• Localización de accidentes de peatones
• Causas de los accidentes de peatones
• Lesiones en accidentes de peatones
• Información jurídica
• Procedimiento tras un accidente de peatón
• Valor de una demanda por accidente de peatón
• Ejemplos de veredictos
  • – Kim contra Gray
  • – Lee contra Kwak
  • – Morales contra Harris
• Prescripción de la reclamación por accidente de peatón

En las últimas décadas, los accidentes de tráfico han disminuido y han muerto menos personas en este tipo de incidentes. Hubo más de 12.000 muertes menos solo entre 2003 y 2013. Sin embargo, esto no se traslada a los peatones, que cada vez representan más víctimas mortales en accidentes de tráfico. Sigue habiendo más de 4.500 accidentes de peatones al año. A pesar de ello, en los últimos años ha aumentado el número de peatones que utilizan medios de transporte alternativos, como bicicletas, Uber/Lyft y otras opciones de transporte compartido, scooters motorizados, and more. Public transportation is still just as common, though, and the relative cheapness of vehicles has caused many to invest in cars. Yet we still see the same number of pedestrians get hurt.

Casi tres cuartas partes de los accidentes de peatones se producen en zonas urbanas. Esto no es una sorpresa, dado que la mayoría de la población se encuentra en las grandes ciudades y áreas metropolitanas, donde hay cientos de miles de individuos y, por tanto, cientos de miles de vehículos.

En casi 70% de accidentes de peatonesLos accidentes de peatones ocurren lejos de intersecciones y pasos de peatones. Los peatones pueden cruzar en medio de la calzada o salir por detrás de los coches aparcados, o puede que no miren por dónde van cuando los coches salen de los aparcamientos. Esto significa que la mayoría de las veces los conductores desconocen dónde estará o de dónde saldrá un peatón. Para empeorar las cosas, 72% de los accidentes ocurren en la oscuridad. This can range from 4 p.m. in areas that practice Daylight Savings Time to 6 a.m. Pedestrians do not have lights like cars do and will likely see the vehicle before the drivers see them. It is also harder to make out pedestrians if they are wearing dark clothing or if they are trying to cross in an area that has no street lights. Individuals who died in pedestrian accidents were 46 años de mediamientras que los que se limitaban a los heridos eran 10 años más jóvenes de media. En todos los accidentes de peatones se informó del consumo de alcohol tanto por parte de los conductores como de los peatones. Casi 50% de alcohol fueron ingeridas por un conductor.

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Si quieres evitar convertirte en otra estadística, debes proceder siempre con precaución en los pasos de peatones o cuando vayas a pie. Tenga en cuenta que los coches tienen más dificultades para escapar de situaciones potencialmente peligrosas, y que los peatones corren un gran riesgo cuando caminan por zonas muy pobladas que no tienen muchos pasos de peatones señalizados.

Localización de accidentes de peatones

Los peatones pueden sufrir lesiones en casi cualquier lugar donde haya vehículos. Mientras haya conductores negligentes cerca, habrá peatones lesionados. Debido a que la mayoría de los accidentes ocurren en intersecciones no, vale la pena entender por qué. Los peatones no siempre quieren cruzar en las intersecciones o pasos de peatones, pueden aparcar al otro lado de la calle de un restaurante y simplemente esperar a una pausa en el tráfico. Sin embargo, esto es peligroso porque los peatones no tienen preferencia de paso en los pasos de peatones no señalizados. Los pasos de peatones también son lugares habituales for accidents, especially in areas that have a lot of foot traffic. There may also be accidents in parking lots and parking structures at buildings, businesses, or venues. Los colegios también son un foco de accidentes de peatones. Muchos niños bajan de los autobuses escolares y corren hacia el interior; otros juegan en el recinto escolar una vez terminada la jornada. Algunos salen corriendo de detrás de los coches durante el recreo. Los niños pequeños no suelen ser conscientes de los riesgos que conlleva estar cerca del tráfico, sobre todo debido a su pequeño tamaño.

