Noticias de última hora: Un vuelo de Delta que regresaba al aeropuerto de Los Ángeles pierde combustible. Varias escuelas de la zona se ven afectadas.
Decenas de personas, entre ellas estudiantes, fueron atendidas en el área de Los Ángeles por heridas leves después de que un avión con problemas mecánicos vertiera combustible de aviación a baja altura cuando regresaba al aeropuerto de Los Ángeles para realizar un aterrizaje de emergencia. El avión fue identificado como el vuelo 89 de Delta Air Lines, un Boeing 777 con destino a Shanghai. El incidente ocurrió poco antes del mediodía del martes (14 de enero de 2020).
Según el Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles, el incidente se registró inicialmente en la escuela primaria Park Avenue, situada en el bloque 8000 de Park Avenue, en Cudahy (a unas 14 millas al este del aeropuerto). Un total de treinta y una personas -una combinación de niños y adultos- se quejaron de heridas leves cuando el avión dejó caer combustible sobre el patio de recreo de la escuela. Todos los pacientes fueron atendidos en el campus. Aproximadamente setenta bomberos y paramédicos del condado respondieron a esta escuela.
Sin embargo, la escuela primaria Park Avenue no fue la única afectada. También se vieron afectadas la Jordan High School (en la zona de Florence-Firestone) y la 93rd Street Elementary School (en la zona de Green Meadows). En estas dos escuelas, otras dieciséis personas fueron atendidas por heridas leves.
En South Gate, también se vieron afectadas las escuelas primarias San Gabriel Avenue y Tweedy Elementary. Entre estas escuelas, otras seis personas fueron atendidas por heridas leves. En Graham Elementary, situada en la zona de Florence-Graham a poca distancia, otra persona recibió tratamiento por heridas leves.
También se vio afectado un centro preescolar de Downey, el Gallatin Preschool. Otras siete personas recibieron tratamiento por heridas leves.
En todas las escuelas afectadas, un total de sesenta y una personas se vieron afectadas (originalmente, este número era mucho menor, cuarenta y dos). Afortunadamente, nadie sufrió heridas que requirieran traslado a un hospital. Las lesiones leves sufridas por todos los afectados fueron tratadas en los campus. Las lesiones consistieron en irritación cutánea, irritación ocular y dolor de garganta (probablemente por respirar los vapores del combustible).
Aunque no se ordenaron evacuaciones a causa del incidente, se envió a la Oficina de Salud y Seguridad Medioambiental del Distrito Escolar Unificado de Los Ángeles.
El incidente ha dejado a la comunidad quejándose del olor del combustible. La comunidad de Cudahy ha descubierto incluso que podían frotar con los dedos los restos de combustible que quedaban en sus coches. Los bomberos, sin embargo, han declarado que no han encontrado niveles peligrosos de sustancias químicas en el aire. A pesar de ello, el Departamento de Salud Pública ha instado a los residentes a evitar cualquier contacto directo con los residuos de combustible (es decir, no utilizar los dedos para frotar los coches).
El LAUSD ha enviado a su Oficina de Salud y Seguridad Medioambiental a las escuelas afectadas por el incidente.
Tras el incidente, Delta emitió el siguiente comunicado:
"Poco después del despegue, el vuelo 89 de LAX a Shanghai experimentó un problema en el motor que obligó a la aeronave a regresar rápidamente a LAX. La aeronave aterrizó con seguridad después de una liberación de combustible, que era necesaria como parte del procedimiento normal para alcanzar un peso de aterrizaje seguro. Estamos en contacto con Los Angeles Word Airports y con el Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles y compartimos la preocupación por las lesiones leves notificadas a adultos y niños en [las escuelas] de la zona."
La Administración Federal de Aviación también emitió un comunicado. La Administración Federal de Aviación afirma que "el combustible [debe] verterse sobre zonas despobladas designadas". Según el comunicado, el vertido de combustible a gran altura permite que "el combustible [se atomice] y [se disperse] antes de llegar al suelo."
