chicago. Con el tiempo llegaría a otras grandes ciudades, pero se enfrentaría a reacciones en contra en algunas y a la competencia en todo el mundo. Por ejemplo, la ciudad de Nueva York es conocida por sus servicios de taxis amarillos y su sistema de metro. Con la introducción de Uber, muchos taxistas y empresas se opusieron; se denunció la falta de seguridad de los pasajeros, que la empresa se aprovechaba de sus trabajadores y que violaba las prácticas empresariales y obligaba a los trabajadores a aceptar salarios más bajos para competir. Nueva York aprobó una ley que obligaba a los conductores de Uber a poseer un permiso de conducción comercial, cuya obtención requiere tiempo y formación. Por ello, muchos conductores de Uber no podían recoger y transportar clientes con la misma facilidad que lo harían en otras partes del país.

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El alcance internacional de Uber llevó a la empresa al Reino Unido, México, India y China en pocos años. A medida que fue ganando popularidad, inspiró a otras empresas para crear competencia. Lyft es quizá la más conocida, seguida poco después por Sidecar. No es raro ver a muchos conductores con los símbolos de Lyft y Uber en sus parabrisas. Los conductores pueden cambiar de una aplicación a otra en función de los precios, las tarifas disponibles, sus preferencias, su valoración, etc.

Cómo funciona Uber

Preguntas frecuentes

• ¿Qué necesito para utilizar Uber? Necesitarás un teléfono inteligente como un Android o un iPhone, un método de pago como pasajero y varios documentos requeridos como conductor.
• ¿Opera Uber toda la noche? Los conductores de Uber trabajan según sus propios horarios, y pueden o no estar disponibles durante todas las horas de la noche. Es de esperar que las horas más tardías produzcan tiempos de espera más largos, ya que habrá menos conductores disponibles.

Uber funciona mediante un sistema de localización GPS que conecta a los usuarios con los conductores más cercanos. Muestra un mapa de coches y las direcciones a las que se dirigen. Los conductores pueden aceptar o rechazar determinados trayectos. Para utilizar Uber, sigue estos pasos: Descargue la aplicación en su teléfono inteligente a través de la tienda Google Play, App Store u otra ubicación. Asegúrate de que tienes espacio suficiente y de que permites que la aplicación te envíe notificaciones. Introduce tu información y datos de pago, como tu nombre, dirección de correo electrónico, datos de la tarjeta de crédito o PayPal y número de teléfono. Al facilitar tu número de teléfono, el conductor podrá llamarte si tiene alguna pregunta o duda, o para avisarte de que ha llegado si no estás fuera. Cuando esté listo para hacer un viaje, introduzca su destino. Aparecerá un número de coches, así como una hora estimada de llegada. También puedes programar un viaje para más tarde. Seleccione qué tipo de viaje desea, ya sea un viaje compartido, UberX, Uber Select, etc. Si selecciona un Pool, es probable que tenga que caminar a un punto de recogida cercano. A continuación, tendrá que confirmar este punto con la aplicación. Cuando te recojan, podrás disfrutar de tu viaje, puntuar a tu conductor al final y dejar una propina si lo deseas. El sistema de puntuación de Uber es fundamental para los conductores. Una valoración baja puede hacer que el conductor sea suspendido o que se le prohíba utilizar la aplicación, mientras que una valoración alta puede permitirle ofrecer otros tipos de viajes a los clientes. Los conductores deben mantener estas calificaciones para seguir ofreciendo viajes de mayor categoría. Al mismo tiempo, los conductores pueden puntuar a los clientes en función de su comportamiento y actitud, así como si han causado algún retraso o si han sido groseros con otros pasajeros. Una calificación baja puede hacer que otros conductores sean más cautelosos a la hora de recoger a esos pasajeros. Los conductores de Uber deben cumplir ciertos requisitos para poder llevar a los clientes. Deben cumplir la edad mínima para conducir en la ciudad elegida, tener un año de experiencia de conducción con licencia en los EE.UU. (o 3 años si el conductor es menor de 23 años), tener una licencia de conducir válida en los EE.UU., y debe poseer un vehículo de 4 puertas elegible. También deben tener prueba de residencia en la ciudad y el estado, prueba de seguro del vehículo y una verificación de antecedentes limpia. La empresa intenta dar prioridad a la seguridad tanto de los conductores como de los pasajeros. Así, los conductores tienen acceso a un botón de asistencia de emergencia que les permite compartir rápidamente la información de su viaje y su ubicación con los servicios de emergencia en caso de incidente; asistencia en caso de incidente con un representante de Uber; uso compartido del viaje que permite a los amigos y familiares de los conductores saber dónde se encuentran en todo momento, con el fin de prevenir cualquier situación potencialmente peligrosa; seguimiento por GPS para garantizar que los viajes no se salgan de la ruta ni se adentren en zonas desconocidas; y anonimato de detalles, como enmascarar los números de teléfono y proporcionar sólo el nombre de pila.

Costes de Uber

Preguntas frecuentes

• ¿Tengo que dejar propina en los viajes Uber? La propina es opcional, pero si decides dejar propina, puedes seleccionar una opción para introducirla.
• ¿Cómo puedo pagar Uber? Uber aceptará pagos con PayPal, tarjeta de crédito, tarjeta de débito, cuenta bancaria, Google Pay, etc. Se pretende que sea una experiencia sin dinero en efectivo en la mayoría de las ciudades en las que se presta servicio.

Una razón importante por la que mucha gente opta por subirse a un Uber para desplazarse son los costes relativamente baratos en comparación con otras formas de transporte. Los servicios tradicionales de taxi y limusinas suelen ser muy caros, y los conductores se consideran empleados de las empresas a los que se paga por hora. También pueden recibir propinas. Sin embargo, el tiempo de espera para uno de estos coches puede ser demasiado para un viajero. Como Uber empareja a los usuarios con conductores cercanos, el tiempo de espera para solicitar un viaje es muy reducido. Algunos viajes cortos de menos de 20 minutos pueden acabar costando menos de $5,00. Para muchos clientes, la comodidad es uno de los argumentos de venta. Merecen la pena uno o dos dólares más si no tienen que salir de casa o si no tienen que esperar mucho a que salga un coche de una agencia. Además, no tienen que esperar demasiado al transporte público, que puede tener decenas de paradas antes de llegar a su destino.

Los viajes en Uber Pool son, con diferencia, los más baratos, dado que los viajes son compartidos por otras personas que van en la misma dirección y usted debe caminar hasta un punto de recogida cercano. Cuanto más lujosas sean las opciones que seleccione, más caro le saldrá el viaje. La tarificación adicional es una táctica que Uber utiliza para aumentar sus tarifas en momentos de tráfico lento o cuando el destino o punto de recogida se encuentra en una zona muy poblada. En estos casos, las tarifas pueden llegar a cuadruplicar el precio habitual. Los precios de sobrecarga son más comunes en los aeropuertos, donde los clientes pueden esperar 20 minutos o más para ser recogidos; en los eventos que ven muchos viajeros; y durante las prisas específicas. Los precios de Uber, incluidas las sobretasas, suelen considerarse justos para los conductores, pero muchos se han quejado de las bajas cifras que les devuelven. Aunque conduzcan durante horas, a menudo se llevan a casa alrededor de la mitad de las tarifas totales por día. Uber anuncia que no se lleva más del 25% de las tarifas, pero las tasas de seguridad, de reserva y los recargos adicionales aumentan la cantidad. Puede que no se presente abiertamente en la aplicación o en los términos y condiciones cuando te registras para ser conductor, pero el hecho de que Uber pueda legalmente cobrar tanto como cobra a sus conductores es una señal de que debe haber algún tipo de transparencia. Es importante tener en cuenta que los conductores de Uber no cobran de la empresa por diversos gastos. Deben pagar de su bolsillo la gasolina, el seguro, los préstamos y la financiación, el mantenimiento del vehículo, etc. También hay algunos cargos que los clientes se ven afectados en diversas situaciones. Algunos ejemplos son:

• Coste de cancelación de $5.00 si cancelas un trayecto pocos minutos después de solicitarlo o si no te presentas al Uber cuando llegue a tu punto de recogida.
• Tasa por tiempo de espera de $0,10 por minuto si continúa entreteniendo o retrasando la salida del conductor.
• Tasa de reserva de $2,40 que se aplica a todas las atracciones
• Tasa de limpieza cuyo coste puede variar entre $20 y $150; se activa si dejas un desorden en el vehículo del conductor, como por ejemplo derramando basura, dejando desechos de animales, vomitando o sangrando en el coche, etc.
• Tasa de objetos perdidos de $15 en algunas ciudades si un conductor le devuelve un objeto personal que se haya dejado en el vehículo durante el trayecto.
• Peajes y precios de las autopistas, que varían según el Estado

Por lo general, estas tarifas se envían directamente a Uber y no se dividen con el conductor. A los clientes se les cobrarán estas tarifas después de que se haya procesado el pago inicial.

Tipos de viajes Uber

Preguntas frecuentes

• ¿Puedo especificar qué tipo de coche me recoge? No puedes seleccionar un modelo específico de vehículo, pero puedes seleccionar el nivel de lujo del vehículo Uber.

Uber ha pasado de ser un simple servicio de alquiler de coches a disponer de numerosas opciones adaptadas a la velocidad y la exclusividad. Los precios varían; por lo general, los trayectos compartidos con otros usuarios son los más baratos, ya que se comparten entre todos, mientras que los trayectos individuales sin paradas adicionales en vehículos de gama alta son los más caros.

Piscina

Uber Pool es una opción que permite a los usuarios compartir viajes con otras personas que van en la misma dirección que ellos. A menudo tiene que caminar a un punto de recogida que está a poca distancia de su ubicación original, y en el camino a su destino, los jinetes adicionales pueden ser recogidos. Recibirá un aviso de que otra persona se unirá a usted en su viaje. Una vez que el conductor haya llegado a su destino, le dejará cerca del punto de bajada. Sólo puede solicitar 2 plazas como máximo por trayecto.

Uber X

Uber X le permite realizar viajes privados sin que otras personas suban al coche con usted. Esto puede seleccionarse al inicio del viaje. Los vehículos Uber X deben estar en buen estado y haber sido fabricados en 2006 o posteriormente. El coche también debe tener sistemas de aire acondicionado y calefacción que funcionen.

Uber XL

Uber XL es esencialmente lo mismo que un vehículo Uber X, excepto que es un vehículo de alta ocupación con capacidad para un mínimo de 6 personas. El SUV también debe estar en buenas condiciones como su homólogo Uber X. Los vehículos Uber XL se utilizan generalmente para grandes grupos de amigos que van de excursión, para los términos que no tienen un amplio transporte a los eventos, y para las empresas que llevan a sus empleados.

Uber Select

Uber Select permite a los pasajeros disfrutar de un viaje más lujoso que con un Uber normal. Los vehículos Uber Select deben tener 4 puertas, no deben haber sido fabricados hace más de 15 años, deben ser sedanes de lujo de gama alta, deben tener un interior de cuero y más. Los conductores de Uber Select deben mantener una calificación de 4,7 o superior. Debido a que Uber Select ofrece más comodidades y opciones más lujosas, es, como corresponde, más caro. Una de las principales diferencias entre Uber Select y Uber Black es el color del vehículo - los coches Uber Select pueden ser de cualquier color.

Uber Negro

Uber Black es un paso más allá de Uber Select. Todos los vehículos son de lujo y están operados por conductores profesionales; además, todos los coches son, como habrá adivinado, de color negro. Un conductor debe estar certificado por el estado o poseer una licencia de conducir comercial, y a menudo se viste como un conductor de limusina y actúa de la misma manera. Además, los vehículos deben haber sido fabricados en 2010 o posteriormente y tener interiores de cuero. En esencia, se trata de un paseo que muestra distinción y proporciona un aire de importancia y elegancia.