Causas de los accidentes de peatones

Aunque hay ocasiones en las que se puede culpar al peatón del accidente, como por ejemplo por meterse en el en medio del camino, cruzando en un luz verdeo llevar ropa oscura, hay numerosos casos en los que el conductor puede ser considerado responsable. Debido a que los conductores en California deben ceder el paso a los peatones, infringir la ley puede acarrear multas. Algunas de las causas de accidentes de peatones incluyen:

• Girar sin mirar, que es con mucho la causa más común, ya que algunas personas pueden girar en intersecciones o pasos de peatones sin comprobar si hay peatones, o pueden estar mirando al tráfico que viene en sentido contrario para estar seguros.
• Saltarse las señales de stop y los semáforos en rojo, lo que pondría en peligro a los peatones que se sienten seguros al cruzar; los conductores podrían saltarse las señales a toda velocidad y no ser capaces de frenar a tiempo.
• Conducción bajo los efectos del alcohol, que afecta a los conductores de muchas formas, como disminución de la velocidad de reacción, visión borrosa, fatiga y somnolencia, disminución de la inhibición, etc.
• Salir sin mirar, ya que la mayoría de los conductores tienden a salir de los accesos y aparcamientos con bastante rapidez si no ven coches a lo lejos, pero no tienen en cuenta las aceras y quién puede estar caminando por ellas.
• El mal tiempo, que puede incluir niebla, lluvia, nieve y aguanieve, hace que sea muy difícil para los conductores mantener el control de sus vehículos, por no mencionar que la visibilidad suele disminuir considerablemente.
• Defectos del vehículo, como frenos defectuosos o luces y ventanillas rotas, que causan los accidentes; estos defectos pueden deberse a un error de fabricación del vehículo o al desgaste y el tiempo de conducción, en cuyo caso el conductor debería haber sido consciente del problema y haberlo llevado al taller para que lo arreglaran.

It can be difficult to ascertain who was negligent in an accident or what can be done to prevent future accidents from occurring. There are many courses of action, all of which are likely true to some degree. Pedestrians should be more observant of basic laws and crossing procedures, while drivers should be more careful and be on the lookout for pedestrians more often. Cities should ensure that there are enough safety features for pedestrians as well, such as adequate lighting and competent signals and traffic lights. A few ways that pedestrians can be better protected and for accident rates to decrease can include:

• Mayor número de islas de refugio
• Reparación de aceras y calles
• Aumento de los pasos elevados y subterráneos
• Cuenta atrás más eficaz en los semáforos
• Mejora del alumbrado y la señalización
• Cruces peatonales intermitentes

Hay muchas formas de mantenerse seguro como peatón. Si sufres lesiones en un accidente, puedes emprender acciones legales contra el conductor responsable.

Lesiones en accidentes de peatones

Los accidentes de tráfico causan miles de muertos each year and millions of injuries. The reason that the ratio of injuries to deaths is so skewed, though, is because of the safety features present in vehicles. Cars have seat belts, air bags, cushions, automatic brakes, and more to protect people when accidents happen. A high speed impact with a large vehicle, a rollover accident, or another incident can, of course, increase the rate of injuries. Pedestrians, however, do not have the luxuries that passengers and drivers have. If pedestrians are hit by vehicles, they do not have any protection at all. They can be run over, flung over the roof and hood of the car, sent off to the side, or get sent into oncoming traffic. Simple car accidents like fender benders may not result in any physical harm whatsoever, but the same kind of accident involving a pedestrian can yield major injuries. Some of the damages possible from pedestrian accidents include:

• Lesiones cerebrales traumáticas
• Conmociones cerebrales
• Lesiones en la cabeza
• Daños en el cuello
• Lesiones medulares
• Hernias o protuberancias discales
• Daños en órganos internos
• Costillas rotas
• Hombros dislocados
• Huesos rotos
• Daño nervioso
• Rotura de músculos y ligamentos
• Desfiguración y cicatrices
• Esguinces y distensiones
• Lesiones por aplastamiento y heridas punzantes
• Miembros y dedos amputados
• Laceraciones y abrasiones
• CRPS
• Parálisis
• Tetraplejia
• Coma
• Muerte

Algunas de las lesiones pueden ser permanentes o duraderas. El dolor irradiado y la rigidez constante pueden permanecer incluso años después de que se produjeran las lesiones. Los tratamientos y la rehabilitación sólo pueden acercarle a la recuperación total. Además, puede necesitar productos de asistencia, como sillas de ruedas y prótesis, para vivir, o puede tener que reestructurar completamente su casa para acomodarse.

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La presencia de lesiones en un accidente de peatón le abre muchas puertas legales. Se convertirán en la parte más importante de su caso.