El incidente ha conmocionado a la comunidad y ha suscitado muchas preguntas. En concreto, muchas personas quieren saber cómo ocurrió este incidente y si se puede responsabilizar a alguien. Si usted o un miembro de su familia sufrió algún tipo de daño relacionado con este incidente, podría tener motivos para presentar una demanda. Para más información, es esencial que busque asistencia legal con los expertos de Downtown L.A. Law Group lo antes posible. Nuestros abogados están preparados para evaluar su reclamación y proporcionarle la orientación que necesita para emprender acciones legales por los daños sufridos.
¿Qué condujo a este incidente?
¿Qué ha ocurrido? ¿Qué provocó el incidente? Según los informes, el Boeing 777 con destino a Shanghai despegó del aeropuerto de Los Ángeles cuando de repente empezó a experimentar problemas en los motores, lo que le obligó a regresar al aeropuerto. Según los informes, se produjo una descarga de combustible de emergencia para reducir el peso del aterrizaje; el avión aterrizó sin problemas en el aeropuerto.
No cabe duda de que el combustible se liberó como respuesta necesaria a una emergencia; sin embargo, ¿podría haberse evitado la emergencia si el problema se hubiera detectado antes del despegue?
La comunidad se ha hecho las siguientes preguntas:
- ¿Por qué se permitió despegar al avión si tenía problemas mecánicos?
- ¿Por qué no se identificó y solucionó el problema mecánico del motor antes de su despegue de LAX?
- ¿Quién no identificó/abordó el peligro en el avión antes del despegue?
- ¿Podría haberse evitado por completo la necesidad del aterrizaje de emergencia?
- ¿Podría haberse vertido el combustible sobre otra zona o desde una altitud mayor?
Todos los aviones pasan por muchas inspecciones que garantizan que son completamente seguros para el transporte aéreo; esto es importante para mantener a salvo a las tripulaciones, a los pasajeros y a la comunidad. Cuando un problema mecánico "surge de repente" en pleno vuelo, es normal que la gente sospeche, ya que los aviones deben estar en pleno funcionamiento antes de poder despegar.
¿Qué significa esto? Un problema en el aire no suele ser aleatorio; por lo tanto, los problemas en el aire suelen indicar que alguien no ha hecho su trabajo correctamente.
Podría tener motivos para demandar y recibir una indemnización
Aunque el incidente aún se está investigando, los padres podrían tener motivos para demandar por los daños asociados al incidente. Es posible que la negligencia del piloto, la aerolínea e incluso el fabricante del avión contribuyeran a los problemas mecánicos que en última instancia requirieron la descarga de combustible de emergencia. Como se ha descrito anteriormente, los aviones deben estar en perfecto estado antes de poder despegar. Por lo tanto, el despegue del avión -aunque tuviera problemas mecánicos- podría reflejar negligencia.
Sin duda, una de sus opciones podría ser presentar una demanda por lesiones personales contra Delta, por ejemplo. Sin embargo, teniendo en cuenta que tantas personas se vieron afectadas por el incidente, una demanda colectiva también podría ser posible.
Si la reclamación prospera, y en función de los detalles que rodeen al incidente, usted y su familia -y todas las demás familias afectadas- podrían tener derecho a una indemnización monetaria por todos los daños sufridos. Algunas de las indemnizaciones que podrían obtenerse son, por ejemplo, gastos médicos, pérdida de ingresos, dolor y sufrimiento, y daños punitivos.
Si desea obtener más información sobre su derecho a demandar y recibir una compensación monetaria por los daños sufridos, no dude en buscar ayuda legal con los expertos de nuestro bufete de abogados inmediatamente.
Presentar una reclamación sin demora
Si está interesado en presentar una reclamación, es esencial que busque asistencia jurídica lo antes posible. Esto se debe a que todas las reclamaciones están sujetas a un plazo de prescripción. La prescripción determina el plazo específico de que disponen los demandantes para presentar sus reclamaciones. Si los demandantes no presentan la demanda dentro del plazo permitido por la ley de prescripción, perderán su derecho a demandar. Normalmente, las reclamaciones en California están sujetas a un plazo de prescripción de dos años; sin embargo, podrían aplicarse ciertas excepciones. Para asegurarse de que usted tiene una comprensión completa de la ley de prescripción que podrían aplicarse a su reclamo, no dude en ponerse en contacto con nuestro bufete de abogados a su más pronta conveniencia.