Uber Lux

Los vehículos Uber Lux deben ser de color negro tanto en el exterior como en el interior, estar en un estado casi impecable, haber sido fabricados no antes de 2013 y pasar una inspección de Uber. Los conductores también deben tener un permiso de aeropuerto, una licencia comercial, un permiso TCP y estar certificados profesionalmente. Deben cumplir un código de vestimenta; es probable que estos conductores lleven traje y corbata y ofrezcan diversos servicios en el coche, como entretenimiento durante el trayecto, refrescos, capacidad de carga, etc. Los vehículos Uber Lux tienen una tarifa base más alta que las otras opciones, con un mínimo de $20-$30. El servicio no está disponible en todas partes, sino sólo en determinadas ciudades metropolitanas que atraen a cierto tipo de clientela.

Coches autónomos

Uber puso en marcha vehículos autoconducidos en Pittsburgh en 2016, con el objetivo de utilizar los numerosos callejones sin salida, giros laberínticos, puentes, calles estrechas y gran población de la ciudad como campo de pruebas que pudiera emular a ciudades de todo el país. Los vehículos iniciales eran Ford Fusions, pero más tarde se convirtieron en modelos Volvo XC90. Cada vehículo llevaba equipados numerosos sensores y dispositivos de radar, como sensores y cámaras, así como un sistema lidar en el techo. Dentro de cada vehículo había técnicos de Uber preparados para hacerse cargo del vehículo en caso de que algo se rompiera o se descontrolara. Los coches autoconducidos de Uber estuvieron en fase de experimentación durante algún tiempo, pero acabó ocurriendo una tragedia. Una mujer cruzaba la calle en bicicleta por la noche en Arizona cuando el vehículo autoconducido de Uber la atropelló. Inicialmente, registró a la mujer como un objeto desconocido, pero acabó reconociendo la bicicleta y se dio cuenta de que necesitaba frenar. El conductor del coche no estaba prestando atención a la carretera, sino que estaba hablando por teléfono. La mujer murió a consecuencia de las heridas. El accidente llevó a Uber a retirar de la circulación los coches autoconducidos durante algún tiempo. Finalmente se reintrodujeron con mejores sensores y cámaras, así como con más limitaciones, como no conducir de noche y no superar velocidades de 40 km/h. Hay que saber que el Congreso aprobó la Ley de Conducción Autónoma, que permitía a las empresas que crean coches autoconducidos la posibilidad de saltarse las normas de seguridad para los primeros 100.000 vehículos fabricados. Las empresas también deben esforzarse por evitar cualquier ataque cibernético a los coches y garantizar que ningún pirata informático pueda controlar el vehículo a distancia. Los Estados tampoco podrán prohibir los coches autoconducidos.

Cómo averiguo que el coche que me atropelló conducía para Uber en el momento del accidente - Estaba en la app

Si has tenido un accidente con otro coche, puedes averiguar si el coche era de un conductor de Uber. Todos los conductores de Uber deben estar en la aplicación en el momento del accidente para que éste esté cubierto por el seguro de Uber. Uber puede cubrir el coste del accidente, pero el conductor de Uber tiene que haber estado en la aplicación como conductor de Uber en el momento del accidente.

Si usted fue golpeado por un conductor de Uber, puede revisar el historial de pagos del conductor de Uber para el ascensor, y llamar a Uber para discutir la historia de la aplicación que el conductor aceptó un viaje en ese día y hora en particular. Esto confirmará un registro del conductor recogiendo una tarifa, y que la aplicación del conductor estaba activada en el momento del accidente. La aplicación Uber habrá cobrado al pasajero si éste aceptó que le llevara un conductor de Uber.

Cómo saber si la aplicación de coche compartido estaba encendida en el momento del accidente

Es posible ponerse en contacto con Uber para determinar si el conductor estaba en la aplicación Uber en el momento del accidente. Una vez que un viaje de pasajeros es aceptada, Uber mantendrá y ofrecerá sin seguro o con seguro insuficiente motorista lesiones corporales para el nombre del conductor. La cobertura de Uber variará según el estado, pero va a ser por lo menos:

• $50.000 en responsabilidad por lesiones por persona
• $100.000 en responsabilidad total por accidente
• $25.000 en daños materiales por accidente

Causas de los accidentes de Uber

Preguntas frecuentes

• ¿Quién es responsable de la mayoría de los accidentes de Uber? El error humano es responsable de más del 90% de los accidentes automovilísticos, por lo que lo más probable es que un conductor de Uber o un tercero sea el responsable del accidente.
• ¿Me reembolsan si mi conductor de Uber tiene un accidente? Puedes recibir un reembolso por tu viaje si tu conductor se vio involucrado en un accidente.

Dado que Uber es un servicio popular y que la empresa emplea a miles de conductores en ciudades ya de por sí congestionadas, no es de extrañar que cada año se produzcan decenas de accidentes en los que se ven implicados los vehículos. Aunque muchos conductores son generalmente seguros, hay individuos que cometen errores o manejan los vehículos de forma descuidada. La mayoría de las veces, los conductores que se comportan de esa manera probablemente conducían de la misma manera cuando no transportaban a nadie; no es diferente que conduzcan por dinero. De hecho, la necesidad de completar muchos viajes para ganar más dinero es un factor primordial en muchos accidentes de Uber.

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Otras causas de accidentes con Uber son

Exceso de velocidad

Los conductores de Uber pueden conducir de forma temeraria por exceso de velocidad, lo que puede crear peligros para muchas personas en la carretera. Los vehículos que circulan a alta velocidad tienen más dificultades para detenerse y los conductores tienen menos tiempo para reaccionar ante peligros repentinos en la carretera, como coches que giran desde entradas ocultas, vehículos que se incorporan a una vía o animales que se lanzan a la calle, cruce de peatones en pasos de peatones que no están en semáforos, y más. Los conductores de Uber que circulan con exceso de velocidad en zonas residenciales corren el riesgo de lesionar a más peatones, niños y hogares, mientras que los conductores de Uber que circulan con exceso de velocidad en autopistas y autovías aumentan las probabilidades de sufrir lesiones graves o mortales en los accidentes.

Exceso de velocidad sobre badenes

Desgraciadamente, pasar los badenes a gran velocidad o no reducir la velocidad al acercarse a un badén puede provocar accidentes. Tomar los badenes a gran velocidad puede hacer que el vehículo se sacuda significativamente y puede hacer que el conductor pierda el control del vehículo, provocando una colisión.

Exceso de velocidad en baches

Normalmente, los conductores intentan evitar los baches porque pueden dañar sus coches. Sin embargo, algunos conductores pueden no evitar los baches o pasar por encima de ellos a demasiada velocidad. Cuando los conductores pasan a gran velocidad por encima de los baches, pueden contribuir a que se produzcan incidentes. Esto se debe a que el vehículo puede dar una sacudida repentina y hacer que el conductor pierda el control.

Tailgating

Ir a rebufo de otros vehículos es conducir demasiado cerca de otros vehículos, lo que puede provocar accidentes por alcance al no poder frenar a tiempo. A veces puede verse como un acto de agresión, pero a menudo los conductores se acercan demasiado porque tienen prisa y creen que se están acercando a su destino. De hecho, se ha demostrado que ir a rebufo y tener que frenar y aflojar constantemente crea más tráfico del que alivia.

Luces Led

Los conductores de Uber pueden saltarse semáforos en rojo si tienen prisa o necesitan llegar a un destino antes de una fecha límite. Por ejemplo, hay veces en que los conductores necesitan llevar a sus pasajeros al aeropuerto para coger un vuelo y se arriesgan y arriesgan mucho para llegar a tiempo. También es habitual que los conductores de Uber se salten semáforos en rojo cuando se encuentran un poco atrapados en la intersección o cuando avanzan por un semáforo en amarillo atascado o lleno. Continuar a través de un semáforo que ya ha cambiado es peligroso, y los conductores de la dirección opuesta podrían verse involucrados en accidentes muy fácilmente.

Fusión incorrecta

Es habitual que los conductores de Uber salgan a zonas abarrotadas o con mucho tráfico, que suelen estar llenas de gente que no muestra mucha cortesía. Esto obliga a los conductores de Uber a ser más agresivos y a abrirse paso a la fuerza por los carriles si quieren entrar o salir. Algunas personas se niegan a ceder espacio, y los conductores de Uber intentarán encajar en los huecos. En los atascos de tráfico lento, esto puede dar lugar simplemente a un golpe lateral o a un accidente menos dañino, pero en las autopistas, donde hay un montón de coches circulando a gran velocidad, una incorporación indebida puede provocar un accidente mortal. El conductor de Uber puede señalizar demasiado tarde, incorporarse demasiado despacio o cortar el paso a alguien, lo que puede provocar que alguien del carril golpee al vehículo.

Saltarse las señales de stop

Una de las infracciones más comunes que cometen los conductores de Uber en la carretera es saltarse las señales de stop. No todos los conductores se saltan una señal de stop saltándosela y sin detenerse siquiera. De hecho, muchos conductores de Uber simplemente se detienen en seco y siguen su camino con normalidad. Esto puede ser problemático: saltarse una señal de stop antes de tiempo puede alterar la fluidez del tráfico y provocar accidentes entre quienes creen tener preferencia de paso.

Infracciones del derecho de paso

Es importante que los conductores reconozcan quién tiene el derecho de paso, pero los conductores de Uber a veces sobrepasan los límites e intentan ignorar el modo cortés y correcto en el tráfico. Por ejemplo, las personas que tienen que girar a la izquierda hacia el tráfico que viene en sentido contrario deben esperar a una pausa adecuada o a que los coches reduzcan la velocidad para ellos. Al acelerar en el giro, los demás conductores deben frenar rápidamente, lo que puede crear una reacción en cadena de accidentes, incluidos choques por alcance y volantazos.

Accidentes en aparcamientos

Los conductores de Uber suelen dejar a la gente en aparcamientos y estructuras de aparcamiento si los pasajeros hacen peticiones especiales. Los límites de velocidad en los aparcamientos son muy bajos y los conductores de Uber deben estar constantemente atentos a las personas que salen de espacios estrechos, giran en esquinas cerradas y caminan por entre los vehículos y fuera de las puertas. Los conductores de Uber que no prestan suficiente atención o que conducen a gran velocidad en los aparcamientos pueden chocar fácilmente.

Conducción bajo los efectos del alcohol

Algunos conductores de Uber toman malas decisiones y deciden conducir después de haber bebido unas copas. Esto es extremadamente arriesgado y peligroso, ya que no sólo pone en peligro a los propios conductores, sino que también pone en peligro las vidas de todos los que están cerca. Los conductores de Uber ebrios tienen las inhibiciones más bajas, un tiempo de reacción más pobre y pueden desmayarse mientras están al volante. Es ilegal conducir con un nivel de alcohol en sangre de 0,08% o superior, pero como los conductores de Uber tienen pasajeros y conducen con fines comerciales, se les aplica el límite legal estándar reducido de 0,04%.

Conducción cansada

Otro gran problema con los conductores de Uber y los accidentes es el hecho de que muchos conductores tienden a salir a la carretera cansados o agotados. Los conductores fatigados son tan peligrosos como los que han ingerido alcohol; quedarse dormido al volante puede hacer que un vehículo se salga de la calle o se desvíe hacia el tráfico que se aproxima. Los conductores pueden ponerse al volante para recoger clientes de Uber después de haber tenido turnos largos en sus trabajos principales o después de haber viajado durante algún tiempo; otros trabajarán turnos largos que agotan su energía.