Información jurídica

There are various bits of legal information that you will need to know if you wish to file a pedestrian accident lawsuit. For example, you must be able to prove that you were a victim of negligence if you want to file a personal injury claim. To do this, you must show that you were owed a duty of care, that the duty of care was breached by the responsible driver, that the breach of duty resulted in an accident, and that the accident caused you physical harm. Si no sufrió daños físicos, no podrá presentar una demanda por lesiones personales. En su lugar, sólo podrá reclamar daños y perjuicios por pérdida de ingresos y de bienes. Sin embargo, puede ser mucho más fácil presentar este tipo de reclamación, ya que los agentes de seguros estarán menos dispuestos a negociar duramente si usted no pide una gran suma de dinero, lo que suele ocurrir cuando hay gastos médicos y daños por dolor y sufrimiento en juego.

Procedimiento tras un accidente de peatón

It can be extremely confusing to be in a pedestrian accident. The impact may leave you dazed and severely wounded, and you could not know the first thing to do once you return to consciousness if you were knocked out. You may be too severely injured to complete every bit of preparation for a lawsuit, which is acceptable – your first goal should always be to get the necessary medical assistance and treatment you need. The reason ayuda médica es tan importante es que no quiere sufrir más lesiones de las que ya tienes. Si no notas ciertas lesiones, podrían manifestarse más tarde y causarte más dolor. Los paramédicos o los médicos pueden examinarte y determinar si tienes algún daño que no sientas. La adrenalina enmascara mucho dolor, por lo que es importante que te atienda un médico. Además, si te has lesionado y no recibes ayuda médica, la compañía de seguros puede alegar que mentías sobre la causa de tus daños o sobre el alcance de tus lesiones. El agente puede decir que usted no estaba tan herido como dijo porque esperó a recibir tratamiento. Para evitar este escollo, debes ir al médico lo antes posible después de un accidente.

A continuación, debe asegurarse de tomar tantas fotos como puedas de las heridas que recibiste. You can also keep a copy of the medical notes and hospital bills to show that you received a certain treatment for the damages and that you were present at the hospital. It will also come in útil tener fotos de la escena del accidente, especially if there were environmental factors at play. Pictures of the vehicle can also be used to give further proof. If there were testigos oculares o transeúntes que presenciaron el incidente, they can provide you with their testimony as to what happened. Their statements can be added to your evidence package to support you, as they may offer testimony that is different from the defense. There may be imágenes de vigilancia o vídeos de seguridad disponibles from a nearby business or company if the crash happened on or near private property. You can add these videos to your evidence package. You should also take pictures of the responsible driver and get his contact information and insurance details. This will allow you to file a claim against the correct entity. In some situations, though, you may be struck by a car and the driver may flee the scene. You will then have to go through your own insurance company to possibly pursue damages, which can be very difficult. Lastly, it may be in your interests to seek out an attorney. You may not have any legal experience, which can work against you in a lawsuit. You should not try to handle your insurance claim by yourself if you have never filed a claim or if you intend to pursue additional damages; the agent can quickly throw your claim away and not give you any opportunity to plead your case. A lawyer can handle all the legal legwork for you while you focus on recovering.

Valor de una demanda por accidente de peatón

The value of your lawsuit will be handled by an insurance agent. There is no surefire way to determine how much money you will win or how much your damages are worth – every accident is different, and thus, every lawsuit is different as well. The simplest and smallest detail can be enough to sway the jury in favor of the defense, while another can cause your claim to be worth over $1 million. The insurance agent responsible for handling your case will consider a few factors when determining the value and settlement offer. He will first look at how injured you were, such as how severe the damage was and how impactful it was on your life and career. If you were permanently injured with a severed limb and your entire life was turned upside down, resulting in a switch of careers or a need to pursue disability, your case value may skyrocket. However, simple damages that heal quickly and have no lasting impact may not motivate an insurance agent to offer any compensation at all. The insurance agent will consider, to a lesser extent, your age and job type. He will, however, look at how negligent you were or how responsible you were in the accident. If you could be partially blamed for the incident, your case value will likely decrease. The agent will do all he can to show that you were likely at fault as well in an effort to downplay the injuries you received or the responsibility of his client. Once he has calculated the worth, he will make an offer. This offer can be countered and negotiated on by a lawyer. An attorney will try to secure you the appropriate deal available for your case. For injured pedestrians, there should be no agreement to less than what is deserved. You should pursue ample compensation for the following damages:

• Gastos médicos para cubrir los honorarios de cirugía, hospitalización, anestesista, transporte ambulatorio, fisioterapia, medicación y futuros procedimientos médicos.
• Daños materiales si alguno de sus objetos personales se ha perdido o roto en el siniestro
• Ingresos no percibidos si no pudo ir a trabajar durante algún tiempo, así como futuros salarios perdidos si no pudo volver al trabajo o tuvo que coger una baja para recuperarse o recibir ayuda médica adicional.
• Daños y perjuicios para cubrir traumas emocionales, como TEPT, ansiedad, miedo, angustia psicológica, etc.
• Indemnización por homicidio culposo, que se concede en caso de fallecimiento de un familiar o ser querido; puede percibir los gastos de funeral y entierro, pérdida de parentesco, pérdida de consorcio, pérdida de ahorros e ingresos previstos, reembolso de facturas médicas previas al fallecimiento y daños morales, etc.
• Daños punitivos, que se conceden cuando una parte actúa con negligencia grave o intenta perjudicarle intencionadamente; estos daños pretenden castigar al demandado y pueden dar lugar a una amplia indemnización extra, pero muchos jurados y jueces no consideran los daños punitivos más que un trato excesivo, por lo que sólo un abogado experto podrá ganárselos.

El valor total de su reclamación no es algo que pueda estimarse con exactitud debido a los muchos aspectos diferentes del caso.

Ejemplos de veredictos

You can consider the results of other cases when trying to figure out how much your lawsuit might be worth and what you should be entitled to. You can see what other parties requested and what they received; it may give you an idea of the possible earnings that are available for your case. However, you should be aware that a lot of the high settlements you see in the news are handled by competent and attorneys, and not by the plaintiffs themselves. A continuación puede leer algunos ejemplos de veredictos de accidentes de peatones.

Kim contra Gray

En Mi Sun Kim contra James Patrick Gray, Departamento de Obras Públicas del Condado de Los Ángeles y Condado de Los Ángeles, Kim fue atropellada por una camioneta que conducía un conductor que trabajaba para el Condado de Los Ángeles.

Kim cruzaba una carretera de ocho carriles, tres en cada sentido y dos de giro. Atravesó la mayor parte de la carretera, pero fue atropellada cuando llegaba al último carril. Gray había girado en U en uno de los carriles de giro a la izquierda y la atropelló. Afirmó que no la vio mientras caminaba y que sólo se dio cuenta de que estaba allí cuando sintió el impacto en su coche.

La ley de California dicta que los conductores deben ceder el paso a los peatones que crucen legalmente la calzada si los conductores están girando a la izquierda o haciendo giros en U. Se admitió que Gray estaba trabajando en el momento del incidente.

A consecuencia del accidente, Kim sufrió traumatismos en el cuerpo, como una hernia discal, laceraciones, edema y amnesia, entre otros. No podía recordar el incidente. También sufría dolor constante en el cuello y entumecimiento en las extremidades. Kim necesitó una inyección epidural y su profesional médico declaró que probablemente necesitaría inyecciones adicionales para contrarrestar el dolor.

En respuesta, la defensa declaró que sus lesiones eran anteriores al accidente y que eran crónicas y degenerativas. También afirmaron que ella nunca notificó a nadie el dolor de espalda, pero una transcripción de audio demostró lo contrario.

Finalmente, se acordó una indemnización de $325.000, que pagaría el Departamento de Obras Públicas de Los Ángeles. A Kim se le cubrieron las facturas médicas pasadas y futuras y los daños por dolor y sufrimiento.

Lee contra Kwak

In Seo Young Lee v. Song Pok Kwak, Lee was hurt when Kwak turned left and hit him in the crosswalk. Lee, a 90 year old man, was walking within a crosswalk to proceed to the other street when Kwak struck him. Lee was diagnosed with a mild traumatic brain injury after two weeks in two hospitals. He also was hurt with a fractured leg, a torn meniscus, and a disc injury to his back. Lee could not walk after the accident, and he had a pre-existing condition of Alzheimer’s that was purported to have worsened, resulting in the need for assisted living. He was sent to a nursing facility due to the onset of damages. Kwak admitió su responsabilidad y no impugnó el caso. La compañía de seguros ofreció el límite de la póliza de $250.000 y llegó a un acuerdo antes del juicio.

Dizon contra Deng

In Jamie Dizon v. Meirong Deng, a young high school girl was struck by a driver on Halloween. Dizon was walking across the street in the evening while wearing a black costume. She was also under the influence of alcohol at the time of the incident. As she was crossing, she was hit by Deng; she rolled onto the roof and fell to the street. The counsel claimed that Deng was driving too quickly and did not properly watch where she was driving. They also reported that, given it was Halloween, there were numerous kids around tht would warrant Deng paying careful attention. Dizon said that she entered the intersection and had made it to the opposing lane when she was hit.

