Los conductores de motocicletas son el grupo de motoristas más vulnerable de las carreteras de nuestro país. Debido al pequeño tamaño y maniobrabilidad de sus motos, los motociclistas a menudo son pasados por alto por otros vehículos en la carretera, o caen en sus puntos ciegos. Más aún, la falta de protección contra fuerzas externas conduce a una probabilidad mucho mayor de lesiones graves durante los accidentes de tráfico en comparación con otros accidentes no motocicleta en nuestras carreteras. La gravedad de las lesiones resultantes de los accidentes de motocicleta se basan en varios factores, incluyendo

• Si el motorista lleva casco y una protección facial adecuada.
• Si el motorista lleva equipo para proteger los brazos, las piernas y el torso.
• El estado general de salud y la edad de la víctima
• La velocidad a la que se produjo la colisión
• Si se vieron implicados otros vehículos y los tipos de vehículos implicados
• Condiciones meteorológicas generales durante el accidente
• La oportuna respuesta de paramédicos formados en el lugar del accidente

Traumatismos craneales en motocicleta: 

Cada año miles de motoristas sufren lesiones cerebrales traumáticas como consecuencia de accidentes de moto. Estas lesiones pueden poner en peligro la vida y provocar daños cerebrales permanentes que requieren atención médica a largo plazo, deterioro cognitivo e incapacidad permanente. Costes médicos de los traumatismos craneoencefálicos en motocicleta: Según las estimaciones, la factura hospitalaria media de los motoristas que no sufrieron traumatismos craneales fue de $2.300, mientras que la factura hospitalaria media de los motoristas con traumatismos craneales o faciales fue de $74.000. Uso de cascos protectores: La gran mayoría de los estudios realizados sobre la eficacia del uso del casco de motociclista concluyen que "los cascos reducen significativamente la probabilidad de lesiones en la cabeza en los accidentes de motocicleta." ¿Qué tipo de casco protege más de las lesiones en un accidente de moto?: Se han realizado múltiples estudios sobre las ventajas de los distintos tipos de cascos a la hora de proteger a los motoristas de lesiones graves. A continuación se exponen algunos de los resultados de estos estudios:

• Cascos integrales:  Los estudios han demostrado una reducción significativa de los traumatismos craneoencefálicos graves; los cascos integrales comparados con la ausencia de casco protegen significativamente contra los traumatismos craneoencefálicos.
• Cascos de cobertura parcial: Sin embargo, los estudios han demostrado que ofrecen mucha menos protección contra las lesiones graves en la cabeza y la cara que los cascos integrales.

Los traumatismos craneoencefálicos pueden ser muy variados

• Fracturas de cráneo
• Hemorragia cerebral intracraneal
• Amnesia postraumática
• Conmociones cerebrales y latigazo cervical
• Síndromes de cefalea postraumática

Traumatismo facial:

El uso del casco ha reducido significativamente la probabilidad de lesiones faciales en los accidentes de motocicleta. Sin embargo, los traumatismos faciales siguen siendo una lesión frecuente en las motocicletas. Entre las lesiones faciales más comunes por accidentes de moto se incluyen laceraciones, fracturas, contusiones, fracturas nasales, amputaciones faciales, lesiones oculares traumáticas, fracturas de hueso frontal y quemaduras faciales. Fractura del hueso temporal: La fractura del hueso temporal es una lesión frecuente diagnosticada a las víctimas de accidentes de moto. Según las estadísticas, los accidentes de tráfico representan cerca del 45% de todas las lesiones de este tipo. Los síntomas de las fracturas faciales pueden ser difíciles de detectar y pueden requerir la consulta y la realización de pruebas por parte de especialistas cualificados, como otorrinolaringólogos o cirujanos plásticos faciales. Algunos de los problemas más comunes de los traumatismos temporales son

• Pérdida auditiva
• Lesiones de los nervios faciales
• Vértigo - Incluye mareos y náuseas
• Lesiones vasculares
• Desgarro del hueso temporal - Fractura de cráneo

Lesión medular: 

Las lesiones medulares se producen en más del 5-12% de todos los accidentes relacionados con motocicletas. Las lesiones de la médula espinal en accidentes de moto se producen por una hiperflexión de la columna vertebral durante el impacto de un motociclista sin cinturón de seguridad con un objeto. Existen múltiples formas de lesión medular, entre ellas

1. Paraplejía
2. Tetraplejia
3. Hemiplejia
4. Tetraplejia espástica
5. Parálisis parcial
6. Contusiones espinales

Coste para el paciente con lesión medular: Las lesiones de médula espinal son una de las formas más graves de lesión traumática que conllevan gastos hospitalarios y médicos excesivos. El coste médico medio de por vida de una lesión por paraplejia se estima en dos millones de dólares. Mientras que el coste vitalicio de la tetraplejia se estima en más de tres millones de dólares.