Usar el teléfono al volante

Hay algunos casos en los que los conductores de Uber deben utilizar su teléfono, como cuando aprueban que nuevos pasajeros se unan al viaje. Sin embargo, hay ocasiones en que los conductores de Uber simplemente utilizan excesivamente sus teléfonos, por ejemplo, reasignando o desviando las direcciones de su GPS, respondiendo a mensajes de texto o correos electrónicos, poniéndose en contacto con los pasajeros, y más. Enviar mensajes de texto mientras se conduce o utilizar el teléfono mientras se conduce es extremadamente peligroso, y es crucial que los conductores de Uber se responsabilicen de sus acciones. Los pasajeros pueden dar puntuaciones bajas y presentar quejas si el conductor no conduce teniendo en cuenta la seguridad.

Mantenimiento de vehículos

Los vehículos de Uber deben cumplir ciertas normas. Si los conductores no cuidan los coches, se les puede prohibir que conduzcan para la empresa. Por supuesto, la mayoría de las veces no hay ingenieros específicos de Uber ni trabajadores de control de calidad que viajen por las distintas ciudades e inspeccionen los coches. Los vehículos mal mantenidos pueden causar accidentes repentinos; puede haber fallos en los frenos, problemas en el motor, luces rotas, ausencia de cinturones de seguridad, problemas con las correas del ventilador, problemas en el radiador, neumáticos mal rellenados y mucho más.

Tiempo

El mal tiempo contribuye a más accidentes de Uber de lo que cabría esperar. La presencia de niebla, lluvia, nieve, aguanieve, tormentas, bruma y otras condiciones similares pueden dificultar mucho la conducción. No sólo se vuelve más problemático operar el vehículo debido a las carreteras resbaladizas, sino que también existe el riesgo de cómo otros conductores manejarán el clima. Incluso los conductores de Uber que son extremadamente cuidadosos y defensivos con mal tiempo pueden ser golpeados por alguien que iba demasiado rápido a través de la niebla o que iba a gran velocidad bajo la lluvia.

Avería Airbag - En Accidente / ¿Puedo demandar a la compañía de alquiler - Abogado

Es posible que haya alquilado un coche de una de las siguientes empresas de alquiler de coches, si usted ha alquilado de Uber con un Uber Rental Car. Estas empresas incluyen:

• Avis
• Hertz
• KINTO
• Cómo llegar
• Zipcar

Si has alquilado un coche de Uber Rental Cars y tuviste un accidente de tráfico en el que no se desplegó el airbag, entonces puedes tener una lesión grave como resultado de ese accidente.

¿Cómo se despliega un airbag y por qué se despliega en un accidente de coche?

Los airbags se instalaron en los coches para aumentar su seguridad en caso de colisión. Hoy en día, el airbag es un elemento de seguridad estándar en todos los vehículos. Pongámonos por un momento el gorro de ingeniero para analizar y comprender qué ocurre cuando se despliega un airbag en un vehículo. Durante un accidente, el airbag tiene la función de reducir la velocidad del conductor y del pasajero delantero. El airbag está destinado a impedir que la persona acelere durante el accidente. La colocación del airbag en el volante, el salpicadero o el impacto lateral cerca de las ventanas, están ahí para llenar el espacio entre el coche y el pasajero. Durante un accidente, la persona en el coche seguirá acelerando y luego se detendrá inmediatamente una vez que haya una colisión con otro coche. En ese caso, el airbag ayudará a la persona en el vehículo a frenar acelerando a una velocidad segura, para evitar una situación de impacto repentino para el conductor o el pasajero en caso de accidente.

El airbag utiliza el fino tejido de nailon de la bolsa, el sensor para indicar al airbag que se despliegue y se abra, y la reacción de la azida sódica (NAN3) con el nitrato potásico (KNO3). Esta reacción química produce gas nitrógeno, y es la explosión en caliente del gas nitrógeno la que sirve para inflar el sistema de airbag. En este caso, los airbags son como cohetes, ya que utilizan un propulsor sólido en combustión que crea gas para inflar el airbag. Los airbags se desinflan literalmente en segundos, ¡y se abren a 200 mph! Una vez abierto el airbag, el gas se filtra a propósito a través de pequeños orificios en la bolsa. El airbag desinflado ha cumplido su función de evitar que los ocupantes del vehículo resulten heridos, por lo que se desinflará de forma natural. Los airbags de los coches actuales se despliegan con mucha menos fuerza que los anteriores.

Los airbags que no se despliegan en un coche de alquiler Uber pueden causar accidentes graves

Si el airbag no se despliega en un accidente, los pasajeros de un vehículo no están protegidos en absoluto de las fuerzas físicas de un accidente de coche. Las personas que sufren accidentes de coche con airbags no desplegados se enfrentan a un alto riesgo de lesiones, ya que no hay airbags de seguridad que eviten una lesión durante un accidente de coche.

Si usted ha estado en un coche de alquiler Uber y tuvo un accidente en el que el airbag no se desplegó, tiene que darnos una llamada hoy. Simplemente llámenos al DTLA Law Group, estaremos aquí para ayudarle con su reclamo. Sus lesiones podrían ser graves, y queremos ayudarle a obtener la compensación de recuperación que se merece en este caso.

"¡Socorro, he resultado gravemente herido en un coche de alquiler Uber sin airbags!".

En el caso de que usted resulte herido en un coche de alquiler Uber sin airbags desplegados, puede haber sufrido una lesión grave. Si el airbag no se desplegó, afectará a la gravedad del accidente. Usted puede sufrir ser expulsado del vehículo, golpear los lados del interior del coche, u otras lesiones graves sin la protección del airbag.

Los airbags se instalan en los coches para garantizar la seguridad en caso de accidente. Si estos airbags no se despliegan, usted va a ser herido. Si esto le ha sucedido a usted, usted necesita llamar a nuestro equipo legal en el DTLA Law Group hoy. Estamos aquí para usted y podemos discutir su reclamo y lesiones personales en este momento.

Expulsado a la fuerza, arrojado y sacado de un Uber/Lyft por el conductor

Puedo demandar a un conductor de Uber o Lyft por echarme del coche

• Fracturas por aplastamiento en pies, brazos y piernas
• Laceraciones por aplastamiento
• Daños importantes subyacentes en los vasos sanguíneos
• Abrasiones en manos, rodillas, piernas, cara y brazos
• Erupciones o quemaduras en las extremidades causadas por la carretera
• Fracturas de pelvis y cadera
• Hemorragia interna en el abdomen
• Lesiones por aplastamiento de la columna vertebral al ser atropellado por un coche
• Lesiones por aplastamiento en piernas, brazos, manos y pies
• Amputaciones de brazos, piernas y dedos

¿Tengo un caso y hay algún abogado que pueda representarme?

• Cardiotoxicidad
• Insuficiencia renal
• Sepsis
• Fallo multiorgánico
• Muerte

¿Puedo demandar a Uber y tengo un caso? ¿Cuáles son mis derechos como pasajero?

Lesiones comunes por accidentes con Uber

Preguntas frecuentes

• ¿Cubrirá Uber mis lesiones si he sufrido un accidente? Sí, la responsabilidad por lesiones a terceros está cubierta por el seguro de Uber.
• ¿Son peligrosos los viajes en Uber? Los viajes en Uber no son ni más ni menos peligrosos que cualquier otro viaje.

Un accidente de Uber puede ser desde un simple choque sin heridos aparentes o graves hasta un choque múltiple con numerosas víctimas mortales. Algunos accidentes que pueden parecer tener consecuencias graves pueden en realidad no producir ningún daño, mientras que los choques aparentemente inocuos pueden resultar en lesiones graves. Algunas de las diversas lesiones que han resultado de los accidentes de Uber son las siguientes:

Daños óseos

Las fracturas, las roturas, las grietas y las lesiones por aplastamiento pueden afectar permanentemente a la forma en que utiliza su cuerpo. Un hueso roto puede no asentarse correctamente y curarse mal, lo que podría limitar la amplitud de movimiento para el resto de su vida a pesar de la fisioterapia y las reparaciones. Los huesos rotos y otros daños también pueden aumentar el tiempo de recuperación y dejarle sin trabajo durante semanas. Las lesiones por aplastamiento también podrían destrozar el hueso y dejarlo permanentemente desfigurado; las víctimas pueden sufrir lesiones por aplastamiento cuando sus manos, pies y otras partes del cuerpo quedan atrapadas entre el vehículo y el asiento, la puerta, la ventanilla, etc.

Lesiones musculares

Los esguinces, las distensiones musculares, los desgarros y otras lesiones pueden dañar numerosas partes del cuerpo. Las lesiones de rodilla, como los desgarros del LCL, ACL y MCL, pueden tardar meses en curarse adecuadamente, y en ese tiempo, usted puede ser extremadamente sensible y sufrir mucho dolor al caminar. Podrías sufrir un desgarro del manguito rotador, que es una lesión de hombro extremadamente común en los accidentes de Uber, ya que tu hombro está directamente al lado de una puerta.

Lesiones cerebrales

El impacto repentino puede hacer que la cabeza choque contra la ventanilla o el volante, e incluso un daño moderado puede causar lesiones cerebrales irreversibles. Las víctimas pueden sufrir conmociones cerebrales, que pueden causar confusión, comportamiento aturdido, pérdida de memoria, mareos, problemas de concentración, sensibilidad a la luz y al sonido, y mucho más. Una conmoción cerebral -o peor, una lesión cerebral traumática- puede incapacitar a las víctimas para conducir o trabajar. Las lesiones craneales cerradas, como hemorragias cerebrales, fisuras craneales y otras, también pueden ser perjudiciales para la salud cerebral.

Lesiones internas

Debido a lo cruel que puede ser un accidente de Uber, algunas víctimas pueden sufrir daños internos intensos. Puede haber hemorragias, daño hepático, daño renal, problemas cardíacos, colapso pulmonar, lesiones intestinales y más. Algunas de las lesiones pueden agravarse durante el tratamiento o pueden producirse como resultado de una intervención quirúrgica. Por supuesto, la extirpación de un órgano puede suponer un cambio de vida; la extirpación de una vesícula biliar puede no cambiar mucho, pero la extirpación de parte de un pulmón puede afectar drásticamente a las actividades cotidianas y los hábitos recreativos, si no a las capacidades laborales.

Lesiones cervicales y medulares

Las lesiones cervicales son comunes en los accidentes de Uber debido a lo frágil que es el cuello. Un choque puede causar latigazo cervical, que es una condición en la que el cuello se balancea repentinamente debido al impacto. También puede haber lesiones de la médula espinal; las lesiones de la médula espinal son extremadamente problemáticas debido a lo crucial que es la médula espinal para el movimiento y para transmitir información al resto del cuerpo. Existe la posibilidad de que los discos de la espalda se hernien o se salgan de su sitio en el accidente. Si estos problemas discales no se resuelven, el tratamiento puede requerir cirugía, lo que obligaría a fusionar los discos a la columna vertebral, impidiendo así la movilidad y aumentando la rigidez.

Miembros amputados

Las circunstancias de los accidentes de Uber pueden hacer que las víctimas pierdan miembros y dedos. Algunas personas pueden tener las manos y los brazos fuera de la ventanilla cuando son golpeadas por un vehículo y otras pueden tener las piernas inmovilizadas o aplastadas bajo asientos rotos o puertas derrumbadas. Es posible que las extremidades no reciban ningún flujo sanguíneo y que los tendones, huesos, nervios y otras partes cruciales queden destrozados sin posibilidad de reparación. Puede que no haya esperanza de reparación y sólo pueda utilizarse una prótesis para volver a la normalidad. Estas víctimas pueden tener que vivir con dolor fantasma, daños nerviosos persistentes y mucho más. También necesitarán fisioterapia intensa y prolongada y deberán aprender a vivir sin un miembro, lo que podría cambiarles la vida por completo. Además, las prótesis y el tratamiento de estas lesiones pueden ser muy costosos, y el seguro médico puede llegar al límite y no cubrir todos los gastos.

Lesiones permanentes

Aunque los miembros amputados son lesiones permanentes de los accidentes de Uber, también puede haber quemaduras que dejan cicatrices, daños faciales como pérdida de ojos, necesidad de reconstrucción facial, coma y daños cerebrales, y mucho más. Estas lesiones permanentes causan estragos en familiares y amigos, y las víctimas nunca volverán a ser las mismas de antes.

