Accidentes con Scooter Bird

• Leyes aplicables a los patinetes eléctricos
• ¿Cómo fomenta la cal la seguridad?
• Conozca las causas más comunes de los accidentes con scooters de limusina
• Los accidentes de scooter pueden provocar lesiones peligrosas
• ¿Quién es responsable de los accidentes de scooter de lima y las lesiones sufridas?
• ¿Tiene la cal cobertura de seguro?
• Incidentes anteriores con patinetes eléctricos
• Demandas relacionadas con accidentes de scooter
• ¿Cuánto vale su caso de lesiones por accidente de cal?
• ¿Qué hacer tras un accidente de cal?
• Prescripción de la reclamación por accidente de cal
• Necesita representación legal

Cal (antes conocida como LimeBike) es una empresa de alquiler de medios de transporte con sede en San Francisco (California). Lime fue fundada por Toby Sun y Brad Bao en enero de 2017. Lime ofrece servicios de uso compartido de bicicletas, coches y patinetes. La empresa se fundó con la idea de que las comunidades deben tener acceso a una movilidad inteligente y asequible, con el objetivo de reducir la dependencia de la sociedad de los vehículos personales. El enfoque de la empresa en el transporte de corta distancia o de última milla ha contribuido a su abrumador éxito en todo el mundo. Los patinetes eléctricos de Lime se hicieron rápidamente populares tras la introducción de los servicios prestados por la empresa. Aunque los patinetes han contribuido al éxito de la empresa, también han contribuido al aumento de accidentes en el sector de los patinetes compartidos. Debido a que estos servicios y productos siguen siendo relativamente nuevos, existe mucha incertidumbre en torno a los accidentes y lesiones causados por los patinetes, especialmente en lo que se refiere a emprender acciones legales contra las partes responsables tras los accidentes de patinetes. Aunque las lesiones por scooter Lime son bastante recientes, las víctimas y sus familias ya tienen derecho a emprender acciones legales después de sufrir cualquier tipo de daño como consecuencia de un accidente de scooter. No hay suficiente información disponible para las víctimas de accidentes de scooter Lime. Esto da lugar a que las víctimas y sus familias no tomen medidas contra las partes responsables de sus daños - siendo dejados para hacer frente a las secuelas de sus accidentes por su cuenta.

Leyes aplicables a los patinetes eléctricos

Hay una serie de leyes que se aplican a los patinetes eléctricos, incluidos los de alquiler de Lime. En general, estas leyes están diseñadas para mantener la seguridad de todos, incluidos los conductores de patinetes y los peatones, por ejemplo. En el estado de California, hay una serie de leyes que se aplican a los conductores de scooters Lime. Considera las siguientes leyes:

• Todos los conductores de patinetes de pie (como los patinetes eléctricos Lime) deben llevar casco cuando circulen por la calzada.
• Los patinetes eléctricos no deben circular por las aceras.
• Los patinetes eléctricos no deben circular a más de 24 km/h.
• Los patinetes eléctricos deben circular por los carriles bici (cuando los límites de velocidad superen los 40 km/h).
• Los patinetes eléctricos deben circular por las calles (cuando el límite de velocidad sea inferior a 25 millas por hora).
• Los motoristas deben mantenerse siempre cerca del bordillo derecho (cuando circulen por la calle; se aplican excepciones).
• Los conductores deben tener una licencia válida para conducir legalmente scooters eléctricos.

Estas leyes tienen como objetivo garantizar una experiencia de conducción segura y agradable para aquellos que alquilan patinetes eléctricos utilizando el servicio de Lime. Si los usuarios siguen las leyes de California mencionadas anteriormente, es menos probable que se pongan a sí mismos y a otros en peligro de sufrir lesiones relacionadas con el scooter.

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¿Cómo fomenta la cal la seguridad?

Lime ofrece algunos consejos de seguridad en su página web sitio web (y su aplicación móvil). También hay algunos vídeos cortos diseñados para proporcionar a sus usuarios la información básica que necesitan para utilizar su servicio de forma segura. En general, las recomendaciones de seguridad de Lime son las siguientes:

• Respete siempre las leyes sobre el uso del casco.
• Aparque siempre los scooters correctamente en la acera.
• Realice siempre una comprobación de seguridad antes de iniciar la marcha con su scooter (compruebe la dirección, los frenos y los neumáticos).
• Accione siempre los frenos para reducir la velocidad o detener el scooter.
• Tenga siempre cuidado con los obstáculos en las carreteras.
• Respete siempre las leyes y señales de tráfico.
• Utilice siempre señales de mano para evitar que los vehículos que circulan detrás de usted se sientan incómodos.