Quemaduras:

Las lesiones por quemaduras causadas por un accidente de moto pueden provocar dolor y sufrimiento prolongados y desfiguración permanente. Estas lesiones acarrean elevados gastos médicos que pueden conducir a deudas y a la quiebra. Otra causa importante de quemaduras en motocicletas es el contacto de las piernas con los tubos de escape calientes. Para más información sobre los grados y la gravedad de las lesiones por quemaduras, haga clic aquí...

Lesión en extremidades inferiores por accidente de moto:  

Las lesiones de las extremidades inferiores son las que afectan a la región pélvica, el muslo, la cadera, el pie, el tobillo, las rodillas, la rotura de ligamentos, la amputación de los dedos de los pies y las quemaduras en las piernas.

• Fracturas óseas del pie: Las fracturas óseas del pie pueden ser extremadamente dolorosas y provocar una discapacidad grave a largo plazo. Los huesos más comunes que pueden fracturarse son el metatarso, el tarso y el astrágalo. Además de las fracturas óseas, los dedos del pie pueden seccionarse y amputarse.
• Lesiones en la parte superior de la pierna - muslo: Estas lesiones incluyen fracturas de tibia y peroné y fracturas de fémur. En muchos casos puede producirse la amputación de las piernas. Alrededor del 10% de todas las lesiones de pierna en motocicleta conducen a algún tipo de amputación.
• Lesiones de rodilla: Una lesión de rodilla puede incluir la dislocación de la articulación, esguinces de rodilla, roturas de menisco y desgarros del tendón.
• Lesiones pélvicas: Las fracturas pélvicas son la forma más común de lesiones pélvicas resultantes de accidentes de motocicleta y comprenden casi el 70% de todas las lesiones de este tipo.

Lesiones cervicales - Latigazo cervical:

Las lesiones cervicales son una de las más frecuentes en los accidentes de moto. Las lesiones cervicales pueden afectar tanto a los tejidos blandos como a las partes esqueléticas del cuello. Las lesiones en el cuello a menudo conducen a un dolor duradero e incluso permanente y el sufrimiento de la víctima que conduce a años de terapia necesaria y la ayuda médica.

• Whiplash:   El latigazo cervical es una de las lesiones más comunes del cuello y la parte superior de la espalda debidas a accidentes de bicicleta relacionados con el tráfico. Aunque no es tan grave como las lesiones cervicales, el latigazo cervical puede diagnosticarse erróneamente. Hay que tener en cuenta que el cuello es una parte del cuerpo muy sensible y fácil de dañar. Es necesario ponerse en contacto con un médico cualificado que pueda diagnosticar correctamente a la víctima.

Trauma emocional:

A menudo, las víctimas implicadas en accidentes de tráfico tienden a no mencionar a sus médicos los problemas de salud mental a los que se enfrentan como consecuencia del gran dolor y sufrimiento causados por otro. Problemas como la depresión, la ansiedad, TEPT, y estrés mental severo es algo que experimentan muchas personas que se han visto involucradas en este tipo de accidentes. Si usted ha estado involucrado en un accidente y está experimentando tal problema emocional por favor avise a su médico o su abogado de lesiones personales tan pronto como sea posible. Si usted o un ser querido ha sufrido este tipo de lesiones en un accidente de moto, debe buscar la MEJOR ATENCIÓN MÉDICA posible. La curación de sus heridas debe ser siempre su primera prioridad. Nuestro experto equipo legal le ayudará a conseguir una indemnización por sus lesiones y dinero para que pueda mantener sus tratamientos médicos y dar un paso más hacia la curación de su cuerpo y mente.  Nuestro número gratuito es (855) 385-2529