Parálisis

La parálisis puede adoptar muchas formas. En los casos menos impactantes, sólo se paralizan o adormecen partes del cuerpo, como los dedos de las manos y de los pies. Sin embargo, las formas más intensas de parálisis incluyen la paraplejia, que es la pérdida de función en las piernas, y la tetraplejia, que es la pérdida de función de todas las extremidades y partes del cuerpo por debajo del cuello. Los paralíticos se ven a menudo confinados en sillas de ruedas y deben aprender a adaptarse a un nuevo estilo de vida. Deben reestructurar sus casas o hacerles añadidos, comprar vehículos nuevos que puedan manejar, y mucho más.

Lesiones por badenes y baches

Cuando los conductores toman badenes o baches a gran velocidad, los pasajeros que viajan en el vehículo pueden sufrir lesiones importantes. Estas lesiones se deben a las sacudidas bruscas de los vehículos que se producen al tomar badenes o baches. Las lesiones relacionadas con estos incidentes pueden incluir las siguientes: lesiones en la cabeza, lesiones cerebrales traumáticas, conmociones cerebrales, fracturas de cráneo, fracturas faciales, fractura de nariz, laceraciones faciales, lesiones en el cuello, etc. Estas lesiones se producen cuando los pasajeros se golpean la cabeza contra el techo del vehículo, contra los paneles laterales o las ventanillas, o contra el asiento que tienen delante.

Aunque los incidentes son diferentes, pueden provocar muchas de las mismas lesiones. Desgraciadamente, estos incidentes se suelen considerar de poca importancia, por lo que también se suelen pasar por alto las lesiones que sufren las víctimas. Sin embargo, todas las lesiones mencionadas anteriormente pueden provocar daños a largo plazo a pasajeros inocentes.

Lesiones en la puerta de Uber/Lyft

En algunos casos, es posible que se produzcan lesiones sin estar realmente implicado en un accidente. Estas lesiones pueden producirse como resultado de incidentes con las puertas, en concreto, cuando las puertas del vehículo se cierran sobre partes del cuerpo. Las lesiones más comunes derivadas de incidentes con puertas incluyen dedos rotos, lesiones por aplastamiento de dedos, lesiones en las manos (incluidas fracturas y esguinces), laceraciones, lesiones en las uñas, hematomas, etc. Además de estas lesiones, también pueden producirse lesiones en piernas y pies, como fracturas, esguinces, aplastamientos y lesiones en los dedos, por ejemplo. Si las lesiones en la puerta se produjeron durante un viaje en coche compartido activo, la empresa de viajes compartidos podría ser responsable de los daños sufridos.

Muerte

Cada año se producen más de 30.000 muertes por esta causa. accidentes de tráficoy los propios accidentes de Uber han provocado muchos choques diferentes en los que han fallecido personas. Las víctimas han muerto en la escena de los accidentes y también han perecido en las secuelas durante el tratamiento de los daños persistentes. Pueden haber sufrido trauma corporal extremo, pérdida de sangre, daño cerebral, y más. Muchas lesiones similares también pueden ocurrir si usted se cae de un Uber Jump bike o scooter o si usted es golpeado por estos vehículos. En caso de ser atropellado por un vehículo Uber mientras camina por la calle, podría sufrir daños mucho peores. Los peatones no están tan protegidos como los pasajeros de los vehículos; no tienen cinturones de seguridad, cojines y otras formas de seguridad. Estas personas pueden quedar en peores condiciones y podrían ser atropelladas por otros vehículos que pasen por allí.

Lista de pasos a seguir tras un accidente con Uber

Preguntas frecuentes

• Si no puedo hacer fotos en el lugar del accidente, ¿puede hacerlo otra persona por mí? Sí, puedes pedirle a un amigo o a un testigo que haga fotos por ti.
• ¿Qué pasa si el conductor de Uber no denuncia el incidente? Siempre debes asegurarte de informar del accidente a Uber por si acaso el conductor intenta ocultarlo para evitar cualquier acción, como que le prohíban conducir o pagar una reclamación al seguro.
• ¿Tengo que presentar una denuncia?
• ¿Tengo que presentar un parte de accidente si resulté herido como pasajero en el accidente de Uber/Lyft?
• ¿Tengo que presentar mi propia denuncia?

Si usted era un pasajero en un vehículo Uber o Lyft cuando ocurrió el incidente y sufrió lesiones, definitivamente necesita presentar un informe policial. Aunque la mayor importancia se da a los conductores que hacen sus informes, los informes de los pasajeros también son de gran importancia.

Sí, debe presentar su propia denuncia policial. Asegúrese de facilitar a la policía todos los detalles que recuerde sobre el incidente. También debe pedir una copia del atestado. Es importante que presente la denuncia inmediatamente, ya que será una prueba importante cuando presente la denuncia del incidente a la empresa de transporte compartido.

Puede resultar muy confuso actuar adecuadamente tras un accidente de Uber. Usted podría estar preocupado, herido, o inseguro de cómo proceder. Es crucial que no abandone la escena del accidente, no importa si usted es un pasajero, conductor de Uber, u otro individuo involucrado en el accidente. Debe quedarse hasta que llegue la policía o hasta que haya reunido las pruebas y la información adecuadas. Huir de la escena de un accidente es un delito, y usted podría ser golpeado con consecuencias legales, que van desde un delito menor a un delito grave. Los pasos generales a seguir tras un accidente de Uber son esencialmente los mismos, independientemente de la situación en la que se encuentre. Algunos pueden diferir ligeramente, pero no demasiado.

1. Inmediatamente después de un accidente de Uber, busque atención médica lo antes posible. A veces, las víctimas pueden no sentir que han sufrido lesiones graves o pueden no notar ciertas lesiones. Los paramédicos llamados a la escena del accidente pueden comprobar su salud y determinar qué tan herido está. Es posible que le trasladen a urgencias para una intervención quirúrgica y un tratamiento urgentes, o que simplemente pueda irse a casa y ver a un médico más tarde. Si piensa presentar una demanda, este periodo inicial de atención médica es extremadamente importante para su caso. Si hay un lapso notable entre el accidente y el tratamiento que recibió en la consulta del médico, el agente de seguros que tramita la reclamación podría afirmar que usted no resultó tan lesionado como proclamó o que resultó herido en otro incidente y está intentando utilizar el accidente de Uber para cobrar una indemnización por lesiones distintas.
2. Debe tener pruebas fehacientes de su tratamiento médico y de los daños sufridos. El hospital o centro sanitario le dará un recibo o factura que detalle los servicios que le hicieron en el hospital. También puedes pedir que te guarden las notas de los paramédicos.
3. Además de las pruebas médicas de sus daños, también debe disponer de abundante documentación y fotografías. Deberías hacer fotos y vídeos desde distintos ángulos y en distintos momentos después del accidente. Si puedes demostrar lo lesionado que estabas y el alcance e impacto de las lesiones, tus pruebas serán mucho más sólidas.
4. Unas fotos amplias que también documenten las circunstancias del caso pueden valer como prueba. Puede tomar fotos del lugar del accidente para mostrar algunos problemas o cuestiones. Por ejemplo, la carretera puede haber tenido un gran bache o puede haber habido escombros en la calle. Puede que no haya iluminación adecuada de las farolas y puede que haya hecho mal tiempo que haya nublado completamente la visión o haya hecho que el entorno sea peligroso para conducir. También puedes documentar el estado del vehículo y los daños sufridos por otros coches u objetos. Esto puede servir para identificar el ángulo de impacto y, por tanto, cierto grado de responsabilidad. Por ejemplo, si el vehículo Uber fue embestido por detrás, debe fotografiar la parte trasera del coche y la delantera del otro.
5. Si eras pasajero o conductor, tu aplicación Uber tendrá los detalles del viaje. Deberías hacer una captura de pantalla con la información del viaje, el nombre de todas las partes implicadas y la información de pago. Esta información demostrará que eras un cliente legítimo o un conductor legítimo en el incidente.
6. Además de la información recopilada en la aplicación Uber, debe recabar los datos de contacto necesarios y los datos del seguro de los implicados. Los conductores deben intercambiar información y las partes deben asegurarse de presentar una reclamación de forma rápida y eficaz.
7. Probablemente había otras personas cerca que vieron el accidente. Puede que estuvieran en la tienda, paseando por la calle o incluso que fueran pasajeros en otros coches. Debe entrevistar a estos testigos y tomar nota de sus declaraciones y testimonios para disponer de pruebas adicionales para una reclamación. Esto evitará muchas opiniones divergentes sobre quién fue responsable y quién condujo de forma negligente. Además de a los transeúntes, puedes preguntar a los comercios cercanos si tienen instaladas cámaras de seguridad; las grabaciones de vigilancia podrían mostrar lo ocurrido y aportar pruebas cruciales.
8. En algunos accidentes de Uber, especialmente los que ocurrieron en la autopista o resultaron en lesiones físicas y la presencia de paramédicos, la policía puede acudir a la escena. Es probable que lleven a cabo una investigación para ver si hubo alguna actividad delictiva; por ejemplo, uno de los conductores puede haber estado bajo los efectos de las drogas o el alcohol o puede haber cometido algún tipo de infracción mientras conducía. La policía entrevistará a todos los implicados y archivará el informe en comisaría. Una vez finalizado, puedes pedir una copia del informe.
9. Debes alertar a Uber del accidente para que no pueda negar ninguna responsabilidad o conocimiento del mismo. Hay una sección en la aplicación que te permite informar de un incidente grave en el que esté implicado un conductor. Debes proporcionar la fecha, la hora y la ubicación del incidente, así como el nombre del pasajero o del conductor. Se pueden enviar otros detalles adicionales.

Preguntas frecuentes

• ¿Tengo que presentar una denuncia?

• ¿Tengo que presentar un parte de accidente si resulté herido como pasajero en el accidente de Uber/Lyft?

• ¿Tengo que presentar mi propia denuncia?

Si usted era un pasajero en un vehículo Uber o Lyft cuando ocurrió el incidente y sufrió lesiones, definitivamente necesita presentar un informe policial. Aunque la mayor importancia se da a los conductores que hacen sus informes, los informes de los pasajeros también son de gran importancia.

Sí, debe presentar su propia denuncia policial. Asegúrese de facilitar a la policía todos los detalles que recuerde sobre el incidente. También debe pedir una copia del atestado. Es importante que presente la denuncia inmediatamente, ya que será una prueba importante cuando presente la denuncia del incidente a la empresa de transporte compartido.

Tipos de accidentes de Uber

Preguntas frecuentes

• ¿Se puede responsabilizar a Uber de un accidente con alguno de sus servicios? Siempre que Uber haya participado de algún modo en el siniestro, sí, puede ser considerado responsable.
• Si un vehículo Uber funciona mal, ¿qué puedo hacer? Debes asegurarte de documentar tus pruebas como corresponde para poder demostrar que el vehículo Uber funcionó mal, y luego presentar una reclamación de reembolso o indemnización si resultaste lesionado.

Dada la amplitud de Uber como empresa, no es de extrañar que haya numerosas formas en que pueden ocurrir accidentes. Las diferentes opciones de transporte que ofrece Uber aumentan la tasa de accidentes simplemente basándose en los números.

Bicicletas

La rama JUMP de Uber proporciona bicicletas eléctricas para su uso en varias ciudades. Las bicicletas pueden ir más rápido cuanto más se pedalea. Se desbloquean gratis y cuestan 15 céntimos por minuto. Se pueden dejar en espera hasta una hora (y durante ese tiempo se hará un cargo en tu cuenta); cuando termines, sólo tienes que cerrar la bici y seguir con tus quehaceres. También existe un Plan Boost ofrecido por Uber que permite a los conductores una hora de trayecto al día. Cuesta $5 al mes, 7 céntimos por minuto después del trayecto inicial de 60 minutos, una cuota de $25 si la bici se aparca fuera del sistema, y más. Pueden utilizarla las personas inscritas en determinados programas, como Medi-Cal y CalFresh. Las bicicletas deben circular por los carriles bici y no por la acera. Como son eléctricas y pueden funcionar mal mientras se conducen, es muy posible que los ciclistas sufran accidentes con otras personas.