Lime hace un esfuerzo por fomentar la seguridad a través de un juego disponible para los usuarios a través de su app. El juego se llama "Aparcado o no". Los usuarios hacen fotos de sus scooters Lime aparcados y las suben a la aplicación. Otros usuarios pueden participar en el juego. El juego consiste en una presentación de aproximadamente 20 imágenes de scooters aparcados en las que pueden responder a la pregunta ¿está este scooter correctamente aparcado? Si un scooter no está correctamente aparcado, los usuarios deben pulsar la "X" roja de no y seleccionar la respuesta a otra pregunta: ¿qué ha fallado al aparcar? El objetivo de este supuesto juego es animar a los usuarios a mantener las aceras libres de peligros aparcando los patinetes con cuidado y conciencia. Más información sobre el juego de Lime para fomentar el aparcamiento correcto en aquí. Además de las recomendaciones disponibles a través de Lime, también hay algunos consejos de seguridad que muchos considerarían de sentido común. Estos consejos incluyen los siguientes: permanecer atento a su entorno en todo momento; mantener ambas manos en el manillar para asegurarse de que tiene el control del scooter en todo momento; no conducir bajo la influencia de cualquier droga o alcohol; mantener un ojo hacia fuera para los peatones. En general, hay muchas cosas que los conductores de scooters pueden hacer para promover su seguridad y la seguridad de los demás, sin embargo, la mayoría de los accidentes ocurren por razones que están fuera de nuestro control.

Conozca las causas más comunes de los accidentes con scooters de limusina

Aunque es innegable que los scooters Lime son un método útil de transporte de corta distancia, pueden ser peligrosos. Tanto los usuarios como los no usuarios (incluidos conductores de automóviles y peatones) podrían sufren accidentes con patinetes Lime. Algunas de las causas más comunes de accidentes de scooters Lime incluyen conductores imprudentes, conductores imprudentes, conductores no cualificados / sin experiencia, scooters defectuosos, mal estado de las carreteras y mal estacionamiento en las aceras, por ejemplo. Considere las siguientes causas comunes de accidentes de scooter eléctrico (sin orden específico):

• Carreteras peligrosas - En general, las condiciones de la carretera no afectan realmente a los vehículos. Un bache puede asustar a un conductor, pero es probable que no provoque un accidente. Como los patinetes eléctricos sólo tienen dos ruedas, son menos estables; por tanto, es más probable que se vean gravemente afectados por las malas condiciones de la carretera, como baches, grietas y mala iluminación, por ejemplo. Los obstáculos en las carreteras también pueden hacer que los conductores se desvíen y atropellen a los conductores de scooters. Normalmente, los organismos municipales tienen la obligación de garantizar que las condiciones de la carretera sean aceptables para todas las partes que la comparten, con el fin de evitar accidentes.
• Patinetes eléctricos defectuosos - Los patinetes defectuosos pueden dejar de funcionar repentinamente o funcionar mal, provocando accidentes peligrosos. Las empresas deben asegurarse de que sus productos son seguros antes de ponerlos a disposición del público. En el caso de productos como los patinetes, que pueden deteriorarse con el uso normal, es esencial que las empresas lleven a cabo el mantenimiento necesario para garantizar que estos productos sigan siendo seguros. En cuanto las empresas tengan conocimiento de problemas con sus patinetes (por ejemplo, a través de los informes de los usuarios), deben actuar con urgencia para resolverlos. Cuando las partes responsables no abordan los problemas de seguridad, los inocentes sufren accidentes.
• Mal aparcamiento en las aceras - Se supone que los conductores (así como los "exprimidores") deben aparcar los scooters Lime en las aceras. Los requisitos de aparcamiento son muy específicos para garantizar que los peatones sigan teniendo un camino despejado y libre de peligros. Aparcar mal en las aceras supone sobre todo una amenaza para los peatones. Tanto si los patinetes vuelcan inesperadamente como si se aparcan a propósito de forma imprudente, los peatones pueden sufrir accidentes y lesiones. Los Juicers, las personas que recogen y dejan los patinetes después de cargarlos, tienen que asegurarse de que aparcan correctamente los patinetes en todo momento. Si los exprimidores no recogen los patinetes Lime durante la noche, los patinetes podrían suponer una amenaza para los peatones, sobre todo si son difíciles de ver.
• Conductores temerarios - conducción temeraria Los hábitos son algunas de las causas más comunes de los accidentes de scooter. A pesar de que todos los conductores tienen el deber de conducir con seguridad y precaución para evitar dañar a los demás, muchos conductores cometen imprudencias, poniéndose a sí mismos y a los demás en grave peligro. No dejar suficiente espacio a los conductores de scooters, el exceso de velocidad y hacer caso omiso de las normas de tráfico, en general, pueden provocar accidentes de scooter.
• Conductores imprudentes: algunos conductores de scooters se ponen en peligro a sí mismos con sus acciones. Aunque se supone que los conductores de scooters deben respetar las normas de tráfico y tener cuidado con los peatones, muchos de ellos son imprudentes y no tienen en cuenta su seguridad ni la de los demás. Lamentablemente, la elección consciente que hacen los conductores de conducir de forma temeraria crea peligro para todas las partes implicadas.
• Conductores no cualificados y/o inexpertos: normalmente se tarda algún tiempo en acostumbrarse a utilizar un vehículo nuevo, y un scooter eléctrico no es una excepción. Muchas personas confían demasiado en sus habilidades para conducir scooters eléctricos. Aunque los scooters están diseñados para ser fáciles de usar, hay un proceso de aprendizaje. Cuando la gente utiliza scooters aún siendo conscientes de que no tienen experiencia con ellos, se están poniendo en riesgo de verse involucrados en un accidente.