Contacte con nuestro bufete hoy mismo
Si desea obtener más información sobre la posibilidad de presentar una demanda por lesiones personales o posiblemente participar en una demanda colectiva por los daños resultantes del incidente descrito anteriormente, no dude en buscar asistencia legal con los expertos de nuestro bufete de abogados a la mayor brevedad posible. Los abogados de Downtown L.A. Law Group están preparados para evaluar su reclamación y proporcionarle la asistencia jurídica que necesita para emprender acciones contra la parte o entidad responsable. Nuestros abogados tienen muchos años de experiencia en el manejo de todo tipo de reclamaciones y están listos para ofrecerle la representación que necesita para tomar acción legal de inmediato.
Nuestro bufete ofrece servicios jurídicos gratuitos, que incluyen consultas gratuitas y segundas opiniones gratuitas, para seguir siendo accesibles a todas las partes afectadas. Durante nuestras consultas gratuitas y segundas opiniones gratuitas, nuestros abogados estarán disponibles para responder a todas sus preguntas, abordar todas sus preocupaciones y proporcionarle toda la información que necesite para iniciar o continuar su reclamación. Si desea beneficiarse de nuestros servicios jurídicos gratuitos, no dude en ponerse en contacto con nuestro bufete de abogados hoy mismo.
Nuestro bufete ofrece una garantía de cero honorarios que asegura que nuestros clientes nunca tengan que preocuparse por pagar honorarios legales por adelantado. Nuestro bufete de abogados también se basa en una estructura de contingencia, lo que significa que nuestros clientes no tendrán que pagar nada hasta después de alcanzar un resultado exitoso de la reclamación. Si desea hablar de su reclamación con nuestros expertos, no dude en contacte con nuestro bufete lo antes posible.
Más de 1.000 millones de dólares recuperados
para nuestros clientes
Más información
TÚ te mereces lo mejor
Revisión gratuita de casos 24/7
Usted no paga a menos que ganemos
Llame a (855) 339-8879
Abogados destacados
Guía definitiva sobre demandas por retirada de productos
- Demandas de retirada de productos
- Responsabilidad por productos defectuosos
- Aviso de retirada del Subaru Outback 2011
- Demanda contra Saturn Aura
- Demanda por defecto en el interruptor de encendido del GM Cobalt
- Demanda contra Porsche GT
- Demanda colectiva contra Ford por el airbag
- Demanda por retirada de mangueras de combustible
- Retirada de amortiguadores de bicicleta Cane Creek
- Demanda colectiva contra Takata Airbag
- Una tirolina defectuosa obliga a retirarla
- Retirada del mercado del Toyota FJ Cruiser
- Chevy Cobalt Air Bag Falla Demanda
- Lesiones en vehículos todo terreno
- Peligro de colisión de los vehículos todoterreno
- TerraTrike Retirada del mercado
- Retirada del Polaris Ranger
- Retirada de mantas Bair Hugger
- Fallo en el despliegue del airbag en un coche defectuoso
- Fallos en los respaldos de los asientos de los vehículos
- Asientos infantiles de seguridad defectuosos
- Los defectos de las bicicletas causan lesiones graves
- Jet Ski Defecto Abogado
- Retirada de la chimenea
- Retirada de ascensores domésticos
- Retirada de camas elásticas
- Trampolín retirado del mercado por riesgo de caídas y lesiones
- Retirada del mercado de la tumbona plegable Ross
- Retirada de televisores de pantalla plana Coby
- Retirada del mercado de zapatos con puntera de acero de la marca Rocky
- Recalls de bastones de escalada Xtreme
- Retirada del mercado de la silla de bebé Bumbo
- Fisher-Price retira del mercado las hamacas para bebés
- Dorel Juvenile Group retira del mercado las hamacas para bebés
- Abogado de lesiones en cunas
- Retirada del mercado de Dick's Sporting Goods
- Demanda por lesiones causadas por la retirada del mercado de asideros de cama
- Kids II retira del mercado mecedoras
- Recalls de Restoration Hardware
- Retirada del mercado de fundas para armas de fuego Blackhawk