Scooters

Los scooters JUMP pueden reservarse o desbloquearse del mismo modo que las bicicletas. Su desbloqueo cuesta $1, pero a partir de ese momento se les aplica la misma tarifa de 15 céntimos, excepto después de 5 minutos de trayecto. Pueden dejarse en cualquier lugar dentro de la zona correspondiente (los scooters dejados fuera de la zona incurren en una tasa de recogida de $25). Como ocurre con todos los scooters en California, hay una serie de normas que deben respetarse cuando se circula con ellos. Usted debe ser mayor de 18 años para montar, montar en carriles bici, tener una licencia de conducir válida EE.UU., y obedecer todas las leyes de tráfico aplicables (ceda el paso, montar dentro de los límites de velocidad, no deje los scooters en la acera o en la calle cuando no se montan, tienen al menos una mano en el scooter, no conduzca en estado de ebriedad o distraído, sólo tienen una persona en el scooter a la vez, y más). Debido a que los conductores de scooters son por lo general zipping alrededor de la playa y en las zonas con mucho tráfico, pueden no estar prestando atención a todos sus alrededores. Un accidente de ciclomotor puede ser problemático para un conductor, ya que no tienen esencialmente ninguna protección además del casco obligatorio, e igualmente problemático para las víctimas. Son bastante móviles y rápidos en comparación con los peatones, y los accidentes pueden ocurrir muy rápidamente.

Coches

La forma más común de accidentes Uber se producen con los vehículos de viaje compartido. Casi cualquier tipo de vehículo puede ser un coche Uber; hay coupés compactos y grandes todoterrenos conducidos por trabajadores, y todo lo que hay entre medias. Puedes seleccionar el tipo de viaje al inicio de la interfaz de Uber y el coche llegará a tu ubicación en unos minutos. Los viajes suelen costar unos pocos dólares y cuestan más cuando necesitas más asientos o pasajeros adicionales. Debes conocer todas las normas y reglamentos de tráfico habituales, ya sea como pasajero o como conductor. Debe llevar siempre puesto el cinturón de seguridad y evitar cualquier comportamiento imprudente. Los conductores de Uber pueden tener prisa por terminar de pagar, sobre todo si van a determinadas zonas de autobuses. Por ejemplo, si una persona solicita un viaje al aeropuerto y la tarifa es de sólo 5 dólares, existe la posibilidad de que el viaje dure hasta una hora. Esto incita a los conductores a acelerar y conducir sin cuidado en un intento de exprimir el mayor número posible de tarifas en un turno. Además, los conductores de Uber son responsables del cuidado y mantenimiento de sus propios vehículos. Cuanto más se usa un coche, más se desgasta y, por tanto, aumenta el riesgo de accidentes por averías.

Incidentes agravados por airbags defectuosos

Los accidentes de coche en los que se ven implicados vehículos de transporte compartido son, por desgracia, bastante frecuentes. Los vehículos están equipados con airbags que se supone que se despliegan durante las colisiones para reducir el riesgo de lesiones graves. Sin embargo, los airbags pueden fallar. Los airbags defectuosos pueden provocar lesiones graves y a veces mortales en accidentes de tráfico. Si su airbag no se desplegó y le causó lesiones, puede tener motivos para interponer una demanda contra el fabricante de automóviles por los daños sufridos.

Peatón

Es muy posible que los peatones corran peligro con todos los vehículos Uber circulando por las calles. Los peatones parecen inseguros en todas partes. Son muchas las personas que corren peligro debido a las bicicletas y patinetes que los conductores conducen por las aceras o la playa, donde van demasiado rápido para su comodidad. Los peatones también tienen que preocuparse de que los conductores de Uber no presten atención mientras están al volante porque están utilizando la aplicación, recogiendo nuevos pasajeros, introduciendo diferentes direcciones GPS, contestando mensajes y mucho más. Se recomienda a los peatones que se acostumbren a las zonas más frecuentadas por los vehículos Uber y que actúen con precaución en ellas. Por ejemplo, si una calle transversal específica es un lugar popular para recoger pasajeros, se aconseja a los peatones que caminen a otro lugar o que sean extremadamente cuidadosos al viajar. La mayoría de accidentes de peatones se producen cuando la persona está caminando por el paso de peatones y un vehículo Uber se pone en rojo o gira en la intersección. El conductor puede no haber prestado suficiente atención o el peatón puede haber estado en su ángulo muerto. Sea como fuere, el conductor puede ser considerado responsable, al igual que Uber. Es extremadamente raro que el peatón sea responsable de un accidente.

Agresiones

Tal vez el tipo de accidente de Uber más preocupante sea el relacionado con agresiones y agresiones sexuales. Uber se utilizaba sobre todo para que las personas ebrias volvieran a casa después de una noche de fiesta. En algunos casos, las personas regresaban a sus apartamentos y eran seguidas por los conductores de Uber, o bien eran acosadas o agredidas dentro del propio vehículo Uber. El problema con muchos casos de agresión es que los conductores de Uber pueden tener un historial de comportamiento agravado, pero puede que no haya sido detectado por la verificación de antecedentes, o el conductor puede haber sido readmitido a pesar de las quejas anteriores. Incluso puede haber burlado el sistema y haber conseguido volver a la aplicación por sí mismo. Las víctimas de agresiones pueden quedar traumatizadas y renunciar a la aplicación y a servicios similares. Peor aún, es posible que no emprendan acciones legales contra los conductores ni los denuncien a la empresa, lo que podría dejar la puerta abierta a futuras transgresiones y agresiones.

¿Realiza Uber comprobaciones de los antecedentes de agresión sexual de sus conductores? ¿Realiza Uber comprobaciones de los antecedentes de sus conductores en relación con actividades delictivas, antecedentes de arresto, accidentes anteriores, registros de accidentes, etc.? Sí, Uber realiza comprobaciones de antecedentes. Todos los posibles conductores son sometidos a exhaustivas comprobaciones de antecedentes para identificar problemas con el historial de conducción y antecedentes penales, por ejemplo. Cuando las comprobaciones de antecedentes salen limpias, los conductores están autorizados a conducir para Uber. Los conductores actuales también se someten a comprobaciones de antecedentes aleatorias; si alguna de las comprobaciones secundarias resulta problemática, no se les permite seguir conduciendo. Pero, por desgracia, las comprobaciones de antecedentes no siempre son eficaces. Las comprobaciones de antecedentes sólo señalan a los que han sido pillados de una forma u otra, ya sea por haber sido detenidos o acusados de algo, por ejemplo. Cualquier conductor que se haya salido con la suya constantemente no será señalado. Además, algunas banderas rojas de las comprobaciones de antecedentes pueden pasar desapercibidas tanto por errores del sistema como por errores humanos. Aunque Uber somete a sus conductores a comprobaciones de antecedentes, a veces eso no basta para reducir el riesgo de daños a los pasajeros.

Acoso sexual

Desgraciadamente, muchas personas no toman medidas tras sufrir acoso sexual. Aunque el acoso sexual no llegue a la agresión, es importante que las partes afectadas tomen medidas. El acoso sexual en el transporte compartido es un problema grave. Hemos recibido algunas de las siguientes preguntas:

• Mi conductor de Uber me pidió sexo a cambio de dinero. ¿Es eso acoso sexual?
• Mi conductor de Uber se me insinuó. ¿Es eso acoso sexual?
• Mi conductor de Lyft me pidió que mantuviera relaciones sexuales con él a cambio de un viaje gratis. ¿Es eso acoso sexual?
• Temí por mi seguridad después de que mi conductor me hiciera insinuaciones sexuales no deseadas. ¿Qué puedo hacer?
• Temí por mi vida después de que mi chófer empezara a decirme cosas sexualmente explícitas. ¿Es eso acoso sexual?
• ¿Puedo demandar a Uber o Lyft después de que uno de sus conductores me acosara sexualmente?
• ¿Tengo un caso de acoso sexual contra Uber o Lyft?
• ¿Cuáles son mis derechos si he sufrido acoso sexual por parte de mi conductor?

El acoso sexual puede definirse como cualquier insinuación sexual no deseada, petición de favores sexuales (incluidos aquellos a cambio de algo), bromas de naturaleza sexual, tocamientos no deseados, hablar de fantasías/relaciones sexuales, exponerse, fotos/mensajes sexualmente explícitos no deseados, por ejemplo. Si tu conductor de Uber o Lyft se te insinuó o te pidió tener relaciones sexuales, eso definitivamente se clasifica como acoso sexual - y sí, podrías tener un caso y demandar a Uber/Lyft.

¿Puedo denunciar a Uber? ¿Puedo denunciar a Lyft? Sí, definitivamente puede denunciar el acoso sexual a Uber y Lyft. Si desea obtener más información sobre sus derechos para demandar a Uber o Lyft después de haber sufrido acoso sexual durante un viaje, debe buscar asistencia legal de inmediato. ¿Dónde puedo encontrar un abogado que me ayude? Aquí en Downtown L.A. Law Group, nuestros abogados están más que listos para evaluar su demanda por acoso sexual de Uber/Lyft y ayudarle a recuperar una compensación justa por el daño que sufrió. No dude en ponerse en contacto con nuestros expertos lo antes posible.

Rampas para sillas de ruedas rotas

Uber ofrece vehículos accesibles en silla de ruedas a los usuarios que dependen de sillas de ruedas y scooters para desplazarse. Aunque esta opción de Uber accesible en silla de ruedas es innegablemente beneficiosa, también ha provocado el aumento de incidentes relacionados con las rampas para sillas de ruedas. Las rampas rotas, las rampas defectuosas y los fallos del conductor (por ejemplo, empujar la silla de ruedas por la rampa con demasiada fuerza, empujar la silla de ruedas antes de que la rampa esté preparada, etc.) pueden provocar incidentes, concretamente que el pasajero se caiga de la silla de ruedas o se caiga de la rampa.

Si te caíste de la silla de ruedas o te caíste de la rampa mientras subías al vehículo accesible de Uber, es posible que tengas muchas preguntas. ¿Puedo demandar a Uber si me he lesionado al subir o bajar del vehículo Uber accesible en silla de ruedas? Sí - usted podría tener motivos para demandar a Uber y potencialmente recuperar una compensación monetaria por el daño que sufrió. Para obtener más información acerca de las opciones legales disponibles para usted después de haber sido herido en un incidente de rampa al subir o bajar de un vehículo Uber accesible para sillas de ruedas, no dude en ponerse en contacto con los expertos de nuestro bufete de abogados inmediatamente. Nuestros abogados de accidentes de Uber están listos para proporcionarle la orientación que necesita para luchar por sus derechos y recuperar la compensación que se le debe.

Derechos legales de las víctimas

Preguntas frecuentes

• ¿Cuáles son mis derechos en carretera? Esencialmente, todas las personas que circulan por carretera tienen derecho a un viaje seguro y no deben ser puestas en peligro por ningún conductor u operador de vehículos.

En los accidentes de Uber, hay diferentes personas que pueden verse afectadas. Veamos algunas de ellas.

Conductores de Uber

Los conductores de Uber pueden verse implicados en accidentes del mismo modo que otras personas. Pueden ser golpeados por detrás, cortados, golpeados lateralmente, chocados en T, y más. En caso de accidente con otro coche, los conductores de Uber pueden emprender acciones legales contra la agencia de seguros de la parte responsable para recibir una indemnización por sus daños. Si el conductor responsable no tiene una cobertura adecuada, el trabajador puede recurrir a Uber para obtener opciones de cobertura. Esta cobertura para conductores sin seguro permite a los conductores de Uber que se les paguen algunas facturas médicas y que se reparen sus vehículos si el conductor contrario se da a la fuga o si no puede pagar la totalidad de los daños.