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No importa lo que causó el accidente de scooter en el que estuvo involucrado; su accidente probablemente resultará en una serie de lesiones.

Los accidentes de scooter pueden provocar lesiones peligrosas

Las lesiones específicas sufridas como consecuencia de accidentes con scooters Lime dependen de los detalles del incidente. Si un peatón fue atropellado por un conductor o se cayó debido a que los patinetes bloqueaban el paso, es probable que el peatón sufra lesiones de leves a moderadas. Por otro lado, si el conductor del patinete es golpeado por un vehículo, es probable que las lesiones sufridas sean más graves, o incluso mortales. En general, los conductores de scooters son más vulnerables a las lesiones, sobre todo teniendo en cuenta que la mayoría de ellos se niegan a llevar casco mientras conducen estos scooters eléctricos de alquiler. Aunque cada accidente es diferente, algunas de las lesiones que pueden sufrir las víctimas son las siguientes:

• Lesiones de espalda
• Lesiones en manos y brazos
• Lesiones en la cabeza
• Lesiones de cadera
• Lesiones de rodilla
• Lesiones de rodilla
• Laceraciones
• Lesiones en piernas y pies
• Lesiones cervicales
• Lesiones nerviosas
• Lesiones pélvicas
• Quema de carreteras
• Lesiones de hombro
• Lesiones medulares
• Esguinces y distensiones
• Rotura de ligamentos
• Lesiones cerebrales traumáticas
• Lesiones de muñeca y tobillo

Algunas de estas lesiones pueden ser mortales. Si las víctimas sobreviven a los accidentes de scooter, es probable que sus lesiones afecten a muchos aspectos de sus vidas. En la mayoría de los casos, las víctimas quedan permanentemente afectadas por sus accidentes.

¿Quién es responsable de los accidentes de scooter de lima y las lesiones sufridas?

¿Quién es responsable de los daños que has sufrido tras verte involucrado en un accidente de scooter Lime? La respuesta a esta pregunta depende de los detalles específicos de su accidente de scooter. ¿Es Lime automáticamente responsable de todos los accidentes con sus patinetes eléctricos? Aunque la responsabilidad automática haría las reclamaciones mucho más fáciles y sencillas para las partes implicadas en accidentes de patinete. Sin embargo, Lime sólo es responsable de los accidentes en situaciones muy específicas. En general, la responsabilidad recae sobre otras partes. Todas las partes mencionadas a continuación podrían ser responsables de su accidente dependiendo de los detalles de su reclamación:

• Conductores: los conductores de automóviles podrían ser responsables de los daños causados por un accidente de scooter si sus acciones negligentes e imprudentes causaron el accidente.
• Conductores: los conductores de scooters podrían ser responsables de los daños causados por un accidente de scooter si fueron sus propias acciones negligentes e imprudentes las que contribuyeron al accidente. Los conductores suelen ser responsables si su imprudencia les ha causado lesiones a ellos mismos o a los peatones.
• Ciudades/condados: ciudades, condados e incluso agencias de transporte pueden ser responsables de accidentes de scooter en determinadas circunstancias. Si las malas condiciones de la carretera causaron un accidente de scooter, las ciudades / condados podrían ser responsables.
• Fabricantes de scooters: las empresas que fabrican estos scooters tienen que asegurarse de que sus productos no tienen ningún defecto. Deben asegurarse de que sus patinetes son seguros. Si los fabricantes no identifican o abordan los problemas de seguridad de sus scooters, podrían ser responsables.
• Lime: Lime podría ser responsable sólo si su negligencia contribuyó al accidente y a los daños sufridos. Si el accidente fue causado por un scooter defectuoso, Lime podría ser responsable. Si el accidente fue causado por un scooter que no fue bien mantenido/reparado, Lime podría ser responsable. Si el accidente fue causado por patinetes que estaban aparcados de forma imprudente bloqueando las aceras y el derecho de paso de los peatones, Lime podría ser responsable.

Independientemente de los detalles específicos de su accidente Lime scooter, es posible que alguien negligente e imprudentemente contribuyó a su accidente y las lesiones que sufrió. Si el daño que sufrió puede ser directamente correlacionado con las acciones negligentes o imprudentes de una parte, es probable que tenga motivos para presentar una reclamación. Dependiendo de los detalles de la reclamación, podría incluso tener derecho a recibir una indemnización.

Los accidentes de scooter y ciclomotor suelen provocar lesiones graves

¿Tiene la cal cobertura de seguro?

Todas las últimas compañías de viajes compartidos son generalmente transparentes en lo que respecta a sus pólizas de seguros y cómo su cobertura de seguro podría aplicarse en caso de accidentes. Este no es el caso de las empresas de scooter-sharing. De hecho, las búsquedas online de información sobre seguros no suelen dar lugar a respuestas reales. ¿Tiene seguro Lime? ¿Cubrirá el seguro de Lime los daños que sufras en caso de accidente? La ley de California no exige que los conductores de scooters tengan cobertura de seguro. Debido a esto, no es de extrañar que no haya un exceso de información de seguros fácilmente disponible para los scooters Lime. Sin embargo, la escasa información sobre seguros no significa que Lime no esté asegurada. De hecho, Lime está autoasegurada, algo cada vez más habitual en empresas emergentes como Lime. ¿Qué significa que una empresa esté autoasegurada? Cuando una empresa está autoasegurada, acepta toda la responsabilidad financiera de cualquier siniestro que surja (mientras que una compañía de seguros asumiría toda la responsabilidad financiera de los siniestros). Dado que Lime está autoasegurada, los accidentes de scooter probablemente estarán cubiertos bajo muy determinadas circunstancias. Lime no puede y no cubrirá ningún daño que resulte directamente de las acciones negligentes de sus conductores. ¿Qué significa esto? Si el accidente de scooter sufrido fue causado por las acciones negligentes del conductor (como ignorar las leyes de tráfico, zigzaguear dentro/fuera del tráfico, conducir distraído, y conducir bajo la influencia de drogas/alcohol), Lime no será responsable. Lime no será responsable de los daños causados por la negligencia e imprudencia de los conductores. Si no causaste negligentemente o contribuiste a tu accidente de scooter, Lime podría cubrir tus daños. Sin embargo, si otra parte causó negligentemente tu accidente, Lime podría no aceptar la responsabilidad financiera. Por el contrario, la parte que causó imprudentemente tu accidente y tus lesiones podría ser financieramente responsable. ¿Qué pasa si la negligencia de Lime causó su accidente? Si la negligencia de Lime causó tu accidente y tus lesiones, será responsable económicamente de todos los daños sufridos. En general, estar cubierto por el seguro de Lime depende de los detalles específicos que rodean su accidente.

