Cruceros: Información sobre Derecho Marítimo

Cada año, millones de personas pisan cruceros El deseo de tomarse un descanso del mundo real y vivir en un paraíso flotante gigante. El descanso de la realidad no es solo una separación cognitiva relajante, sino también, en muchos sentidos, una separación legal. Las leyes que pretenden (supuestamente) mantener el orden en nuestra sociedad, no tienen mucho efecto en los mares. Si bien este puede parecer un mundo ideal para los jugadores, es el peor escenario posible para alguien que es víctima de un delito a bordo. Si bien la Edad de Oro de la piratería ya pasó hace mucho tiempo, los piratas aún ocupan el océano. En 2005, un crucero frente a la costa de Somalia fue atacado con granadas. Si bien el secuestro finalmente no tuvo éxito, encontrarse con piratas es poco común y hay más delitos que son estadísticamente más probables a bordo de un crucero. Cosas como robo, agresión e incluso agresión sexual son posibles. Según los datos facilitados por las mayores compañías de cruceros del mundo, veintiocho personas han desaparecido en alta mar (tres de las cuales han sido encontradas) y casi 200 personas han denunciado conductas sexuales inapropiadas y violaciones, y eso sólo en los últimos tres años. Las leyes marítimas, las ambiguas y poco claras normas que rigen los mares abiertos, dificultan la aplicación de las leyes de los Estados Unidos en alta mar. Sólo unos pocos de esos casos han sido investigados, y mucho menos resueltos. El problema es el derecho marítimo. El derecho marítimo es el conjunto de leyes que se aplican a las aguas internacionales, y son tan enrevesadas como pueden serlo. Las leyes marítimas son tan laxas y no están reguladas que no exigen a los cruceros que navegan fuera de los límites normales y atraviesan aguas internacionales que divulguen sus datos estadísticos delictivos a ningún organismo rector. Y en cuanto a quién se supone que debe iniciar la investigación, es algo que aún no está claro. Entonces, ¿qué ocurre cuando eres víctima de un delito en un crucero? Esto es lo que se tiene en cuenta al intentar reconstruir un caso por un delito cometido en un crucero:

Aguas internacionales:Las zonas como bahías y puertos se encuentran dentro de los límites de un país, lo que significa que las leyes del territorio en el que está atracado el barco se aplican al barco, a los pasajeros y a su tripulación. 

Aguas territoriales:Por lo general, las leyes de un país se aplican hasta 12 millas mar adentro, por lo que un crucero estadounidense no puede comenzar sus actividades de juego hasta que haya pasado la marca de las 12 millas.

Zona Contigua: Está dentro de esta área – Entre 12 y 24 millas, una nación comienza a perder jurisdicción, pero no por completo. Por ejemplo, la Guardia Costera de Estados Unidos puede abordar cualquier barco sospechoso de transportar drogas, independientemente de su origen nacional. 

Alta mar:En este caso, la ley del barco refleja la ley de su origen. Por lo tanto, un barco estadounidense a 25 millas de la costa de China está sujeto a la ley estadounidense. Puede ser un proceso legal difícil, pero lo mejor es llamar a un abogado calificado. Contamos con los recursos y el equipo legal adecuado para ayudarlo con su caso. No cobramos honorarios por adelantado y usted solo paga si llevamos su caso a juicio con éxito y obtenemos la compensación que se merece. Comuníquese con nosotros hoy mismo.