Pasajeros de Uber

Los pasajeros de Uber casi nunca tienen la culpa de un accidente, dado que son meros clientes del servicio. Pueden haber estado durmiendo, hablando por teléfono, intoxicados, o de otra manera ocupándose de sus asuntos cuando ocurrió el accidente. Independientemente de quién causara el accidente -un conductor de Uber u otro vehículo-, el pasajero podría ser reembolsado adecuadamente por los daños subsiguientes. Puede emprender acciones legales contra el conductor contrario si fue un tercero el que golpeó el coche; también podría emprender acciones contra el propio conductor de Uber; o podría presentar una demanda contra la empresa.

Un problema común: los pasajeros no llevan puesto el cinturón de seguridad

Algunos pasajeros no llevan puesto el cinturón de seguridad en el momento del accidente. Ya sea porque el pasajero simplemente olvidó ponerse el cinturón de seguridad o porque decidió no ponérselo, el pasajero podría estar haciéndose la siguiente pregunta... ¿puedo demandar si no llevaba puesto el cinturón de seguridad y resulté herido como pasajero en un accidente de Uber o Lyft? Sí, aún puede demandar. ¿Puedo obtener la recuperación si yo no llevaba el cinturón de seguridad y se lesionó como pasajero en un accidente de Uber o Lyft? Sí, aún puede recuperarse; sin embargo, es probable que su recuperación se vea afectada.

¿Cuáles son las leyes de lesiones de pasajeros que se aplican cuando no se lleva puesto el cinturón de seguridad en el momento del accidente? En el estado de California, usted puede archivar un pleito si le dañaron en un accidente incluso si usted no llevaba puesto un cinturón de seguridad. Aunque no usar el cinturón de seguridad es contra la ley, romper esta ley no anula su derecho a demandar. ¿Cómo puede afectar a su demanda el hecho de no llevar puesto el cinturón de seguridad? California es un estado de negligencia comparativa; por lo tanto, si se determina que usted ha sido negligente de una manera u otra y que ha contribuido a su lesión, entonces el valor de su reclamación puede verse afectado. Para obtener más información acerca de si usted podría demandar incluso si no llevaba puesto el cinturón de seguridad cuando ocurrió el accidente de Uber o Lyft, no dude en ponerse en contacto con los expertos de nuestra firma inmediatamente.

Terceros

Terceros son aquellos que no están directamente involucrados en el viaje Uber, pero se ven afectados en el accidente. Si el conductor de Uber choca contra otro vehículo o una persona, la persona afectada es el tercero. Es posible que un tercero pueda emprender acciones legales contra Uber por las acciones del conductor, especialmente si hubo lesiones graves como resultado del incidente.

Información y pólizas de seguro para socios de Uber

Preguntas frecuentes

• ¿Qué es la responsabilidad civil? El seguro de responsabilidad civil cubre las lesiones físicas causadas a otras personas, no los daños a su vehículo ni las lesiones que usted mismo haya sufrido.
• ¿Qué es la cobertura por colisión? El seguro de colisión protege tu vehículo reparándolo o sustituyéndolo después de sufrir un accidente con otro coche u objeto.
• ¿Qué es el seguro a todo riesgo? El seguro a todo riesgo cubre cualquier otra cosa que no sea consecuencia de un accidente con un vehículo o de algún tipo de colisión. Esto incluye daños por tormentas, vandalismo o destrucción intencionada, accidentes con animales, etc.
• ¿Cuánto tarda en responder el seguro de Uber?
• ¿Cuánto tiempo tengo que esperar para recibir una respuesta de Ubers Insurance por un siniestro de accidente?

Para poder conducir para Uber, los posibles trabajadores deben tener una cobertura de seguro de automóvil completa en todos sus vehículos que pretendan utilizar para viajes compartidos. Su seguro de responsabilidad civil debe ser igual o superior a los requisitos mínimos de su estado. Poseer cobertura de seguro de automóvil le hace elegible para conducir para Uber - y Uber le concede su propia cobertura, proporcionada por James River Insurance. La razón por la que Uber tiene su propia póliza de seguro para sus conductores es simple. Las compañías de seguros de automóviles personales no protegen a los conductores cuando están conduciendo comercialmente, o por dinero. En muchos casos, si una compañía de seguros descubre que uno de sus asegurados conducía por dinero mientras estaba cubierto por su póliza, se deshará del conductor. La cobertura del seguro no entrará en vigor si se produce algún tipo de accidente. Por eso, las empresas y negocios que contratan conductores suelen contratar su propio seguro. La cobertura de seguro de Uber es un sistema único que tiene dos partes. Los conductores de Uber que técnicamente no están trabajando o en el reloj están protegidos por sus propias pólizas de seguros regulares. Sin embargo, una vez que encienden la aplicación y esperan a un cliente, entonces están protegidos de las siguientes maneras:

• $50.000 en responsabilidad civil del conductor por lesiones corporales a una persona
• $100.000 por accidente
• $25.000 por daños materiales causados a otras personas

Al aceptar un viaje hasta el momento de recoger y dejar a los pasajeros, la póliza de seguro pasará a la segunda parte, que tiene prioridad sobre la primera. Esta póliza cambia de las siguientes formas:

• $1.000.000 en cobertura de responsabilidad civil
• $1.000.000 en cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente
• Cobertura contingente de colisión y a todo riesgo (con una franquicia de $1.000 que debe pagarse primero antes de que entre en juego la cobertura adicional).

Por lo tanto, Uber será responsable del bienestar de pasajeros y conductores. Si un conductor golpea un vehículo Uber y huye del lugar, o si un conductor no tiene una amplia cobertura o la capacidad de pagar los daños, Uber cubrirá el resto de los costes. Además, la cobertura contingente significa que Uber pagará los daños de tu vehículo si posees un seguro de coche que incluya cobertura por colisión. En algunos estados, Uber ofrece la Protección contra Lesiones a Socios, que proporciona a las víctimas lesionadas una amplia cobertura en caso de accidente. La cobertura incluye tratamiento médico de urgencia (hasta $1.000.000), fallecimiento y pagos finales (hasta un máximo de $150.000), incapacidad permanente (hasta $500/semana), etc.

¿Cuánto tardaré en recibir respuesta a una reclamación por lesiones? ¿Cuánto tiempo tengo que esperar para que me contesten a una demanda por lesiones de un pasajero? No hay un tiempo predeterminado de espera. En general, hay un período de espera de entre dos y seis semanas para que la compañía de seguros empiece a revisar la reclamación. Durante este tiempo, la compañía de seguros investigará la reclamación y, en última instancia, tomará una decisión. La compañía de seguros puede responderle en cualquier momento si solicita información adicional. Desgraciadamente, como las compañías de seguros suelen trabajar a paso de tortuga y normalmente lo hacen a propósito, es posible que no reciba respuesta de la compañía de seguros durante más de seis semanas.

¿Cuánto tardaré en recibir respuesta a una reclamación por daños materiales? Las reclamaciones por daños materiales suelen ser más sencillas que las reclamaciones por lesiones. Por lo tanto, es probable que reciba la respuesta mucho antes, probablemente en un plazo de dos a seis semanas (si no antes).

Esto se aplica tanto al seguro de Uber como al de Lyft. Si usted quiere evitar esperar semanas o incluso meses para obtener una respuesta de la compañía de seguros, usted debe tener un abogado que maneje su caso. Un abogado será capaz de tratar eficazmente con la compañía de seguros y asegurarse de que permanecen en la parte superior de su lesión o daños a la propiedad reclamación y esencialmente acelerar el proceso.

UberEATS

Además de transportar pasajeros a sus destinos y proporcionar bicicletas y patinetes para que la gente los conduzca a su antojo, Uber también ofrece opciones de entrega de comida a domicilio. UberEATS se lanzó en 2015 y permite que los conductores de Uber entreguen comida a domicilio. La ventaja del programa es que muchos de los restaurantes no tienen opciones de entrega en primer lugar, lo que les permite obtener más negocio sin tener que contratar empleados adicionales. Por lo general, tienen un contrato con Uber y una parte de la venta se destina a la empresa. Los accidentes de UberEATS no son esencialmente diferentes de los accidentes regulares de Uber, pero no hay pasajeros en los vehículos UberEATS. Sin embargo, puede haber incidentes con terceros. Por lo tanto, la cobertura del seguro es prácticamente idéntica, con $1.000.000 en cobertura de responsabilidad civil, seguro a todo riesgo contingente y de colisión, $50.000/$100.000/$25.000 entre viajes (responsabilidad por individuo por accidente/total por accidente/daños a la propiedad), y más. Sin embargo, los conductores de UberEATS no están cubiertos durante el periodo inicial de la entrega como lo están los conductores de Uber. Es decir, los conductores de UberEATS que están conectados a la aplicación y esperando las entregas no están protegidos por James River Insurance.

¿Por qué el seguro de Uber deniega mi reclamación por daños médicos?

Aunque tengas una reclamación por lesiones perfectamente válida, el seguro de Uber podría denegarte los gastos. ¿Por qué niega Uber mis gastos de reclamación por lesiones médicas? ¿Por qué niega Uber los gastos de mi reclamación por daños médicos? La verdad es que ninguna compañía de seguros -incluidas estas compañías de seguros de vehículos compartidos- no quiere pagar. Cada vez que las compañías de seguros pagan un siniestro, están perdiendo dinero. Por lo tanto, tratarán de hacer todo lo posible para evitar pagar a los reclamantes lo que se les debe. Estas compañías de seguros pueden recurrir a retrasar intencionadamente el proceso, negarse a facilitar información a los reclamantes e incluso negarse en redondo a cubrir los gastos. Desgraciadamente, esto hace que los reclamantes renuncien a sus reclamaciones y a veces las retiren; si sus reclamaciones son denegadas injustamente, la mayoría de los reclamantes no hacen un seguimiento e intentan recurrir. Aunque el seguro de Uber deniegue tu reclamación, tienes opciones. Al no tramitar su reclamación de forma justa, la compañía de seguros está practicando la mala fe y podría ser considerada responsable. Con la ayuda de un abogado con experiencia en accidentes de transporte compartido y la mala fe de seguros, usted podría demandar a la compañía de seguros para asegurarse de que usted recupere el pago que se le debe. Por supuesto, lo mismo se aplica al seguro de Lyft si están negando injustamente sus gastos médicos, por ejemplo.

W¿Por qué tarda tanto Uber / Lyft en pagar mis daños materiales?

A diferencia de las lesiones médicas, las reclamaciones por daños materiales son bastante sencillas. Se trata estrictamente de daños a su coche, que son calculados por un mecánico autorizado. A las compañías de seguros les resulta difícil rebatir los hechos y, por lo general, no lo hacen. Así que si usted ha estado esperando mes tras mes para su cheque, o simplemente para tener noticias de las aseguradoras de Uber o Lyft, puede ser el momento de llamar a un abogado. Este es el punto en el que muchos clientes han acudido a nosotros, preguntando con frustración: "¿Por qué el seguro de Uber /Lyft tarda tanto en pagar los daños de mi coche?".

Prescripción de la acción judicial contra Uber

Preguntas frecuentes

• ¿Puede ampliarse el plazo de prescripción? Sí, dependiendo de las circunstancias de su caso.
• Si hay nuevas pruebas o lesiones, ¿puedo presentar una reclamación contra Uber? Si no has presentado una reclamación anteriormente, aún puedes reclamar daños y perjuicios por tus lesiones, siempre que estés dentro del plazo.
• ¿Qué plazo de prescripción se aplica a las lesiones infantiles?