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Incidentes anteriores con patinetes eléctricos

Aunque los patinetes eléctricos, como los de Lime, son un tipo de lesiones personales relativamente nuevo, ya existe un amplio registro de incidentes. Informes del consumidor ha descubierto que se han registrado al menos 1.500 lesiones relacionadas con patinetes eléctricos desde finales de 2017. Estas lesiones involucraron a varias compañías de scooters compartidos, incluida Lime. Concretamente, en Los Ángeles, JAMA Network Open encontrado que 249 personas acudieron a urgencias por lesiones relacionadas con accidentes de scooter durante un periodo de un año. La mayoría de estas personas (91%) resultaron heridas como motoristas; una pequeña, pero aún significativa parte de las víctimas heridas (8%) eran no motoristas (como peatones). Aunque hay estadísticas que muestran que los accidentes de scooter están ocurriendo, estas estadísticas podrían ser engañosas - especialmente teniendo en cuenta que la mayoría de los hospitales no hacen un seguimiento de este tipo de accidentes (porque son nuevos tipos de accidentes con lesiones personales). En el último par de años (desde que los scooters comenzaron a cambiar las opciones de transporte de última milla), ha habido muchos incidentes - algunos de los cuales reciben atención de los medios. Consideremos algunos de los siguientes incidentes:

• En septiembre de 2018, Ngoneh Secka se vio involucrada en un accidente de scooter en San Diego. Secka desbloqueó un scooter y estaba probando los frenos como parte de la comprobación de seguridad normal que había establecido cuando utilizaba scooters eléctricos de alquiler. Sin embargo, los frenos fallaron y no pudo detener el scooter, sino que bajó a toda velocidad por una empinada cuesta hasta acabar en el suelo, dolorida y sangrando.
• En marzo de 2018, Sharona Kaplan sufrió un accidente de scooter en Santa Mónica. Tuvo que dar un brusco volantazo mientras conducía un patinete después de que un niño pequeño corriera delante de ella. El brusco viraje provocó la caída de Kaplan, que sufrió lesiones en ambos brazos. Sus lesiones requirieron cirugía y fisioterapia.
• Una mujer de la zona de Los Ángeles paseaba con su hijo por una acera. De repente, un conductor de scooter chocó contra ella a toda velocidad (aproximadamente 15 millas por hora). La mujer quedó inconsciente y sufrió una conmoción cerebral.
• En Austin, Mark Sands, un estudiante de intercambio de 21 años, se vio implicado en un accidente mortal de scooter. Según la policía, el estudiante conducía un scooter Lime por una calle muy transitada. Circulaba en sentido contrario cuando se produjo una colisión. Sands sufrió heridas graves y murió un día después en el hospital.

Demandas relacionadas con accidentes de scooter

Aunque no hay demandas directamente relacionadas con scooters Lime, ha habido muchos otros casos relacionados con accidentes de scooter y lesiones de scooter. Aunque puede haber algunas diferencias entre estas demandas por accidentes de scooter y las demandas por accidentes de scooter Lime, estos casos siguen siendo relevantes para entender cómo se concluyen las demandas por accidentes de scooter. Considere los siguientes ejemplos de demandas por accidentes de scooter: Roche Hahan y Marielisa Villasenor contra Morning Chuang y Eve Chuang - el 15 de febrero de 2015, Roche Hahan y Marielisa Villasenor (un matrimonio) viajaban en un scooter en San Francisco. El scooter (operado por Hahan) entró en la intersección con el semáforo en verde, golpeando el vehículo operado por Morning Chuang - que se había saltado un semáforo en rojo. El vehículo de Chuang colisionó entonces con otro vehículo. Hahan y Villasenor sufren lesiones de rodillalesiones en la clavícula y en el antebrazo. Las lesiones sufridas requirieron tratamiento extenso. En conjunto, los demandantes acusaron a Morning Chuang de conducir el vehículo con negligencia y causar su accidente/lesiones. El jurado dio la razón a los demandantes, concediéndoles un total de $3,26 millones. Hahan fue indemnizado con 1.634.000 PTT por gastos médicos futuros, 1.700.000 PTT por daños morales pasados y 1.350.000 PTT por daños morales futuros. Villasenor recibió 1.626.000 PTP por gastos médicos futuros, 1.616.000 PTP por lucro cesante pasado, 1.6800.000 PTP por daño moral pasado y 1.6400.000 PTP por daño moral futuro. Brittany Bagwell contra Courtney Miller y David Miller - el 8 de abril de 2014, Brittany Bagwell circulaba con su patinete por una calle residencial. El vehículo que circulaba delante de Bagwell redujo repentinamente la velocidad, deteniéndose cerca de vehículos estacionados. Cuando Bagwell intentó adelantar al vehículo (que estaba parado con las luces de freno encendidas y sin intermitentes), el vehículo giró repentinamente a la izquierda delante del scooter de Bagwell. La víctima no pudo evitar la colisión y sufrió varias lesiones, entre ellas heridas en la cara, la cabeza, las piernas, el pecho y la rodilla. Las lesiones de Bagwell no ponían en peligro su vida y no requirieron tratamiento quirúrgico, aunque sí fisioterapia. Los expertos afirmaron que Bagwell necesitaría sin duda un tratamiento exhaustivo en el futuro para algunas de sus lesiones; también se esperaba que Bagwell sufriera dolores durante el resto de su vida. Aunque la víctima solicitaba un total de 1.6TP814.000 por daños y perjuicios, sólo se le concedieron 1.6TP400.000. Esta indemnización incluía compensación por asistencia médica pasada ($16.964), asistencia médica futura ($23.000), dolor/sufrimiento pasado ($140.000) y dolor/sufrimiento futuro ($220.036). Zeferina Rodriguez y Juan Rodriguez contra Kyle Nobutisi Masui, Amy Masui, Ciudad de Los Ángeles, Condado de Los Ángeles y Departamento de Transporte del Estado de California - el 9 de marzo de 2015, Chris Rodríguez, el difunto del demandante, conducía su scooter en su barrio de Los Ángeles. La víctima entró en una intersección ciega y no controlada. Fue atropellado por un coche conducido por Kyle Masui (y propiedad de Amy Masui). Cuando Masui atropelló a la víctima, iba a una velocidad de entre 16 y 24 kilómetros por encima del límite de velocidad. La intersección en la que la víctima fue atropellada era conocida por sus condiciones peligrosas, que habían sido puestas en conocimiento de la ciudad. Los demandantes acusaron a Masui de conducir el vehículo con negligencia. Los demandantes también acusaron a la ciudad de negligencia al no abordar las malas condiciones de la carretera que contribuyeron a la muerte de su hijo. El caso se resolvió por $2,6 millones. La ciudad de Los Ángeles pagó a los demandantes $2,5 millones. El seguro de Masui cubrió los 1.600.000 euros restantes.

