Leyes de California sobre accidentes de motocicleta: Información sobre demandas por lesiones en accidentes de moto

Requisitos para el permiso de conducir

A partir del 1/1/2005, todos los conductores de motocicletas deben tener una licencia de conducir de clase C o permiso de conducir De acuerdo con California Leyes sobre motocicletas (Artículo 406(a)

• Los conductores de motocicletas necesitan una anotación M-1 o M-2 en el permiso de conducir.
• M-1 permite al conductor conducir una motocicleta, un ciclomotor y un ciclomotor
• M-2 permisos para la operación de un ciclomotor o bicicleta motorizada solamente.
• Para obtener una anotación M-1 o M-2, el conductor debe:
  • Aprobar el examen escrito correspondiente
  • Pasar la prueba de habilidades de conducción (DMV aceptará certificado de competencia de un programa de formación de motociclistas novatos aprobado en lugar de la prueba de habilidades, como el Programa de Seguridad de Motociclistas de California).
  • Para las personas menores de 21 años, el motociclista debe completar efectivamente un curso obligatorio de educación básica para motociclistas aceptado por la CHP. Por ejemplo, el curso Basic Rider disponible a través del California Motorcyclist Safety Program.

Ropa de seguridad para motoristas

Uso del casco Si usted es un conductor o un pasajero, todos los individuos en una motocicleta son requeridos por la ley bajo la Sección 27803 del Código de Vehículo de California para llevar un casco. En Downtown LA Law, recomendamos encarecidamente a todos los motociclistas a usar cascos, ya que la negativa a hacerlo puede causar lesiones graves o la muerte. Otros requisitos de ropa:

• Sólo se permiten auriculares individuales en los cascos, no altavoces. No hay restricciones para los tapones
• No se requiere protección ocular, pero es muy recomendable

Requisitos para motocicletas

Además de llevar la ropa adecuada, California Motorcycle exige que una motocicleta cumpla ciertas directrices mínimas, entre las que se incluyen:

• Neumáticos con dibujo adecuado para un funcionamiento seguro.
• Un faro funcional (el uso diurno de los faros es obligatorio para las motocicletas construidas durante o después de 1978), luz trasera, luz de freno, y tanto una señal de giro a la derecha e izquierda es requerido por la ley.
• Frenos delanteros y traseros.
• Una bocina y un espejo izquierdo y derecho
• El manillar no debe colocarse de forma que las manos del conductor queden a más de 15 cm por encima del hombro del conductor sentado.
• Silenciador requerido, y no puede estar equipado con un recorte, derivación o dispositivo similar (Código de Vehículos de California 27150)
• Sin restricciones para los detectores de radar

Directrices sobre seguros:

En California, el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para todas las personas que conducen un automóvil. El seguro se puede demostrar en una de cuatro maneras, incluyendo: 1. 1. Cobertura mediante una póliza de seguro de responsabilidad civil para vehículos de motor o automóviles; 2. Un depósito en efectivo de $35.000 en el DMV; 3. Un certificado de autoseguro expedido por el DMV a los propietarios de flotas de más de 25 vehículos; o 4. Una fianza de $35.000 obtenida de una compañía de seguros con licencia para conducir automóviles. Una fianza de $35.000 obtenida de una compañía de seguros con licencia para operar en California. En California, la forma más común de seguro de responsabilidad civil se adquiere, con diferencia, a través de una póliza de seguro de responsabilidad civil. Además, cada póliza de seguro debe satisfacer los límites mínimos legales del seguro de responsabilidad civil. El incumplimiento de estas directrices puede dar lugar a duras sanciones. Estas directrices son:

• Lesiones corporales: La cobertura de daños corporales conlleva dos requisitos mínimos, el límite por persona y el límite por accidente. En California, el límite mínimo por persona para lesiones corporales es de $15.000 y el límite mínimo de lesiones corporales por accidente es de $30.000. Por lo tanto, si una persona sólo mantiene la cobertura mínima de responsabilidad civil, la cantidad que pagará el seguro no superará los $30.000, independientemente del número de pasajeros implicados.
• Daños materiales: El importe mínimo de cobertura exigido por daños a la propiedad ajena (su coche, su valla, etc.) es de $5.000. La cobertura a todo riesgo o las pérdidas resultantes de incidentes distintos de la colisión no son obligatorias por ley.

Prescripción

La Ley de Prescripción se refiere a la ley que limita la cantidad de tiempo dentro del cual una víctima involucrada en un accidente de coche puede iniciar un procedimiento legal. En el estado de California, un individuo tiene DOS AÑOS para presentar una demanda por sus daños resultantes de un accidente de coche. Aunque la no presentación de una demanda dentro del plazo legal podría dar lugar a la prohibición de su reclamación, hay ciertas excepciones. Aunque el plazo legal comienza a correr en la fecha del accidente, se harán excepciones en situaciones en las que la parte lesionada era mentalmente incompetente o incapaz de presentar una reclamación. Además, el plazo legal se amplía para los menores de 18 años. El menor tiene hasta su decimoctavo cumpleaños, más el plazo legal de 2 años para presentar la demanda. Por último, el plazo legal puede ampliarse cuando una lesión es desconocida, pero se descubre más tarde. Además, en las reclamaciones por accidente de coche contra organismos públicos, la demanda debe presentarse en un plazo de 180 días a partir de la fecha del accidente de coche. Además, la reclamación por accidente de coche primero debe ser presentada y denegada antes de que se pueda iniciar una demanda. Es imperativo que usted llame a un abogado de accidentes de tráfico en Downtown LA Law Today para que su tiempo no se agote.