En caso de que desee interponer una demanda contra Uber por los daños sufridos en un accidente, debe conocer el plazo de prescripción de la reclamación. Usted no tiene una cantidad infinita de tiempo para demandar a Uber. Tal como están las cosas, es probable que presente una demanda por lesiones personales si se lesionó mientras se encontraba en un vehículo Uber o mientras utilizaba uno de los otros medios de transporte de Uber, o si fue golpeado por un conductor o pasajero de Uber. El plazo de prescripción existe para que las reclamaciones no tarden demasiado en resolverse y se tramiten de manera eficiente y rápida. Además, protege a ambas partes de prácticas desleales. Por ejemplo, si se produce un accidente y el pasajero sufre un esguince de tobillo y otro de muñeca, es posible que esté de baja durante unas semanas y que tenga que ser examinado por un médico. Puede que estos gastos no sean demasiado elevados y que los cubra en el momento para asegurarse de que recibe tratamiento. Puede sufrir un pequeño revés en el pago de sus facturas, pero nada grave. Si luego opta por demandar al conductor cinco años más tarde durante una nueva crisis financiera, sería extremadamente injusto para el conductor, ya que no se ha puesto en contacto con él previamente y las lesiones ya se han curado, mientras que los gastos ya se pagaron sin grandes pérdidas para el demandante. El plazo para presentar una demanda por lesiones personales por un accidente de Uber (o cualquier accidente de tráfico con daños físicos) es de 2 años a partir de la fecha de la lesión. Esto es a veces difícil de precisar, ya que la lesión puede no haber ocurrido el mismo día del accidente. Por ejemplo, si tuviste un accidente con un Uber pero dos semanas después empezaste a notar un fuerte dolor de espalda, el plazo de prescripción empezaría a contar desde el momento en que empezó la lesión de espalda y no desde que ocurrió el accidente. Si no hubiera lesiones, lo más probable es que sólo presentara una reclamación por daños materiales. A esta reclamación se le añade un año más, por lo que dispondría de 3 años desde la fecha en que se produjeron los daños para reclamar una indemnización. Sin embargo, hay formas de ampliar el plazo de prescripción más allá de los dos años. Es lo que se denomina un plazo de caducidad, y permite que circunstancias especiales dicten el plazo de que disponen las víctimas para presentar demandas. Por un lado, sólo las personas mayores de 18 años pueden presentar legalmente demandas contra las partes negligentes. Esto significa que los menores de edad no tienen la capacidad, y por lo tanto, no tienen que adherirse al estatuto de dos años. El plazo de prescripción sólo entrará en vigor para el menor cuando cumpla 18 años. Esto significa que las lesiones sufridas a los 13 años aún pueden servir de base para una demanda cinco años después. Un accidente de Uber puede muy bien dejar a una víctima en estado crítico, ya sea física o mentalmente. Existe la posibilidad de que una víctima caiga en coma, sufra daños cerebrales o bien tenga un alto nivel de estrés y sufra una crisis nerviosa. Estas personas no tienen que cumplir el plazo de prescripción mientras estén incapacitadas. En su lugar, sólo se les aplicaría el plazo cuando recuperen la salud funcional y puedan razonablemente presentar una demanda. Se requiere que el demandado esté presente en el estado si el demandante presenta una demanda por daños y perjuicios. En ocasiones, el demandado puede huir del estado durante unas semanas o meses y vivir en otro lugar, o puede trasladarse permanentemente. El plazo de prescripción, por tanto, quedaría suspendido durante su ausencia y se reanudaría cuando regresara al estado. Un demandado puede marcharse para intentar evitar una demanda. Hay otras formas, menos probables o infrecuentes, de ampliar el plazo de prescripción. Por ejemplo, si el demandado ingresa en prisión, si el país entra en guerra o si el demandado o el demandante se alistan en el servicio militar y son desplegados, si el demandado pierde la razón o se declara demente, etc. Si no se presenta una demanda dentro del plazo de prescripción de dos años o dentro del plazo ampliado, no se podrá conceder indemnización alguna. La víctima no podrá presentar una demanda y no tendrá la oportunidad de que se le resarzan los daños sufridos. Para garantizar que dispone del plazo correcto y que sabe cuándo fueron todas las fechas importantes -la fecha del trayecto en Uber, las visitas al médico, la confirmación de un diagnóstico o lesión, etc.- debe anotarlo todo y llevar un registro meticuloso. Cuantos más detalles tenga, mejor preparado estará cuando emprenda acciones legales.

Prescripción para menores

Los pasajeros menores de edad que viajan con otros pasajeros adultos en vehículos de transporte compartido, así como los pasajeros menores de edad de otros vehículos o los peatones menores de edad, pueden sufrir lesiones en accidentes de transporte compartido. Aunque los padres de los menores lesionados pueden demandar por los daños que sufren sus hijos en accidentes de transporte compartido, los menores lesionados también tienen la opción de demandar una vez que son mayores de edad. Es decir, el plazo de prescripción aplicable se suspende hasta que el menor lesionado cumple 18 años. A los 18 años comienza el plazo de prescripción de dos años. Por lo tanto, un menor lesionado en un accidente de Uber podría demandar hasta los 20 años. Esto se debe a que los menores lesionados disponen de dos años a partir de la fecha en que cumplen 18 años.^th cumpleaños para presentar una demanda en el Tribunal del Estado de California contra un particular o una empresa, como Uber. Para obtener más información sobre el plazo de prescripción específico que se aplica a su demanda por accidente de Uber, no dude en ponerse en contacto con nuestros expertos inmediatamente.

Cómo determinar el valor de su demanda contra Uber

Preguntas frecuentes

• ¿Por qué no hay una cantidad fija para el valor de una reclamación? Cada siniestro es diferente, y sería tremendamente injusto para las víctimas que todo el mundo recibiera el mismo importe de indemnización por unas lesiones que pueden afectar a una persona más gravemente que a otra.

¿Por qué el valor de mi caso lo determina un agente de seguros? Cada caso es diferente y no todas las lesiones son iguales. Siempre debe haber diferentes resultados basados en las circunstancias del accidente. Muchas personas que desean presentar demandas contra Uber no entienden cómo funciona el proceso de reclamación o lo que potencialmente pueden ganar de una demanda. Es importante entender que una reclamación al seguro no es sencilla; es probable que tenga que luchar contra un agente de seguros durante semanas o meses para conseguir algún avance, y en muchos casos, los agentes simplemente ignoran a la gente hasta que se frustran y abandonan las reclamaciones. Por lo general, se puede recurrir a abogados para facilitar el proceso de reclamación. Cuando usted presenta una demanda, usted estará buscando compensación por los daños del accidente de Uber. Un representante de James River Insurance recibirá tu reclamación; puede tardar hasta dos semanas en estudiarla. A continuación, tendrá en cuenta estos factores para determinar el valor de su reclamación:

• Su edad: Si es más joven y tiene menos responsabilidades económicas, puede recibir una oferta menor que si fuera mayor y tuviera varias facturas que pagar.
• Tu trabajo: Es posible que su trabajo pueda realizarse a distancia o con adaptaciones razonables por parte de su empleador; si es así, no tiene que preocuparse por perder demasiado salario. Sin embargo, si su trabajo tiene matices o es único, puede que le corresponda una indemnización mayor. No poder volver al trabajo o tener que pasar a una incapacidad permanente daría lugar a una suma mayor.
• Tus lesiones: La gravedad de sus lesiones influirá en gran medida en el valor de su reclamación. La cuantía de los daños sufridos será un punto importante a tener en cuenta, así como su extensión y duración. Si sus lesiones fueron simples y no requirieron cirugía, como un esguince de tobillo, cortes y contusiones o una conmoción cerebral, ganará menos que si sufrió la amputación de un miembro, quedó paralítico o le extirparon un órgano interno.
• Su nivel de negligencia en el accidente: Si eras otro conductor en el accidente de Uber, el agente de seguros examinará tus declaraciones y las comparará con las demás pruebas. Si contribuiste al accidente de algún modo, el agente puede reducir la oferta que te haga o el tribunal puede considerar que tuviste un cierto porcentaje de negligencia y deducir a partir de ahí. Por ejemplo, si conducías con las luces apagadas al anochecer cuando te atropelló un conductor de Uber, podrías ser considerado parcialmente responsable. El conductor puede haberse saltado un semáforo en rojo pero no te vio por tu falta de iluminación. Si hubiera visto los faros, tal vez habría podido parar, pero aun así conducía demasiado rápido e iba a saltarse el semáforo a pesar de todo.

Una vez que el agente de seguros ha presentado una oferta, un abogado trabajará para negociar un acuerdo más justo. El agente de seguros de Uber tiene un objetivo en mente: proteger los beneficios y no pagar las reclamaciones. Si las compañías de seguros pagaran todas las reclamaciones, perderían mucho dinero; por lo tanto, toman a su equipo y deliberadamente hacen ofertas bajas y miserables. Con la ayuda de un abogado, su caso podría duplicar o triplicar su valor. Su abogado se esforzará para ganar estos daños para usted:

Cobertura de gastos médicos

Las facturas médicas derivadas del accidente pueden ser cuantiosas, sobre todo si resultaste gravemente herido. Un viaje en ambulancia no es barato, para empezar, y los servicios de urgencia pueden estar cubiertos. Podrías haber estado hospitalizado algunos días o semanas y haber necesitado varias intervenciones quirúrgicas para reparar los daños. Puede que necesites medicación para contrarrestar el dolor y hacer frente a ciertos problemas en el futuro. También es posible que tenga que asistir a varias sesiones de fisioterapia para recuperar el control y la amplitud de movimiento de determinadas partes del cuerpo. Estas sesiones pueden ser de pago por visita. También existe la posibilidad de que tenga que volver al médico para otros tratamientos médicos. Algunos daños requieren numerosas intervenciones quirúrgicas a lo largo de un periodo de tiempo, y si los daños persisten, la cobertura puede prolongarse más allá del periodo inicial. También puede necesitar procedimientos y artículos médicos secundarios. Por ejemplo, puede que necesite caminar con bastón o estar confinado a una silla de ruedas, y ambas cosas pueden ser costosas. Estos gastos pueden añadirse a la demanda.

Daños materiales

Su vehículo podría haber sufrido daños intensos o irreparables si usted conducía un coche que fue golpeado por un conductor de Uber. El mecánico podría proporcionarle un presupuesto para las reparaciones, pero es posible que los costes no merezcan la pena y que lo mejor para usted sea simplemente adquirir un vehículo nuevo. Además de los costes de reparación de su vehículo, los numerosos objetos personales y pertenencias que tenía y que resultaron dañados o se perdieron en el accidente de Uber pueden ser cubiertos o reembolsados. Su teléfono puede haberse roto, perdido o hecho añicos, y su ordenador portátil, libro de texto, otros aparatos electrónicos y joyas podrían haber sufrido daños irreparables. Además, junto con los gastos médicos, es posible que necesite ciertos alojamientos después del accidente. Tu casa puede tener que ser reformada para adaptarla a una silla de ruedas, lo que incluye hacer los pasillos más anchos e instalar rampas. Incluso puede que tenga que comprar un vehículo apto para silla de ruedas. Los paralíticos, como ya se ha dicho, pueden recibir una amplia indemnización por estos daños adicionales.

Ingresos no percibidos de su trabajo

Es muy probable que pierda algunos días de trabajo después de sufrir un accidente de Uber, pero la cantidad de tiempo que pierda puede depender en gran medida de sus lesiones. Si usted no pudo ir a trabajar porque su coche fue destrozado, su salario diario podría ser reembolsado. Sin embargo, un período más largo de ausencia o licencia debido a daños o tiempo de recuperación podría ser dado a usted por la compañía de seguros de Uber. Es posible que no pueda trabajar a distancia ni realizar ninguna tarea mientras esté lesionado. Es posible que ni siquiera pueda ir a trabajar hasta que esté completamente curado porque su trabajo requiere que sea funcional y no puede recibir adaptaciones que le ayudarían. Si tuviera que volver al médico para someterse a procedimientos médicos adicionales y tuviera que ausentarse del trabajo, o si tuviera que recuperarse de estos procedimientos adicionales, también podrían abonársele sus salarios futuros.