Conclusión

- en los tres casos mencionados anteriormente, los accidentes de scooter fueron causados directamente por las acciones negligentes de una parte (o múltiples partes). No importa si su accidente de scooter fue causado por las acciones negligentes de un conductor o una ciudad que no mantuvo las condiciones de la carretera (o cualquier otra parte que imprudentemente causó su accidente); usted puede estar seguro de que la parte responsable será considerado responsable. Cuando llegue el momento de presentar su demanda por accidente de scooter Lime, no se desanime por el hecho de que no ha habido muchas de estas demandas antes. No importa que usted fuera responsable de los daños resultantes de su accidente; con una representación eficaz, su caso llegará a buen puerto.

¿Qué hacer después de un accidente con un scooter?

¿Cuánto vale su caso de lesiones por accidente de cal?

Si usted o un miembro de su familia ha sufrido daños tras un accidente con un scooter Lime, puede que esté considerando la posibilidad de presentar una reclamación y luchar por el derecho a recibir una indemnización. Para muchas personas, el valor potencial de su reclamación es suficiente para ayudarles a decidir si emprender acciones legales. En general, es poco probable que la gente dedique tiempo y dinero a presentar una reclamación si el resultado no merece la pena. ¿Cuánto vale su caso de accidente de Lime? Debido a que los casos de lesiones de scooters Lime son tan recientes, no hay suficiente información sobre el valor de los casos anteriores. Sin embargo, todavía es posible determinar el valor de su reclamación por lesiones de scooter Lime mediante la evaluación de los detalles de su reclamo y la comprensión de cómo estos detalles afectan el valor de su reclamo. ¿Qué tipo de lesiones sufrió? En general, las lesiones se asocian a facturas médicas. Por lo tanto, las lesiones graves siempre se asocian con altos gastos médicos. Si sus lesiones requirieron un tratamiento extenso, incluido el tratamiento médico futuro, el coste asociado a sus lesiones aumentará. Si necesita cuidados a largo plazo o si sus lesiones son permanentes, este coste también aumentará. ¿Cómo afectaron su accidente y sus lesiones a su estado mental y emocional? En general, verse implicado en un accidente y sufrir lesiones puede provocar un importante estrés mental y emocional. Las víctimas podrían tener que hacer frente a la vergüenza, la ansiedad, la depresión, el miedo y el estrés postraumático, por ejemplo. Si su accidente y sus lesiones le causaron y le seguirán causando angustia mental/emocional, el valor de su reclamación aumentará. ¿Las lesiones que sufrió le impidieron trabajar? El valor de su reclamación aumentará si quedó incapacitado para trabajar temporal o permanentemente. El accidente y las lesiones sufridas pueden haberle impedido obtener ingresos. La forma en que la pérdida de ingresos afecta al valor de su reclamación depende de su historial salarial y de los ingresos previstos que podría haber obtenido de no haber sufrido el accidente. El valor de su reclamación también aumentará si el accidente le causó la muerte. Tras determinar los distintos factores que afectan al valor de su reclamación, es posible que tenga derecho a una indemnización por todos o algunos de los siguientes conceptos:

• Facturas médicas
• Salarios perdidos
• Dolor y sufrimiento
• Gastos de sepelio y entierro
• Pérdida de consorcio
• Daños punitivos

Sin duda, usted puede optar a una indemnización importante. Sin embargo, el factor más importante que puede afectar al valor de su reclamación son los límites de la póliza de seguros. Los límites de las pólizas de seguros establecen la cantidad máxima de indemnización que los reclamantes podrían recuperar por daños y perjuicios. Incluso si su reclamación vale millones de dólares, sólo podría recibir la cantidad máxima disponible a través de la compañía de seguros de la parte responsable.

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¿Qué hacer tras un accidente de cal?

Después de estar involucrado en cualquier accidente de lesiones personales, es importante tomar medidas tan pronto como sea posible. Debido a que los accidentes de scooter y las lesiones son todavía nuevos en el ámbito de las lesiones personales, muchas víctimas y sus familias no saben cómo actuar. Tomar medidas después de un accidente de scooter Lime es aún más complejo debido a la abrumadora falta de información disponible para los posibles demandantes. ¿Qué debe hacer tras sufrir un accidente con un patinete Lime? Actuar con prontitud le asegura tener las herramientas necesarias para llegar a un resultado exitoso en su reclamación. Considere las siguientes acciones recomendadas (nota: las víctimas deben seguir los pasos que se indican a continuación en el orden que mejor se adapte a cada circunstancia específica):

• Acude al médico lo antes posible. Dependiendo de la gravedad de sus lesiones, puede que incluso necesite ser trasladado al servicio de urgencias. Independientemente de la gravedad de sus lesiones, es importante que se someta a una evaluación médica. Debe haber un registro claro de las lesiones que sufrió y del tratamiento que recibió.
• Fotografíe sus lesiones. Si sus lesiones son visibles, debe fotografiarlas. Debes hacer fotos de tus lesiones inmediatamente después del accidente, después del tratamiento (cirugía, por ejemplo) y después de que se hayan curado. Estas fotos le ayudarán a demostrar cómo le afectaron sus lesiones.
• Fotografíe el lugar del accidente. Debes intentar hacer el mayor número posible de fotos del lugar del accidente, incluidos todos los vehículos implicados, los daños sufridos por los vehículos y la escena en su conjunto. Estas fotos ayudarán a los peritos a comprender mejor cómo se produjo el accidente. Si su accidente fue causado por el mal estado de la carretera, tendrá que tomar fotos claras de las condiciones de la carretera que causaron el accidente. Si tu accidente fue causado por un scooter Lime defectuoso, tendrás que tomar fotos del defecto y de cualquier número de serie/código de barras del scooter.
• Recopilar información de las partes implicadas. Deberás recopilar información importante de todas las partes implicadas en el accidente de scooter. Deberás recopilar su información de contacto, la información del vehículo, la información de la licencia y la información del seguro, por ejemplo.
• Recoge información de los testigos. Si hubo testigos de su accidente de scooter, debe pedirles su información de contacto. También debe preguntarles si estarían dispuestos a proporcionarle declaraciones para apoyar su reclamo. Si los testigos grabaron video o tomaron fotos del accidente, usted debe preguntar acerca de cómo obtener acceso a esas pruebas.
• Presenta un informe policial. Deberá ponerse en contacto con la policía y presentar un informe del accidente. El informe policial será un elemento clave para apoyar tu reclamación.
• Informa del accidente de scooter a Lime. Tendrás que ponerte en contacto con Lime para informar del accidente que has sufrido. Deberías poder informar del accidente a través de la aplicación móvil. Cuando informes del accidente, no aceptes ninguna responsabilidad ni digas nada que pueda ser utilizado en tu contra.