La defensa, sin embargo, contó con su propio testigo de reconstrucción del accidente y con un testigo independiente para aportar un testimonio adicional al de Deng. Deng declaró que Dizon corrió hacia la calzada desde el centro de la calle y no cruzó el paso de peatones con normalidad. Dijo que la oscuridad de la noche, la ropa oscura y la intoxicación de Dizon influyeron en el accidente. No pudo razonablemente detenerse a tiempo.

El testigo independiente afirmó que Deng circulaba muy por debajo del límite de velocidad y que no había cientos de niños en la carretera, sino sólo unos pocos individuos. Además, alguien advirtió a Dizon de que no siguiera adelante y le gritó verbalmente que esperara.

La colisión dejó a Dizon con varias lesiones. Sufrió una lesión discal, una fractura de pelvis y un traumatismo craneoencefálico. Afirmó que sus notas y capacidades cognitivas se habían visto afectadas tras el accidente. Tras ser operada de la espalda, afirmó que probablemente necesitaría tratamiento y rehabilitación adicionales, y que todos los daños le impedían reanudar su vida y actividades normales. El jurado decidió que la negligencia de Deng no fue la causa principal del accidente. La intoxicación de Dizon, su elección de ropa y su comportamiento negligente en general contribuyeron más al siniestro. Denegaron la indemnización de $70.000 solicitada.

Morales contra Harris

Obdulia Morales contra Jefferey William Harris tenía como protagonista a una mujer que fue atropellada en la calle. Ambas partes disputaban los hechos del suceso.

Morales declaró que estaba cruzando la calle y fue atropellada por Harris cuando éste giraba. No comprobó que no hubiera peatones cerca. Como consecuencia del incidente, sufrió un esguince cervical y una lesión cerebral. Como consecuencia del accidente, se quejó de mareos, problemas cognitivos, dolores de cabeza y problemas de equilibrio. También declaró que necesita tratamientos médicos adicionales e inyecciones para tratar el dolor y la rigidez de su cuello.

Harris, declaró que Morales no había cruzado por el paso de peatones en absoluto y que había intentado ponerse delante de su vehículo mientras giraba a la derecha y miraba a la izquierda. La defensa argumentó que el retraso en su tratamiento médico indicaba que no tenía las lesiones en el grado que alegaba y que, a pesar de ello, los tratamientos básicos habrían resuelto sus problemas.

In the end, the jury sided nearly unanimously with Harris and the defense. Morales’ request of more than $3 million was denied. [ca-sidebar id=”22189″]

Prescripción de la reclamación por accidente de peatón

The statute of limitations is the amount of time you have to take legal action after an incident or an injury. This time limit is in existence because parties should not be held accountable for damages after an unreasonable amount of time. For example, if the only injuries and damages suffered in a car accident were sprained ankles and wrists and cosmetic damage to the vehicle, it would be unfair to request payment and coverage 20 years after the incident. The damages would likely have healed up and the car may have been traded in or not even be used anymore.

In California, there is a 2-year statute of limitations for personal injury lawsuits. This limit allows the parties to adequately gather evidence and prepare their cases. The plaintiff can ensure that the evidence he collects does not become corrupted or lost over time, for instance. Further, the memories of witnesses will be sharper and less foggy. The further back an accident happened, the more likely it is that key witnesses will forget important details or not be able to perfectly recall what happened.

If you do not file a lawsuit within this two-year limit, you will be barred from pursuing compensation and will not be able to take legal action. It is important that you pay careful attention to the dates involved with your claim so you do not potentially miss out on your chance at compensation. There are a few scenarios in which the statute f limitations can be extended, however. The most common features underage plaintiffs. Since minors cannot sue, they would need a guardian to take the legal reigns for them. If they do not wish to sue, though, they can wait until they turn 18 years old; the statute of limitations would begin from the day they turn legal age.

En otros casos, los demandantes quedan tan gravemente heridos que son incapaces de demandar. Pueden tener problemas cognitivos, quedar en coma o sufrir un colapso ansioso o mental. Esto puede comprometer su forma de pensar y de vivir la vida. Por lo tanto, el plazo de prescripción se suspendería hasta que la vida vuelva a la normalidad o la salud, física o mental, se recupere.

Además, el demandado debe estar presente en California si tiene intención de demandarle. Si abandona el estado para irse de vacaciones o trasladarse a otro lugar, el plazo de prescripción quedaría suspendido hasta su regreso. Esto podría tardar cualquier número de meses, pero no se le inhabilitaría para emprender acciones legales si no puede demandar a la parte responsable.