Dolor y sufrimiento

Los daños por dolor y sufrimiento son de naturaleza no económica, lo que significa que no cubren pérdidas que puedan expresarse numéricamente. En cambio, cubren los traumas emocionales sufridos durante y después de un accidente de Uber. No es raro que las víctimas queden mentalmente angustiadas después y deban sufrir daños psicológicos internos además del dolor físico. El proceso de demanda y negociación también puede disminuir su salud mental y hacer que sus niveles de estrés se disparen por las nubes. Los altos niveles de estrés pueden retrasar los tiempos de recuperación, haciendo que usted sufra aún más daños que antes. Estos daños pueden abarcar el miedo a salir o a volver a utilizar un vehículo Uber o de transporte compartido, la ansiedad que produce subirse a un vehículo con desconocidos o sentarse en una cabina de taxi, el trastorno de estrés postraumático (TEPT) que provoca episodios desencadenantes de terror o parálisis tras un incidente especialmente dañino o impactante, y mucho más.

Daños punitivos

Las indemnizaciones punitivas son formas adicionales de compensación monetaria que se conceden si un conductor de Uber o un tercero ha actuado con negligencia grave o si ha intentado perjudicarle intencionadamente. Estos daños pretenden castigar al individuo y disuadirle de actuar de forma similar en el futuro. Sólo se conceden en juicios civiles y sustituyen a las penas de cárcel. Sin embargo, no son fáciles de ganar. Muchos jueces, jurados y agentes consideran que estas indemnizaciones son excesivas, duras o innecesarias, y creen que hay que hacer pagar al demandado lo que se ha dañado y ya está. Se necesitará un abogado experto para poder ganar estos daños para su demanda.

Gastos por homicidio culposo

En el más trágico de los casos, amigos o familiares pueden morir en accidentes de Uber o fallecer debido a lesiones derivadas del accidente. Estas personas pueden seguir con vida durante algún tiempo, pero finalmente no salir adelante. Los familiares supervivientes, parejas, cónyuges u otras partes (en casos muy restrictivos) pueden presentar una reclamación contra Uber. Los daños y perjuicios pueden cubrir los costes y gastos del funeral, entierro, velatorio y otros servicios. También habrá cobertura disponible para hacerse cargo de las facturas médicas y el dolor y el sufrimiento que existían antes de que se produjera la muerte. Las víctimas pueden haber tenido una herencia ahorrada para sus hijos o pueden haber sido el cuidador principal en la familia; los ingresos y fondos pueden pagarse en una demanda. Además, cualquier pérdida de relaciones o consorcio o sexualidad puede pagarse al cónyuge superviviente.

¿Puedo resolver por mi cuenta un caso contra Uber por lesiones?

Técnicamente, los demandantes podrían tramitar cualquier tipo de demanda por lesiones de forma independiente; sin embargo, no se recomienda hacerlo. Aunque es posible que usted pueda manejar su caso sin la representación de un experto e incluso resolver con éxito su caso contra Uber, es muy poco probable que usted sea capaz de recuperar un pago justo por el daño que sufrió. Esto se debe a que Uber no quiere pagar. Sin un abogado que gestione tu reclamación y se asegure de que se toma en serio, Uber se aprovechará rápidamente de tu situación y hará todo lo posible para evitar pagarte lo que te mereces.

¿Puedo resolver mi caso en contra de Uber por mis lesiones yo mismo?

Aunque es posible manejar su caso y hasta llegar a recuperar una recompensa sin involucrar a un abogado, no es recomendable. Si es posible, pero es muy rara la vez que un caso en contra de Uber se pueda ganar sin la ayuda de un abogado. Sin un abogado, usted y su caso están en gran riesgo - Uber hará todo lo posible para aventajarse y no pagarle lo que se le debe.

¿Necesito contratar a un abogado para llevar mi caso de lesiones contra Uber/Lyft?

Sí, usted necesita contratar a un abogado para manejar su caso de lesiones de viajes compartidos contra Uber o Lyft. El hecho de que técnicamente podría tratar de manejar su reclamo sin un abogado no significa que usted debe. Contratar a un abogado para ayudarle con su caso de lesiones contra Uber o Lyft será la mejor decisión que podría tomar para su demanda por lesiones. Su abogado tratará con la compañía de viajes compartidos para asegurarse de que su reclamo sea priorizado, que sus derechos sean protegidos, y que usted sea justamente compensado. Sin duda, contratar a un abogado para que le represente tiene sus ventajas - intentar llevar su caso por su cuenta es un riesgo innecesario.

¿Necesito contratar un abogado para manejar mi caso contra Uber o Lyft?

Si, usted necesita contratar a un abogado para que le ayude con su caso de Uber/Lyft. Solo porque técnicamente puede intentar manejar su caso individualmente, no quiere decir que lo deba hacer. Con la ayuda de un abogado experto en accidentes de Uber o Lyft, sus derechos serán protegidos de principio a fin y su abogada peleara por su derecho a recuperar la mejor recompensa posible. El tratar de manejar su caso sin la ayuda de un abogado es simplemente un riesgo.

La contratación de un abogado para su accidente Uber

Si desea contratar a un abogado para su demanda por accidente de Uber, debe seleccionar un abogado que tenga experiencia en el manejo de reclamaciones por accidentes de Uber y otras demandas de viajes compartidos. Es importante que su abogado sepa lo que está haciendo y pueda negociar con una agencia de seguros con la que esté familiarizado y con la que tenga casos anteriores. Algunos abogados se limitan a tramitar reclamaciones por accidentes de tráfico y se encuentran en un terreno desconocido cuando se adentran en demandas sobre Uber. También se recomienda que busque un abogado que se conecte con usted y sea franco acerca de las realidades de su caso. Algunos abogados tomarán numerosos casos a la vez y tratarán de apresurarse a través de ellos en un intento de resolver rápidamente y obtener su parte del pago. A continuación, pasar al siguiente caso, y enjuagar y repetir. Esto permitirá a las compañías de seguros a ser más propensos a trabajar con él en el futuro y le costará menos trabajo y energía, todo mientras se daña la vida del cliente.

En nuestro bufete de abogados, Downtown LA Law Group, tendrá acceso a los mejores abogados de la ciudad y siempre podrá pedirnos información actualizada y respuestas a sus preguntas. Ofrecemos a todos nuestros clientes consultas legales gratuitas sobre sus casos. Durante estas consultas, ninguno de sus detalles privados serán compartidos con nadie más, y la información de su caso se mantendrá totalmente confidencial. No tendrá que preocuparse de que ningún punto sensible salga a la luz en ningún sitio; todo lo que hablemos será confidencial. Le invitamos a que nos pregunte lo que desee durante la consulta, y con mucho gusto le diremos lo que creemos que vale su caso y cuánto creemos que podemos ganar para usted. Puede ponerse en contacto con nosotros las 24 horas del día, 7 días a la semana, 365 días al año. Estamos siempre disponibles.

Además de nuestras consultas gratuitas, nos aseguramos de que nuestros clientes reciban un trato adecuado y no corran peligro de perder ningún fondo. Ofrecemos una garantía de cero honorarios a todos los clientes, que promete que no gastará ni un solo centavo de su propio dinero a lo largo de la demanda contra Uber. Cubriremos todos los costes del caso de principio a fin, incluyendo la presentación de documentos importantes, la contratación de testigos expertos y mucho más. Usted debe centrarse en recuperarse y volver a su vida normal mientras nosotros nos encargamos de los trámites del caso. No cobraremos ni aceptaremos ningún dinero a menos que ganemos su demanda. En ese caso, los honorarios se descontarán de la indemnización que le paguemos, por lo que usted no tendrá que pagar nada de su propio dinero. Uber y la agencia de seguros cubrirán los costes legales. Si no ganamos tu caso, no te pediremos ningún reembolso. Nosotros mismos sufragaremos las pérdidas y usted quedará libre de deudas con nuestro bufete.

Es posible que ya tenga representación legal, pero no confía en la dirección que su abogado está tomando su caso o puede sentir que su reclamo vale más de lo que se ofrece. Siempre puede recibir una segunda opinión gratuita de nuestro bufete si es necesario. Usted no debe estar al tanto de una mala representación, y le diremos si creemos que su abogado actual está haciendo un buen trabajo o si no le está dando lo mejor de sí mismo. También le ayudaremos a entender si es víctima de mala fe, ya sea por parte del bufete de abogados con el que está o por parte de la compañía de seguros con la que tiene una reclamación.

¿Puedo cambiar de abogado en medio de un accidente con Uber o Lyft?

Si usted no está satisfecho con la forma en que su abogado actual está manejando su caso, entonces usted podría estar interesado en cambiar de abogado y obtener una mejor representación. ¿Se puede cambiar de abogado en mitad del proceso? Sí, puede cambiar de abogado en medio de su caso. Independientemente del motivo por el que decida cambiar de abogado, puede hacerlo con relativa rapidez. En la mayoría de los casos, todo lo que tiene que hacer es notificar a su abogado anterior que va a cambiar de representación; también tendrá que notificarlo al tribunal (aunque su nuevo abogado debería encargarse de ello).

¿Tendrá que pagar algo por cambiar de abogado? No, no tendrá que pagar nada por adelantado para cambiar de abogado. Por supuesto, su abogado anterior necesitará ser pagado por el tiempo que él o ella trabajaron en su caso; sin embargo, este pago vendrá típicamente de su establecimiento final. Nunca debe esperar pagar nada de su bolsillo.

Para obtener más información sobre cómo cambiar de abogado en medio de su caso de Uber o Lyft, no dude en buscar asistencia legal con los expertos de nuestra firma hoy mismo.

¿Puedo despedir a mi abogado tras una mediación fallida en un caso de Uber o Lyft?

Sí, puede despedir a su abogado después de una mediación fallida o en cualquier momento de su caso. Algunas personas no están de acuerdo con este enfoque, ya que usted está muy avanzado en su demanda en el momento de llegar a la mediación. Sin embargo, este es un punto crucial en su caso, y es esencial que usted tenga fe en las habilidades de su abogado. Una vez que fracase la mediación, tendrá que solicitar una fecha para el juicio y prepararse para argumentar su caso ante un juez y un jurado. Aquí es donde la habilidad de un abogado realmente cuenta, por lo que debe contratar a un abogado en el que realmente crea.

Por otro lado, una mediación fallida no siempre es culpa del abogado. Por eso le invitamos a pedir una segunda opinión, para que podamos revisar las circunstancias entre usted y su abogado actual. A veces sus diferencias son una cuestión de personalidad, pero su abogado está haciendo todo lo posible para llegar a un acuerdo justo. En ese caso, puede ser mejor tener una discusión honesta con su abogado y ver si pueden resolver sus diferencias. Pero definitivamente hemos visto casos en los que el abogado carecía de los conocimientos y la experiencia necesarios para el accidente de un cliente en particular. No tiene sentido seguir con un abogado sin experiencia, ya que es poco probable que le traiga un resultado exitoso en un juicio.

Lo importante es hablar con otro abogado de inmediato. Cambiar de abogado es absolutamente posible, pero es una decisión importante que requiere reflexión y consideración cuidadosas. Si no está satisfecho con su abogado después de una mediación fallida, venga a vernos para obtener una segunda opinión gratuita. Si le conviene cambiarse a nosotros, se lo notificaremos a su abogado y a los tribunales, y llegaremos a un acuerdo para compensar a su abogado por su trabajo.

Al final del día, usted necesita un abogado de su lado que inspira confianza y te hace sentir como una prioridad. Los abogados de DTLA Law Group harán todo lo posible para ayudarle durante este momento difícil en su vida.