Pasos a seguir: Accidente de Scooter Bird & Lime

Siguiendo los puntos anteriores podrá reunir las pruebas que necesitará para respaldar su Reclamación por accidente de scooter Lime. Después de hacer todo lo mencionado anteriormente, usted tendrá que buscar asistencia legal. Usted tendrá que proporcionar a su abogado con toda la información mencionada anteriormente para iniciar el proceso legal contra la parte responsable de los daños que sufrió después de estar involucrado en un accidente de scooter de lima.

Prescripción de la reclamación por accidente de cal

¿Has tenido un accidente con un scooter Lime? ¿Y ahora qué? Sin duda, tienes derecho a presentar una demanda por lesiones personales contra la parte responsable del daño que has sufrido. Debido a la abrumadora falta de información sobre las demandas por lesiones en patinetes Lime, muchas personas no han emprendido acciones legales contra las partes responsables de sus lesiones. De hecho, muchas víctimas corren el riesgo de perder su derecho a demandar si no actúan en el plazo de tiempo adecuado. Todas las demandas por lesiones personales, que ahora incluyen Siniestros de scooters Limeestán sujetas a plazos de prescripción estrictos. ¿Qué es la prescripción? Una prescripción es un plazo estricto que se aplica a su reclamación y que establece el tiempo de que dispone para emprender acciones contra la parte responsable. ¿Qué ocurre si las reclamaciones no se presentan dentro del plazo de prescripción aplicable a la reclamación? Si los accidentes de lesiones personales no se presentan dentro del plazo de prescripción aplicable, los demandantes corren el riesgo de perder su derecho a demandar - y con ello, el derecho a recibir una indemnización. En el estado de California, las demandas por lesiones personales están generalmente sujetas a un estatuto de limitaciones de dos años. Esto significa que las víctimas de accidentes de scooter Lime sólo tendrán dos años para perseguir sus demandas por lesiones. Si las víctimas no presentan sus reclamaciones dentro de los dos años permitidos por el estatuto de limitaciones, ya no serán elegibles para presentar una reclamación. La idea de estar sujeto a un plazo estricto puede ser estresante; sin embargo, los estatutos de limitaciones están diseñados para asegurar que el proceso legal se inicie con prontitud en beneficio de todas las partes involucradas. Aunque los plazos establecidos por las leyes de prescripción son estrictos, hay una serie de excepciones que podrían aplicarse, dando lugar a una pausa o a un aplazamiento del tiempo que los demandantes tienen para presentar sus reclamaciones. En general, conocer a fondo el plazo de prescripción aplicable a su reclamación es una de las cosas más importantes para poder presentar una demanda y obtener un resultado satisfactorio.

Necesita representación legal

Si usted o un miembro de su familia ha sufrido algún tipo de daño (incluyendo lesiones o muerte) después de verse involucrado en un accidente de scooter Lime, no dude en buscar asistencia legal lo antes posible. Dependiendo de los detalles específicos del daño que haya sufrido, podría tener motivos para presentar una demanda contra la parte responsable de su accidente y sus lesiones. Es probable que el tiempo posterior a un accidente con lesiones personales sea difícil para todas las partes implicadas. En Downtown L.A. Law GroupComprendemos las dificultades que conlleva participar en un accidente con lesiones personalesy nos dedicamos a proporcionar a las víctimas y a sus familias la tranquilidad que necesitan para seguir adelante con sus vidas. En nuestro bufete de abogados, estamos orgullosos de manejar todos los aspectos de su reclamo para que pueda centrarse en lo que realmente importa - su recuperación. Para asegurar que usted tenga acceso a todos los servicios legales que necesita, nuestro bufete de abogados ofrece consultas gratuitas y segundas opiniones gratuitas que nos permiten responder a todas sus preguntas y abordar todas sus preocupaciones. Nuestro bufete de abogados también ofrece un Garantía de cero comisiones para garantizar que nuestros clientes nunca tengan que preocuparse de pagar ningún gasto legal por adelantado para hablar con nuestros abogados. Nuestra firma también se basa en una estricta estructura de contingencia que asegura que usted nunca tendrá que preocuparse de pagar nada hasta después de que su reclamación alcance un resultado exitoso. Si desea discutir su reclamación con el experto Lime scooter accidente abogados en Downtown L.A. Law Group, no dude en para ponerse en contacto con nuestro bufete lo antes posible. Estamos listos para proporcionarle la representación que necesita para recuperar la compensación que se merece.